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22/05/20 12:25
21년형인데 차선을 튀어나가는건 쉽게 납득이 안가긴 하네요. 해당년식 차량 리뷰 같은거에 비슷한 현상이 있는지 확인해보세요.
특별히 그런 리뷰가 없다면 일단 센터를 가보시는게 나을것 같습니다.
22/05/20 12:50
리뷰에서는 엄청 차선 잘 잡는걸로 나오더라구요... 딜러 얘기로는 고객들 피드백은 거의 안 쓴다고 했다고 합니다...;;
이게 안 써본거면 모르겠는데 볼보에서 만족을 하면서 쓰던거라 더 비교가 되네요...
22/05/20 13:01
같은모델은 아니지만 아우디 22년식 타고있는데, 반자율 굉장히 잘 잡아주던데요. ACC랑 LKAS 모두 쓸만해서 고속도로에선 항상 씁니다.
아우디는 일정속도 이하라던지 ACC를 켜지 않았다던지 하는 특정 조건에서는 켜더라도 LKAS가 작동하지 않습니다. 계기판 LKAS 아이콘이 흰색이면 켜긴 했지만 작동하지 않는다는 의미이고, 아이콘이 녹색이 되어야 작동하고 있는 겁니다.
22/05/20 13:24
녹색 핸들표시가 켜졌다가 꺼졌다가 하던데, 최저속도 조건이 안 맞았을 수도 있겠네요. 고속도로에서 한 번 시험해보면 되겠네요. 감사합니다!
22/05/20 13:20
BMW 5시리즈 반자율주행은 이상없습니다
하지만 머 거의 핸들에서 20초만 손때고 있어도 핸들잡으라고 알림떠서 먼 의미가 있나 싶긴해요...
22/05/20 14:27
제가 현대, 기아, 비엠, 아우디 다 몰아봤는데 그냥 아우디 특성이 그래요. 아우디가 제일 잡아주는 힘이 약해서 핸들조향은 거의 차이없고..대신 아우디는 차선밖으로 나가면 엄청 쎄게 피드백이 와요
볼보는 어떨지 모르겠는데 현기가 차선은 잘잡죠. 근데 그게 또 차량소유자마다 호불호가 있더라고요. 저는 아우디는 그냥 엑셀안밟고 있어도 되는거에 만족하는 편입니다..
22/05/20 15:52
18년식 비엠을 타고있는데... 딱 그수준인 것 같네요. 마음놓고 핸들을 놓을 수는 없는.. 크크
근데 최신식 아우디인데 좀 너무한 수준이네요. 센터 입고시키면 분명히 문제없다고 할 겁니다...
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