어제까지 4대강과 인천공항에 대한 문제점에 대하여 몇 차례로 나누어서 이야기 하고 싶었는데 운영자님께서 정치 글에서 근거와 증거가 없는 글은 삭제를 한다고 하기에 토요일까지 마무리를 해야 하기에 분량을 좀 줄여서 풀어나가고자 합니다,

먼저 제가 지금 이야기 하고자 하는 내용의 글들 중 정황상의 상황을 가지고 각각의 연결고리를 찾아서 풀어가며 이 글에 증거나 근거를 제시하지는 못하고 저의 직업상 얻은 정보와 지식을 바탕으로 추론을 하는 것임을 밝혀둡니다, 음모론 이라고 생각 하셔도 무방한 의견입니다,

먼저 얼마 전 한나라당의 새로운 대표로 선출 된 홍준표 대표께서 인천공항민영화를 추진 한다는 발표를 합니다,

많은 피지알러님들께서도 알다시피 홍준표 의원께서는 그동안 개인적인 발언을 통해 인천공항민영화를 반대한다는 목소리는 내셨습니다,

그러다가 한나라당 대표로 선출되고 청와대에서 가카와 회동을 마치고 그동안 인천공항민영화 반대의 목소리와는 전혀 다른 민영화 추진이란 새로운 이벤트를 가지고 인천공항 민영화에 박차를 가하고 있습니다,

홍준표 대표의 발언에 따르면 인천공항을 민영화 하면서 국민주 형식이란 허울 좋은 방식으로 추진 한다고 하지만 이 국민주 방식의 문제점은 이미 역대정권하에 이뤄졌던 공기업 민영화에서 보듯이 일부의 부의 축척으로 끝나 버리고 맙니다,

국민주 방식으로 국민들에게 2주씩 분양을 한다고 하는데 대부분의 국민들은 불하받은 주식은 대부분 1년 안에 처분 해버리고 그 주식들은 대부분 특정 세력을 등에 업은 큰손들에게 돌아갈 것이라 생각합니다,
좀 더 자세한 내용을 알고자 한다면 어제 녹은 된 딴지일보의 “나는 꼼수다”를 참조하시면 많은 도움이 되리라 생각합니다,
나는 꼼수다 13회 방송분, 다운로드http://oujoon.nowcdn.co.kr/20110804.mp3

그럼 인천공항을 민영화 하는데 어느 특정 세력은 어떤 한 자금으로 그 주식들을 사 모을까? 나는 꼼수다 에서 말한 대로 외국의 일부 컨퍼니나 국내 특정세력과의 합작을 통하여 자금을 조달해야 합니다,

외국의 자본이 들어와서 인천공항 주식을 매입하다면 더 큰 문제점이 발생 된다는 것은 국민들 대부분이 인지를 할 것이며 설사 그 외국 자본이 국내로 들어와서 활동을 한다면 현 정권하의 정치현실에서 그들만을 위한 잔치로 끝나지 않는다는 것은  그 외국 자본들도 잘 알고 있습니다,

그렇기 때문에 설령 외국자본이 들어와서 민영화에 참여를 한다고 해도 국내의 어느 특정세력과 손을 잡을 것으로 압니다,
그럼 국내의 그 특정 세력은 어디에서 그 많은 자금을 조달 할까요?
나는 꼼수다 에서는 운영을 통한 조달을 이야기 했지만 제가 보기에는 이미 그 특정 세력은 그만한 자금을 확보하고 있으리라 생각 합니다.

인천공항민영화 작업에 뛰어들려면 최소한 비축자금이 1조 이상을 가지고 있어야 하고 여유분의 운용자금을 확보를 해야 합니다,

그럼 국내 특정 세력은 과연 그만한 자금을 어디서 확보를 했을까요?
혹시 그 자금이 4대강 사업과 같은 대형 프로젝트 사업에 리베이트로 받은 자금들을 돈세탁을 통해 확보하지 않았을까? 하는 의문을 가집니다,

농협 해킹사건은 과연 이런 자금들의 돈세탁과 전혀 무관한가?
국가정보원이나 청와대에 따르면 농협을 해킹한 조직이 북한이라고 발표를 했는데 왜 북한은 농협을 해킹하면서 4대강사업 2차 공사비 지급 즈음에 맞춰 해킹을 한단 말인가?
원세훈이 국정원장에 취임 한 것은 그냥 우연일까요?

가카께서는 정권초기 인천공항민영화를 추진하다가 국민들의 반대로 무산이 되고 그다음 산업은행 민영화를 추진했으며 왜 그 산업은행 총재에 가카의 최측근인 강만수를 배치하고 산업은행 민영화를 위하여 우리은행 인수 작업에 뛰어들며 왜 우리은행장에 또 다른 측근인사를 배치했을까요?

그러면서 우리은행민영화를 추진하면서 왜 입찰에 참여한 기업은 산업은행 밖에 없었을까?
더 많은 여유자금을 확보한 금융기관과 국내나 외국기관이 많은데,

물론 산업은행 민영화작업이 많은 국민들의 반대로 무산이 되면서 산업은행 민영화 작업은 더 이상 추진하기 어렵게 되었습니다,

그런데 여기서 한 가지 의문이 생깁니다,
이와 같이 산업은행이 우리은행을 인수를 하면서 산업은행은 민간은행으로 탈바꿈 하면서 산업은행 민영화를 추진하면서 은행 민영화는 누구를 위한 민영화 작업이었나요?
산업은행이 민영화되면 산업은행을 인수할 특정세력은 과연 누구인가요?

그러자 가카께서는 산업은행 민영화가 물거품이 되자마자 이번엔 인천공항민영화라는 프로젝트를 한나라당 홍준표 앞세워서 다시 가지고 나옵니다,

피리알러님께서도 잘 알다시피 인천공항을 가기위해 두 가지 방식으로 가야하는데 이 두 가지 전부가 어느 특정회사가 운영권자로 있습니다,(나는 꼼수다 에서도 밝혔지만)

우리은행 인수전에서도 보았듯이 산업은행이 단독으로 입찰에 참여했듯이 혹시 인천공항민영화를 한다면 그 주식들도 어느 특정세력 단독으로 매입 할 것이란 예상이 나옵니다,

다시 한 번 말씀드리지만 그 특정세력은 그 만한 자금을 어디에서 확보를 했으며 그 자금들을 어떤 식으로 세탁을 했을까요?
그 특정세력과 농협해킹사건은 전혀 관계가 없는 것일까요?
다시 한 번 말씀드리지만 토목건설업계에서는 아직도 그 공사를 수주해 준 로비리스트에게 총 공사비의 13%~8%가량의 리베이트 자금으로 지급하는 것이 관례입니다,

오늘은 여기까지입니다,

제가 사업상 외근을 해야 하며 제 사업장도 둘러봐야 하기에 지금 나가면 오후 늦게 돌아오지 않을까 합니다,

그런 관계로 여러분들의 의문점에 대하여는 돌아오는 대로 답을 드리고자 합니다,

추신,/ 제가 오타도 많으며 부족한 글쓰기로 인하여 저의 글을 읽는데 많은 문제점이 발생하리라 생각합니다,
넓은 아량으로 포옹해주셨으면 합니다,
지금까지 중구난방인 저의 글을 읽어주셔서 감사합니다,