여섯째. 조차
버금 차(且), 낚싯대를 다시 잡는다.
고기에 미련을 떨치고 세월을 낚는다는 단계가
바로 이 단계다.

낚시는 숨겨져 있던 치졸한 인간성을 드러낸다.
마치 사람을 발가벗기듯이.
그래서 낚시를 도(道)라 한다.

이현세, <천국의 신화> 제 5부 대단군 - 천수 중에서 퍼왔습니다.

구글에 검색해보니 이 뒤로도 몇 단계가 더 있습니다.

일곱째 조궁(다할 窮)이라 하여 낚시로 도를 닦고,
여덟째 조성(성스러울 聖)을 거쳐
마지막 아홉째 조선(신선 仙)에 이르른다는 얘기도 있습니다.

제목에 써 놓은 주식 얘기는 안 하고 웬 뜬금없는 낚시 얘기가 길었습니다

제가 지난 1주일 간 겪은 주식 투기 경험이
이 낚시꾼의 등급 이야기를 거의 똑같이 따라가기에 밑밥을 깔았습니다.




저는 지난 2월 중순에 퇴사를 했습니다.
퇴사 썰은 곁가지라 제외하고, 퇴직금 수령 및 자사주 처분 등등을 거치고 보니
대략 천만 원 정도의 돈이 남았습니다.

그래서 그 돈을 어찌하면 좋을까, 하고 PGR21 질문게시판에도
한 번 질문했었지요.

대다수의 답변이 ‘주식 매수’ 였으며, 저도 그 이상 가는 게 없겠다 싶어
가지고 있던 다른 돈과 합쳐 대략 1500여 만원을
누구나 다 아시는 삼성전자(우) 와
서피스 프로 7 지른 기념(?)으로 미국 주식시장의 마이크로소프트,
ERP 및 재택근무 솔루션 만든다는 더존비즈온,
그리고 카카오에 나눠 넣었습니다.

이 상태에서 코로나 사태를 맞습니다. 띠요오오옹,
파란 나라를 보았니?

처음 코로나 사태를 마주할 때만 해도
‘뭐 어쩌겠어, 어차피 묵힐 주식이었으니 존버하지 뭐’
라는 생각에서 큰 변화가 없었습니다. 다른 방법도 없었구요.

그렇게 며칠 잘 살다가,
다른 상품에 투자해두었던 금액이 만기가 되어
대략 800만원의 현금이 수중에 들어왔습니다.
이 돈은 사전에 계획 상 그냥 현금으로 보유하고 있자,
라고 꼬리표를 붙여놓은 돈이었습니다.

지딴에 아무리 생각해봐도
현재 시장 상황은 호재가 없다, 내리막만 존재한다
라는 결론을 내린 게 3월 9일쯤 됩니다.
그리고 아버지와 함께 점심을 먹다가, 이때 처음으로 인버스 상품에 대해
자세하게 알게 되었습니다. 그 전에는 ‘그런 게 있다’ 정도만 알고 있었는데
인버스 상품의 구조 및 2x, 흔히 곱버스라 부르는 상품에 대해서도
아버지가 본인 여윳돈 500만원을 넣을까 말까 고민하고 계신다는 얘기를 통해
주워듣게 되었습니다.

아참, 주식을 잘 모르는 분들께 인버스와 곱버스를 아주 쉽게 설명드리면
주가지수가 떨어지는 것에 배팅하는 상품입니다. 저는 KODEX 상품을 거래했습니다.
인버스는 x1배수로, 곱버스는 x2배수로 지수를 따라갑니다.
예컨대 오늘 주가가 1% 하락하면
인버스 상품의 가격은 1% 상승, 곱버스 상품은 2% 상승을 추종합니다.

이때 KODEX200선물인버스2X가 7,195원 하던 시기입니다.

그런데 처음에는 아직 참을성이 남아서
원래 생각했던 대로 그냥 현금으로 놔두자, 고 생각했고
실천도 그렇게 했습니다.

글 쓰는 지금에도 한숨이 푹 푹 나옵니다.
야 이 등신아 ㅠㅠ 참지 않아야 할 때 참고……


[낚시꾼의 첫번째 단계, 조졸]
그러다 3월 18일, 대략 10% 넘게 오르는 인버스를
(다시 말해 코스피 주가는 5% 폭락한 날)
속만 끓이며 보다가
결국 3월 19일 목요일,무려 12,000원을 돌파하는 그래프의 빨간 유혹을 참지 못하고
12,180원이라는 가격에 풀매수를 눌러버립니다.

이 때 메모한 글 보면 웃음도 나오지 않습니다.
[곱버스에서 번 돈으로  기존 주식 물린 거 이상으로 벌어버리자! 참기만 하면 할 수 있다!]

참기는 뭘 참아 이놈아 ㅠㅠ

이때부터 악몽이 시작됩니다.


[낚시꾼의 두번째 단계, 조사]
차마 가족들이나 지인들에게는 말하지 못하고
디씨인사이드 실전투자갤러리나 네이버 종목토론방에서
미친듯이 버스 가즈아! 를 외칩니다. 이 종목 이름이 인’버스’ 상품이라서
별명이 버스입니다.