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Date 2020/12/23 06:48:00
Name 끄엑꾸엑
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출처 mlbpark
Subject [유머] 애플이 한번 더..?


이것마저 성공하면 대박아님?

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시린비
20/12/23 06:49
수정 아이콘
모든게 애플인 미래...
뜨거운눈물
20/12/23 06:54
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테슬라 주가가 곤두박질 치는 이유겠죠?
덴드로븀
20/12/23 09:35
수정 아이콘
곤두박질이래서 봤더니...640달러인데요...?
20/12/23 10:30
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560에서 빠졌는데... 640까지 갔나요? 대단하네요.
20/12/23 06:56
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이야 자신이 있으니까 내놓는게 애플인거같은데 가능할려나
20/12/23 07:03
수정 아이콘
이미 충성도 높은 고객을 다수 확보해놔서 물건만 제대로 만들면 불티나게 팔리겠죠. 좋은 제품을 만들고도 시장의 주목을 받지 못하는 경우도 많은 걸 생각해보면 브랜드만으로 이런 우월한 조건에서 시작할 수 있다는 건 거의 사기가 아닌가 싶은데...

근데 악세사리 가지고 장난치는 것처럼 옵션이나 부품 가지고 장난질을 엄청 칠 것 같은 예감이...
도라지
20/12/23 07:24
수정 아이콘
우리나라처럼 운전자 안전 가지고 장난질하지만 않으면야...
시린비
20/12/23 07:06
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차 다음은 애플 가전제품으로 가득찬 애플하우스...!
다시마두장
20/12/23 07:07
수정 아이콘
애플 실리콘 성공하고 자신감 붙은듯 합니다.
타카이
20/12/23 07:08
수정 아이콘
애플타이어는 실패하지 않았다
20/12/23 07:10
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애플카는 조금 회의적이네요. 애플이 인기있는건
메스티지라는 접근가능한 고급진 느낌같은 느낌이 장점때문인데요
자동차라는 제품이 테슬라도 최소 5천만원 이상에 고가죠
그리고 전통적인 구글이고 애플이고간에 자율주행에서는 테슬라 비전기반을 못이기고있습니다.
센서류의 한계인거죠.
차라리 애플이 자동차회사를 사서 그 플랫폼으로 애플카를 만든다면 안전성이 확보되서 타보겠는데 전 현상태로 볼때 테슬라도 찜찜해서 못타겠어요.
미메시스
20/12/23 07:26
수정 아이콘
공감합니다.
자동차 자체가 고가라 애플감성이 통할지 모르겠네요.
제랄드
20/12/23 07:15
수정 아이콘
이제 주식 사면 되나요?
이디어트
20/12/23 07:20
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이제 진짜 바퀴 4짝에 가격을..
몽키매직
20/12/23 08:15
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환경을 보호해야 한단 말입니다~
20/12/23 10:31
수정 아이콘
그럼 바퀴를 빼죠. <- 올해의 우수사원상
츠라빈스카야
20/12/23 07:20
수정 아이콘
모노셀이면 배터리 어디 한 부분만 오류나도 셀 교체가 안되고 통짜 교환이라는건데...수리비 감당이 되나...
지니팅커벨여행
20/12/23 07:30
수정 아이콘
전용 충전잭을 서서 호환되지 않는다거나, 충전 단자를 없애고 전부 무선충전만 되게 한다거나...
이럴 가능성이 충분히 있죠.
그리고 자동차는 완전 OEM 방식으론 품질 유지가 어려울텐데 애플은 현재로선 이렇게 할 수 밖에 없고요.
츠라빈스카야
20/12/23 08:03
수정 아이콘
그말은 테슬라처럼 충전스테이션을 전세계에 깔든가 해야 하는데, 후발주자가 그렇게 하긴 힘들겠죠. 테슬라야 자기들 출시할때 다른 충전기들도 많지 않았으니 가능했을테고..
휴대폰 충전기 단자야 그걸 꽂을 전원은 각국 규격에 맞춰두니까 거기 꽂는데, 전기차 충전기 꽂을 콘센트가 따로 있는 것도 아니고요(물론 220v충전기야 가능하겠지만 그러면 충전속도가..)...
라디오스타
20/12/23 07:47
수정 아이콘
디자인만 잘뽑힌다면 미니포지션은 밀어낼수 있을듯한데요. 최대 아우디 망하면 쌍용...?
뒹굴뒹굴
20/12/23 12:37
수정 아이콘
(수정됨) 말씀하신대로 미니가 딱히 가격대비 장점이 없어 보이는데 잘팔리는거보면 디자인만 잘나오면 미니 시장은 가져 갈수 있을것 같습니다.
라디오스타
20/12/23 12:39
수정 아이콘
네 제 새각이 그렇습니다.
2021반드시합격
20/12/23 07:49
수정 아이콘

봤을 때 애플주식 샀어야 했다 일까요 으으으
20/12/23 07:56
수정 아이콘
애플카 1 미니 1.0 6999만원 부터
애플카 1 미니 1.4
애플카 1 1.6
애플카 1 2.0
애플카 1 프로
애플카 1 프로맥스
20/12/23 07:57
수정 아이콘
여러분 핸들을 제거했습니다!
스타나라
20/12/23 08:36
수정 아이콘
뭡니까 왜가져가요 크크크
덴드로븀
20/12/23 09:37
수정 아이콘
i스티어링휠 999달러부터.
혁신적인 OLED 스크린이 추가된 i스티어링휠 프로 2999달러부터
20/12/23 07:59
수정 아이콘
테슬라도 양산에 고생했고 물량은 맞추지만 완성도가 안좋은게 현실인데 (단차에 풍절음 문제는 유명하죠....ㅠㅠ) 과연 애플이 양산차 시장에 뛰어들수 있을까요....
포도씨
20/12/23 07:59
수정 아이콘
리퍼카 팝니다. 어제 강남 서비스센터에서 교체받았고요. 아직 보호필름도 떼지 않은 새것입니다. 유상으로 시트, 스티어링 전부교체해서 신차나 다름없다 자부합니다. 물건 특성상 직거래만 가능하며 네고요청은 사양합니다.
앗!힝!엨!훅!
20/12/23 08:01
수정 아이콘
이젠 차도 리퍼의 시대인가.
섹무새
20/12/23 08:02
수정 아이콘
저는 대박날 거 같아요.
애플카 생각만 하도 타고 싶은 크크
20/12/23 08:08
수정 아이콘
애플 추가매수!
제가 매수하면 떨어지니 꽉 잡으세요!?!?
모나드
20/12/23 08:12
수정 아이콘
한 번 더~ 나에게~ 폭풍 같은~ 용기를~
20/12/23 08:12
수정 아이콘
삼성 모바일쪽 충성고객이 르노삼성의 고객이 되지는 않았죠.
물론 계열사등 직접적인 비교거리는 안되지만,
애플자동차 충성고객과 아이폰등 IT기기의 충성고객이 일치할거라곤 생각하지 않습니다.
스웨트
20/12/23 08:17
수정 아이콘
자동차 고장나면 as안해주는건가요?
아테스형
20/12/23 08:20
수정 아이콘
애플카가 성공하냐는 잘 모르고 어려울 수 있다고 보지만 주식은 원래 기대감으로 가는 거니 애플주식이 잘 갈 수도 있어보이네요.
뭐 얼마나 기반이 있는지 모르겠지만 그 오히려 내연기관 차보다 전기차가 기술적으로 더 어렵지 않다고 들어서.. 물론 여기서도 "얼마나 더 잘" 은 어려운 문제겠지만 길 게 보면 애플이 못할 건 아니라고 보이고..

아이폰의 충성도가 애플카로 이어지냐는 음.. 국내는 비교적 젊은층, 남성보단 여성층에 어필이 더 된다고 보여서 쉬워보이진 않긴한데.. 아체 뭔가 애플로고 빡. 그럴 떄 느낌이 어떨지
벌점받는사람바보
20/12/23 08:22
수정 아이콘
처는 제가모르고 ios나 애플 악세사리랑 연동이 잘되겠네요
맛있는새우
20/12/23 08:32
수정 아이콘
It랑 자동차는 완전 별개의 산업이라 보기 때문에 이건 회의적 이네요. 자율주행을 위한 반도체 칩만 독자적으로 제조한다면 모를까 자동차 완성품 까지는 쟁쟁한 제조사가 너무 많아서
20/12/23 08:33
수정 아이콘
자동차 생산경험도 공장도 없는 상태로 양산에 고생하지 않을까 생각되네요
이것마저 어마어마한 돈으로 해결 가능하려나요?
뜨와에므와
20/12/23 08:42
수정 아이콘
차가 중국산!!
20/12/23 08:39
수정 아이콘
애플 테슬라 둘 다 가져가서 헷지하세요!?
뜨와에므와
20/12/23 08:41
수정 아이콘
호갱질하기엔 액수가...
적절히 뜯어낼 수 있는 수준이...
단비아빠
20/12/23 08:49
수정 아이콘
(수정됨) 이제 와서 애플카라니 택도 없는 얘기죠...
전기차 초창기부터 애플카 얘기는 꾸준히 들었던 것 같은데
그때 정말 진입했으면 모를까 이제는 택도 없습니다
전기차가 아무나 금방 따라 만들 수 있는게 아니란건
이미 기존 자동차 업계에서 증명했죠. (정확히 말하면 테슬라 수준의 전기차..)
게다가 기존에 양산 한번도 안해본 업체가 큰 공장 셋팅하고
돌리는게 얼마나 힘든지는 테슬라가 증명했죠.
기가 팩토리 제대로 돌릴때까지 대체 몇년이 걸린건지...
애플이라고 별거 있겠습니까? 애플 역시 공장이란게 없는 회사입니다.
하물며 자율주행은 말할 것도 없습니다...
이제 시작해서 뭘 어쩌겠다는건지...
애플은 그냥 조용히 자동차 전장이나 만들어야죠.
자기들 잘하는 분야에서 승부봐야지 어설프게 자동차를 통채로
만들겠다고 하면 헛돈만 날릴 뿐이겠죠.
홍콩야자
20/12/23 13:59
수정 아이콘
어쩌면 가능 할지 모르죠.. 폭스콘비슷한 회사가 생겨서 망해가는 쌍용차 공장이나 GM 공장에서 생산해주면 테슬라보다 품질, 마감이 좋은 차가 나올것 같고..
디자인, 설계, 배터리만 잘 만들면 어쩌면요.
근데 테슬라 보다 비쌀 수 밖에 없을것 같은데.. 그럼 안팔릴것 같네요..
20/12/23 08:55
수정 아이콘
쉽지 않을텐데... 진입장벽 낮아 보이지만 결국 기성 제조사들이랑 스타트업들 아직도 죄다 고전하고 있는 분야 아닙니까
서지훈'카리스
20/12/23 09:03
수정 아이콘
다음은 사과 아파트
바람의바람
20/12/23 09:06
수정 아이콘
그냥 돈 날리는거 같은데;;;
20/12/23 09:07
수정 아이콘
최소 3년전에만 얘기했어도 믿을만 했을텐데 지금은 늦지 않았나 싶어요..
비포선셋
20/12/23 09:08
수정 아이콘
애플이 2019년 넷 인컴으로 550억 달러, 한국 돈으로 55조였어요. 지금 돈이 너무 펑펑 쏟아져서 무슨 사업을 하던 그냥 텤마머니하고 밀어붙이면 안될 건 또 없을 거예요.
마스터카드
20/12/23 09:13
수정 아이콘
결국 자동차 생산은 다른곳에 맡기고 소프트웨어만 만들거 같은데..
자동차 만드는게 진짜 쉬운게 아니란걸 테슬라보면서 느껴서..
20/12/23 09:13
수정 아이콘
전통카 시장은 100년이상 최소 50년은 넘게 유지해온 기존강자들에 절대 못비비고 노리는 건 테슬라쪽일 거 같은데 솔직히 어려울 것 같습니다.
애플의 충성고객층이 대부분 젊은 층인데 애플특성상 저마진의 실용적인 저가형 차량을 내놓을 거 같지도 않아요. 만약 내놓는다해도 브랜드 이미지만 상할테죠. 그렇다면 고급카 느낌으로 가야할텐데 사회적으로 성공한 40~50대들이 굳이 검증되지도 않은 애플로고박힌 차량 탈거도 아니죠.
태정태세비욘세
20/12/23 09:18
수정 아이콘
믿고 샀습니다ㅐ
미카엘
20/12/23 09:32
수정 아이콘
어렵다고 봅니다. 자동차는 기존 기업들의 짬밥을 뛰어넘기가 절대적으로 어려운 분야죠.
그말싫
20/12/23 09:32
수정 아이콘
차를 애플급 as받을 생각하니 벌써 뒷골이...
다른 제품이야 에이씨하면서 버려도 그만이지만...
플라톤
20/12/23 09:32
수정 아이콘
저라면 5년된 자동차를 탄 제 책임이라 생각할 겁니다.
번개크리퍼
20/12/23 09:36
수정 아이콘
네비가 시리입니다?
신류진
20/12/23 09:37
수정 아이콘
A/S는 어쩌려고
기도씨
20/12/23 09:40
수정 아이콘
차량 충전은 놀랍게도... 라이트닝?
어니닷
20/12/23 09:44
수정 아이콘
다들 차 자체에 집중하시는데 전기차의 성패는 자동차의 SW 플랫폼이라 생각하고,
그런면에서 누가 머라고해도 세계 넘버1 SW 플랫폼을 보유한 업체는 애플이라 전 기대가 되네요.
아이카로 그동안 이런저런 테스트도 많이 해밨을 거구요.
사업드래군
20/12/23 09:45
수정 아이콘
애플카 수리 맡기러 가면... 님 영어할 줄 아세요?
아, 수리는 안 되고 리퍼카로 통째로 교환하셔야 해요.
됐고, 그냥 돌려달라고요? 안됩니다. 일단 서비스센터에 맡기셨으면 저희가 하라는 대로 하셔야지 돌려드릴 수 없어요.
어니닷
20/12/23 09:46
수정 아이콘
다만 자동차 SW 플랫폼의 핵심 기술이 자율주행 SW 일텐데 과연 애플이 테슬라를 따라잡을 수 있을지가 궁금하네요.
지켜보고있다
20/12/23 09:51
수정 아이콘
드라이브 쓰루 리퍼카 됩니까?
SonicYouth
20/12/23 10:03
수정 아이콘
차가 평타만 친다는 전제 하에 애플 생태계와 연동성만 가지고도 잘 팔릴 거 같지 않나요? 하드웨어는 모르겠다만 소프트웨어는 기깔나게 만들 거 같은데. 물론 평타치는 차 만들기가 어렵겠지만...
어데나
20/12/23 10:09
수정 아이콘
구매계약할때 토익 900이상 성적증명서도 첨부해야죠?
동네꼬마
20/12/23 10:10
수정 아이콘
어떤 전기차 업체랑 손잡고 애플 에디션으로, 기존 차량에 소프트웨어를 애플이 작업해서 넣고, 외관 디자인을 같이 하고...

뭐 이런식으로는 어려울까요, 그게 아니라 하나부터 다 하려면 너무오래걸릴 것 같네요..
내년엔아마독수리
20/12/23 10:12
수정 아이콘
삼성은 어떻게 따라하지...?

답은...쌍용 구매다
카라카스
20/12/23 10:15
수정 아이콘
애플 프리미엄 달아도 잘 팔리겠죠
담배상품권
20/12/23 10:16
수정 아이콘
알게 뭡니까. 성공하면 애플이 또 애플한거고, 아니면 내돈 날리는것도 아닌데
앓아누워
20/12/23 10:17
수정 아이콘
뭔놈의 혁신은 갖다 붙이기만 하면 혁신인가...
20/12/23 10:17
수정 아이콘
애플 생태계를 차에서 까지 느끼기엔 너무 갑갑할 거 같은데,.....컥
양파폭탄
20/12/23 10:20
수정 아이콘
전자제품이랑 기계동력이랑은 완전히 다를텐데..
20/12/23 10:30
수정 아이콘
만약 진행한다면 성공할거라고 봅니다.
설계는 미국에서 생산은 한국정도에서. 기존이라면 중국에서 했겠지만 이건 미국이 반대하겟죠.
공장이야 군산 공장도 있고 정 안되면 GM 부평공장 나가라고 하던가 마힌드라 걸로 대체하고,
부품은 거의 전부 LG 삼성에서 만드니 거기서 수급하면 되죠.
전기차에 대해 관심 가지고 있었다면 설계작업을 안하진 않았을 테니 이미 준비된게 있을테구요.
그리고 디자인이야 뭐 사과 로고만 넣어줘도 꿈벅할테고 (저부터도..) OS는 자기들이 이미 해온거니 더 잘할테고..
처음에는 잘하는 전기차 설계도 사와서 몇번 해보고 그 다음에 독자 생산하면 되죠
이게 전부 돈이 문젠데 애플이 돈 없다면 그건 거짓말이겠죠..
그리고 애플 카에는 업그레이드에 따라서 기능 추가해 주고. 이게 왜 안될거라고 하는지 이해가 안됩니다.

애플이 쌓아놓은 현금이 300조, 전기차 1위업체 테슬라 1년 매출이 40조가 안됩니다.
또한 유럽권에서 2030년부터는 내연기관차는 판매가 안될 예정이고 미국도 비슷할 겁니다.
이 말인즉슨 2030년 부터 전기차 매출이 폭발적으로 일어난다는 이야기입니다. 이전과는 완전히 다르죠.

제가 애플 사장이라면 달라들것 같습니다
20/12/23 12:36
수정 아이콘
이 차도 영어 못 하면 수리 못 받나요?
밀크캔
20/12/23 13:40
수정 아이콘
네비 업데이트하려면 아이튠즈를...
봉그리
20/12/23 13:47
수정 아이콘
넘치는 현금으로 어디 하나 인수하지 않을까요?
미국인
20/12/23 23:08
수정 아이콘
애플 소프트웨어면 이건 무조건 대박이죠. 저만 해도 당장 사고 싶네요 크크 꿈에 그리던 라이프 전부가 애플 생태계에~ 엄청 편할즛하네요
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