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22/01/13 13:07
그레도 위에 두개보다야 훨씬 양호하다고 생각합니다.
서울대 입구역 오산대역이면 저기서두배쯤 멉니다. 물론 이분야 전설은 이수(총신대입구)지만요.
22/01/13 13:23
정말먼건 4호선, 수인분당선 한대앞역(2호선 한양대역 아닙니다. 2호선 한양대역은 사실상 한양대 안이라고 봐도 됩니다.)의 위엄도 만만찮습니다.
여기는 나름의 사정이 있긴 한데 말이죠. (이당시 논밭 한가운데 지은데다가 동네 이름이 흔하디 흔한 이동이라서 원래 수인선에서 일동역을 이동으로 옮긴거이지만 이름을 이동역 하면 사람들이 포천 생각 많이할것 같고 그래서 역에서 보이는 거의 유일한 시설물인 한양대 안산캠퍼스(현 에리카캠퍼스)이름을 따는데 한양대앞은 너무 길어서 한대앞역이 되었다고 하죠
22/01/13 13:56
80년대 그 당시 한대앞역은 주변에 논과 갯벌 바닷물 고깃배 그 너머 땅 (직선거리 1km 이상)에 한양대 캠퍼스 건물 이랬다고 하더군요.
지금 그 동네는 동네 자체가 한대앞상권...입니다. 안산사람한테 한대앞과 한양대는 다른동네입니다. 흐흐
22/01/13 15:04
총신대입구역이 훨씬 먼저 생기긴 했습니다.
총신대입구,이수역은 4호선 역명이고 7호선은 그냥 이수역이고 실제로 총신대역이 되어야할 총신대 바로 앞 역 이름이 남성역...... https://namu.wiki/w/%EC%9D%B4%EC%88%98%EC%97%AD/%EC%97%AD%EB%AA%85%20%EB%85%BC%EB%9E%80 여기 보시면 장절한 삽질의 역사가...
22/01/13 12:30
역안내방송 나올때 뒤에 붙는 광고들도 엄청 많아졌더라구요..... 몇번출구로 나오면 개쩌는 뭐시기를 받을 수 있는 어쩌고 병원이 나온다 이런식으로....
22/01/13 13:10
근데 은근 도움됩니다(...) 지하철에 저렇게 광고할 정도면 동네에서도 잘나가는 곳이라서 덕분에 길 찾아간 적이 몇차례 있긴 합니다.
물론 광고의 목적 자체가 사람을 꼬시는거기 때문에 그냥 불쾌한것도 이해합니다 크크
22/01/13 13:07
넷마블은 가산디지털이 아니라 구로디지털역에 붙여야 맞기는 한데 안하네요.
구로디지털역에서 넷마블 본사로 가려면한 15분 걸어가야하나 마을버스 3정거장거리..
22/01/13 12:37
원래 적자에다가 무임승차 보전도 제대로 안 해주고, 운영시간은 오랜기간 단축되었던걸 생각해보면 팔 수 있는 만큼 파는게 맞다는 생각도 듭니다.
22/01/13 12:38
돈이 없다고 하니 원래역(스폰서명) 으로 하고 꾸준히 돈을 받는다면 그럴만 하다고 봅니다
지하철 적자나면 세금으로 메꿔야 하는데 그것보단 나으니까요
22/01/13 12:40
한편으로는 안쓰럽네요.
스마트폰 때문에 지하철 내부 광고도 잘 안 들어온다고 하더군요. 하긴 다들 고개 숙이고 맛폰 보고 있는데 얼마나 광고 효과가 있겠습니까?
22/01/13 12:55
도보 10분 내, 아파트 한 블럭, 500m 이내 등의 기준만 확실하다면 병기 네이밍라이츠 정도는 팔 수 있을 때 팔아야... 적자 메꿔야죠.
명단 봐도 맨 아래 네 곳 정도 빼면 실질적인 광고보단 자존심? 같은 느낌이 강하게 들어서...
22/01/13 15:52
파는건 좋은데 이건 일시불로 팔면 안되고 년간 라이센스로 팔았어야 하다고 봅니다...
9억이면... 솔직히 너무 싸게 팔았어요. 한 십년쯤 지나서 경쟁까지 붙으면 1년 라이센스로도 9억씩 하는 세상이 올지도 모르는데...
22/01/13 16:35
링크 기사를 보시면 아시겠지만....기한이 있습니다.
---역명병기 입찰 낙찰자는 3년 동안(1회 연장 가능) 원하는 기관명을 해당 역의 부역명으로 쓸 수 있다.---
22/01/13 15:59
2호선에서 경영수익 악화 이야기가 나올거면 우리나라에 제대로 돌아가는 지하철이 있을수가 없는데..
게다가 가격도 너무 싸네요..
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