|
:: 게시판
:: 이전 게시판
|
- 자유 주제로 사용할 수 있는 게시판입니다.
- 토론 게시판의 용도를 겸합니다. 통합규정 1.3 이용안내 인용"Pgr은 '명문화된 삭제규정'이 반드시 필요하지 않은 분을 환영합니다.법 없이도 사는 사람, 남에게 상처를 주지 않으면서 같이 이야기 나눌 수 있는 분이면 좋겠습니다."
16/09/08 14:53
삼성이 뽑아낸 역대급 폰 중 하나일거라고 극찬 일색이었는데(아이폰의 courage와 함께하니 더더욱) 이게 배터리 스노우볼이 이렇게 굴러가다니...
처음 논란 터졌을 때 이게 이렇게 될 줄은 상상도 못 했네요.
16/09/08 15:04
이쯤되면 sdi가 QA 실패했다 봐야겠네요
중국은 미세공정에서 불량 없었는데 삼성 SDI 제조 배터리는 불량이 이렇듯 문제가 된다면 기술력이 중국에 뒤진다는 반증 아닌가
16/09/08 15:13
소송의 나라 미국에서 얼마나 털리고 어떤 보상을 할지 궁금하네요. 그저 일대일 교환해주는걸로 행복해하고 찬양까지 하는 국내분위기하곤 완전 다를테니
16/09/08 15:20
일부는 이걸 이용해 일부러 불을 내가 보상금을 타먹으려는 가능성도 농후하지만... 자업자득인데 어쩝니까...
제품 테스트를 어떻게 했길래 이정도가 됐는지..
16/09/08 15:20
삼성 sdi 배터리문제면 삼성전자에서 클레임 엄청 강하게 넣을듯 하네요..(몇명 옷 벗을지도..)
그나저나, 특정 제품을 정부차원에서 '반입 금지'라니.. 그동안 기업들 제품 문제 이슈시 대응이 영 시원치 않아서 '신품으로의 교환' 조치가 칭송을 받았지만, 이런 건들 터지는걸로 봐서는 '리콜' 수준에서 멈추었다면 지금 여론이 끔찍했을것 같았다는 생각이 한편으로 드네요. 노트7 진심으로 단종 고려해야할 상황올지도 모르겠네요. 외국에서 터져서 재산피해까지 이어진건 너무 크네요. 이러다 진짜 아이폰 courage가 최후 승자 되는 어처구니없는 상황이 올지도 모르겠네요......
16/09/08 15:21
지인분께서 SDI 연구원이신데...단 2주만에 10킬로 쯤? 강제 감량되셨더군요.
퀭한 얼굴보고 뭐라고 말도 못 꺼내봐서 상황이 어떤지는 상상만 했어요. 에휴...
16/09/08 15:33
알못이라 삼성 SDI같은 경우 세계에서 가장 많이 팔리는 제품을 만드는 자회사 납품이라는 엄청난 백을 두고 있어 기술개발과 품질관리에 소홀해진것 아닌가 평가해봅니다.
예전에도 노트2인가 3가 배터리 관련 이슈가 있었는데 부분리콜로 어영부영 넘겼었죠. 노트4때도 배터리 이슈 있었는데 어영부영 넘겼단 소문이 있고요. 그 나비효과가 아닌가...
16/09/08 15:44
하지만 귀신같이 주욱 오르면서 회복하고 있는 삼성전자 주가...
2조원의 손해가 확정되고 노트7 매출은 바닥으로 떨어질테니 당연히 이익규모도 확 줄텐데... 아마 몇년만에 최악의 결산이 예상되는데 주가는 안떨어지는군요. (아 하긴 저 확정된 손해중 상당량은 SDI와 보험에서 책임질려나요) 삼성에 대한 신뢰가 어마어마한가봅니다. 물론 이게 1회성 사건이긴 하지만 여파가 너무 커서 회사 펀더멘탈에 타격을 줄만한 사건이라고 보는데 말이죠. 주가가 오르는건 정말 신기합니다. 그래도 삼성 SDI 주가는 빠지는군요.. 그래봤자 노트7 덕분에 최근 급격히 올랐던 주가가 고스란히 다시 빠진 수준이라서 딱히 많이 빠졌다고 보기도 어려운데... 삼성SDI가 아무리 삽질을 했어도 삼성전자가 버릴리 없다는 믿음일까요.
16/09/09 08:55
주식이라는게 미래를 보는거라...삼성의 대처가 좋게 평가하고 장기적으로는 이득이 되는 부분이겠다 라고 생각해서 사는거지요.
그러나 역시나 주식 몰라요 . 2
16/09/08 16:56
삼성 역사상 최고의 폰으로 등극할 것 같았던 기세에서 3주 정도 만에 회사 역사상 역대 최악의 폰으로 전락할 위기로군요...--;;
16/09/08 17:01
이 정도 규모로 팔린 상태에서 필드에서 계속 문제가 재현되는 것을 보면 삼성 QA, QC 단계에서 문제가 안 잡힌게 신기하네요.
다음 모델 판매 전에는 최소 한달 이상은 최종 제품 상태로 테스트를 진행하는 것이 좋을 듯 하네요.
16/09/08 17:03
기사에 노트7에 배터리납품하는 회사가 SDI랑 중국ATL이라고하던데 ATL은 기술력이 상당할겁니다. 왜냐하면 제가 몇년전에 닝더ATL공장에 일하러갔을때 아이폰에 납품할배터리 만들고있더라고요. 애플이 검수빡빡하게 진행하기로 유명해서 애플에 납품할정도의 기술력이면 SDI보다 훨씬 기술력좋을겁니다. SDI야 2차전지분야에서 보자면 삼성마크달아서 뭔가 있을것처럼 보이지만 실제론 거의 걸음마수준이구요. 삼성은 자존심상 LG화학 배터리는 절대 안쓰고 SDI기술력키워서 쓰고싶겠지만요.. LG화학이 1티어라면 SDI는 3티어정도? 그나저나 매형이 SDI다니시는데 걱정이네요..
16/09/08 17:08
그런가요? 그럼 다른갤럭시시리즈 배터리는 문제없는거보니 확실히 노트7 생산공정이 문제인거같네요.. 해당 생산공정이랑 마지막 품질체크공정쪽 사람들 진짜 같은업종사람으로써 상상만으로도 끔찍합니다. 저희회사는 원래 삼성쪽일은 아예 안해서 다행이지만요
16/09/08 17:48
ATL 기술력 무시못합니다. 업계에서 소형 배터리 기술력은 이미 중국이 한국 업체들 앞질렀다고 보고 있어요. 아이폰 6S에도 거의 전량 ATL이 한국 일본 업체들 제치고 납품할 겁니다.
16/09/08 20:05
말씀하신대로 LG화학이 2014년부터인가 대형 배터리 시장도 점유율 높아졌을껍니다.
배터리 좀 하시는 분들은 배터리 자체는 LG 타입이 더 우수하다고 하시더라고요.
16/09/08 17:13
http://www.fox13news.com/news/local-news/203295058-story
자동차에서 충전하다 터졌다는데요....
16/09/08 17:21
사람들이 상상했던 모든 시나리오가 다 현실이 되는군요..
자다가 터져서 불나고 쓰다가 터져서 화상입고 운전하다 터져서 사고나고 이제 남은건 버스, 기차, 비행기에서 터지는 것과 누군가 크게 다치거나 죽는 것입니다. 그런데 묘하게 큰사고는 전부 해외에서 터지는군요.. 우리나라에선 많이 터지긴 했지만 불도 안났고 크게 화상입은 사람도 없는데....
16/09/08 17:26
우리나라의 경우 언론통제가 더 잘 되지 않나요?
실제로 삼성 발표전까지 알려진게 7건이었는데 발표에서는 24건 인가? 이라고 해서 깜짝놀랬거든요
16/09/08 17:34
노트7 구매자가 전부 인터넷 커뮤니티에 능통(?) 한게 아니기 때문에
배터리가 터지거나 불이 났을때 일단 삼성서비스센터로 전화한 경우가 대부분이겠죠. 아마도...
16/09/08 18:12
일단 비행중에는 충전금지가 아니였던가요?
혹시나 비행기에서 발화사고가 난다면 이건 정말 삼성입장에서는 상상하기도 싫을듯....
16/09/08 18:51
블루 색상 때문에 뻑 가서 할려다가 참았는데(지금 갤6 쓰고 있는데도 욕심이 생길 정도였으니까요.) 이게 신의 한 수가 된 셈이군요... 후덜덜...
16/09/08 19:41
국내의 경우에는 비행기 반입 금지까지는 아니고
기내 전원 OFF +기내 충전 금지로 쇼부칠려고 한다네요. http://news1.kr/articles/?2770505 미국이 관건일 것 같습니다. 미국도 이정도로 해결될 것인가.
16/09/09 01:35
일단 저는 끕니다.
그리고 안끄는 사람들 생각보다 많습니다만. 극장 한 번 가면 네모난 화면 불들어오는 거 3~4번은 보는 것같습니다. '카톡'같은 소리는 대개 안들리지만 진동음이..;; 당연히 끄는게 에티켓이죠. 아니면 진동온다고 확인하지를 말던가.. 네모난 화면 밝게 보이는 게 얼마나 짜증나는데요.
16/09/08 23:17
쓸 생각도 업고 쓸 일도 없겠지만 만에 하나 어쩔 수 없이 쓰려고 해도 사건 터지고는 이미 늦었습니다. 첫 샘플에 오케이되도 승인에만 최소 두 달 넘게 걸릴테니
|