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22/06/26 01:46
오늘 하승진씨 유튜브에 바이크 타는 거 올렸다가 도로교통법 무더기로 위반한 거 나와서 영상 내리고 커뮤니티에 반성문 썼던데 보고 오니까 이런 글이 또 있네요.
난 자전거까지만 타야겠다...
22/06/26 02:11
(수정됨) 오늘 제가 사거리에서 좌회전 신호 받고 좌회전을 하는데 빨간불인데 좌회전을 하는 미친XX가 있더라구요. 뒤에 사람까지 태우고..
왼쪽만 보면서 악셀 밟았으면 아마 두 분 중 한 분은 오토바이 대신 자동차 운전을 하셔야 했을지도 모르겠습니다.
22/06/26 02:17
내가 안전운전해서 사고 안나면 되잖아라고 생각 하시는 분들도 있는데
교통사고가 아무리 조심해도 정신 나간 사람이 박으면 피할 수 없는 일이고, 그렇게 사고가 났을때 오토바이는 안전하지 못한 것도 사실이죠
22/06/26 02:28
정확히 말하면 오토바이가 위험한건 차때문이죠.
이건 오토바이 뿐만 아니라 자전거 사람 퀵보드 농기계 다 포함. 차가 사실 살인병기를 끌고 다니는건데 사람들이 인식을 잘못하죠. 교통사고 나서 죽는 사람수가 전세계적으로 1년에 200만명 정도 된다는 군요.
22/06/26 03:40
도로에 차만 없어도 사실 그렇게 위험하진 않다고 봅니다.
자전거가 오토바이 보다 사고 확률이 더 많은것도 그 이유중 하나죠. 사실 모든 원흉은 자동차에요. 자동차를 없앨수가 없으니 오토바이 자전거 사람이 알아서 조심해야 한다고 봅니다.
22/06/26 04:28
자동차가 사라진 세계의 원흉은 오토바이겠죠. 오토바이가 사라지면 자전거일테고. 자전거가사라지면 나보다 힘세고 덩치큰 사람이겠군요.
22/06/26 04:36
오토바이가 사라져도 자동차는 절대 사라질일 없습니다.
참고로 저도 오토바이는 자살 행위라고 보는데 그게 자동차 때문 이라고 봅니다. 경차타고 화물차 근처 가는것도 자살행위라 보는데 오토바이는 말할것도 없죠.
22/06/26 09:21
만약 자율주행이 고도로 발달해서 모든 차량과 오토바이가 각자 목적지를 사고없이 도착할수 있고 의무화 된다면 그래서 하나의 중앙시스팀이 모든 차량의 흐름을 통제한다면 차랑 오토바이 둘다 사고없이 공존할수 있어요.
22/06/26 03:39
위험성도 낮아지고(차량과 차량과 부딪치는 거만 빼도..) 사고 확률은 매우 떨어질거라고 봅니다.
근데 차량을 없앤다는건 현실 불가능이죠. 그래서 말장난에 불과합니다.
22/06/26 04:43
당연히 위험하죠.
제말씀은 안그래도 위험한데 자동차 때문에 더 위험 하다는 말입니다. 그래서 저도 오토바이의 최후 종착지는 죽음이라고 보고 있습니다.
22/06/26 06:10
https://www.index.go.kr/potal/main/EachDtlPageDetail.do?idx_cd=1614¶m=003
자동차 1만대당 교통사고 건수는 1이 조금 넘습니다. https://www.hankyung.com/car/article/2019060750852 이륜차 1만대당 교통사고 건수는 2018년 기준 68.1건입니다.
22/06/26 07:55
정확히 말하면 차 때문이 아니라 오토바이가 차랑 달리 움직이기 때문입니다. 적어도 '이건 오토바이가 아니라 차다.' 라는 생각으로 움직이면 사고율은 더 떨어질 겁니다. 현실은 차 사이를 비집고 다닌다거나 차라면 잘 하지 않는 교통위반들을 하고 다니죠.
그리고 꼭 차가 아니더라도, 예를 들어 혼자 전신주나 벽을 들이받아도 차를 타고 들이받는 것보다 더 위험한 것 또한 사실이고요. 뭐, 차가 없어지면 차와 사고나는 일은 일은 없겠죠. 그럼 이제 자전거나 퀵보드가 위험한 건 오토바이때문이 되겠네요?
22/06/26 08:25
이거죠. 동의합니다. 오토바이 사고원인 중 부주의한 (=위험한) 운전습관이 원인인 사고가 자동차(혹은 다른 이동수단)에 비해 훨씬 많을 거라 생각합니다.
22/06/26 11:50
최근에 배달 시작하셨다면서요. 그래서 이런 생각하시는구나.. 이해는 합니다만.. 차탓을 하지마시고 다치시기전에 배달을 그만두심이 ...
22/06/26 12:03
배달 시작 못했습니다. 저희지역은 서비스 불가 지역 이더군요.
그리고 오토바이가 아니라 배민커넥트 도보 배달이라. 오토바이는 태어나서 타본적이 없습니다. 차다니는 도로 끌고가기 무섭네요.
22/06/26 14:20
이거 어그로 아니면 능지 라는 단어밖에 생각이 안나네요. 초등학생 정도. 10살 정도라면 이해할께요. 그게 아니면 대충 (김정은 야 이건 짤)
22/06/26 04:33
(수정됨) 오토바이 응급실썰이 생각나네요.
바닥에 쓸려 가슴복부 피부가 다날아가서 왔는데 살아있어도 장기를 덮을 피부가 없어서 그상태로 응급실가서 있다가 사망.. https://m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/best/511621
22/06/26 06:05
지인 가운데 오토바이 [타던] 사람이 둘 있는데 한 사람은 본인 다리골절 및 동승자 사망, 다른 한 사람은 한쪽 발목 아래를 영원히 잃어버렸습니다. 둘 다 20대 초중반 한참 나이에 말이죠. 타지 말아야 할 이유로는 충분한 것 같네요.
22/06/26 06:14
(수정됨) 같은 상황에서 사고 확률도 높고, 사고도 더 크게 당하는데 딱히 이륜을 타야할 이유를 모르겠습니다.
뭐 그게 내 자유다 이런거면야 인정은 합니다만, 탈거면 교통법규는 지키면서 타라고 하고 싶네요. 정치병에 급발진에 이중잣대 댓글도 나오는데, 더이상 과열 안됐으면 좋을것 같습니다.
22/06/26 09:51
제가 26년 넘게 방어운전을 철칙으로 하는사람인데 그럼에도 불구하고 2번 사고가 났었습니다. 와서 갔다가 박는게 보이는데도 피할 방법이 없더군요. 아마 오토바이였으면 두번째 사고는 죽거나 병신이었을겁니다.
22/06/26 10:52
오토바이 보면 이상하게 타는 사람들 비율이 높던데 그런 사람들은 차를 타고 다니느니 오토바이 타고 다니는게 낫겠죠 뭐.
오토바이 질량으로는 죽어도 대체로는 혼자 죽을테니
22/06/26 11:47
도로에 차량이 없다고 생각해 봅니다.
대장은 오토바이가 되겠죠. 자전거와 사람은 오토바이 때문에 위험하게 됩니다. 자 이제 차량과 오토바이 를 도로에서 제거해 보겠습니다. 그럼 자전거가 대장이 되겠죠. 자전거 때문에 사람이 위험합니다. 이런식으로 내려 가게 될테고 자동차 끼리 비교도 화물차 옆에는 절대 가지 말라는 얘기가 있습니다. 그만큼 화물차가 위험하기 때문이에요. 제가 하는 말씀은 도로의 현주인은 자동차이고 그러니 오토바이와 자전거 사람은 알아서 조심하는게 생명연장에 좋다 라는걸 말씀드리는겁니다. 물론 자동자를 없앨수는 없습니다. 편리함을 얻는 대신 그만큼 위험도 감수 하는거니까요. 오토바이가 안위험하다는게 오토바이는 알아서 조심하라 글이였는데 제가 표현이 서툴러서 어그로 꾼이 되었군요.
22/06/26 12:36
그렇게 따지면 오토바이의 사고율과 자동차의 사고율 차이를 증명할수가 없죠
60배가 넘게 차이나는데요? 그냥 오토바이 자체가 위험한겁니다 세발자전거와 두발자전거의 차이를 생각하시면 빠르겠네요 구조적인 이유가 명백한데 이걸 무시하려고 하시니 보는분들이 답답해하죠
22/06/26 12:43
(수정됨) 오토바이가 아니라 자전거가 도로위에 오토바이 만큼 다녀도 위험할겁니다.
도로위에는 차량이 갑이에요. 오토바이건 자전거건 거기에 들어가는 순간 위험해지는겁니다. 차량 중에서는 화물차가 갑이구요. 그래서 화물차 근처에는 가지 말라고 하는거구요. 서로 의견이 다르것일뿐 무시당했으면 제가 뭐 무시당하죠. 제가 무시하거나 그런게 뭐 있겠습니까.
22/06/26 13:33
어떤점이 어그로죠?
자기의견과 다르면 어그로인가요? 그냥 토론장에서 토론하라고 만들어놓은 게시판인데 이게 어그로면 공산주의도 아니고 글을 쓰지 말아야 겠네요?
22/06/26 13:41
별 근거 없는 주장을 별 근거없이 내세우면서
본인이 그러고 있다는 자각까지 없으니 최고의 어그로맨이라고 할만합니다. 훌륭하시네요.
22/06/26 14:07
아니 제 생각을 얘기하는게 뭔 어그로에요.
공산주의 입니까? 제말이 정답이라고 한적도 없고 저는 이렇게 생각한다 주장하는거 잖아요. 자기 마음에 안들면 어그로죠,
22/06/26 14:08
(수정됨) 근거가 없다고 어그로로 몰아가는건 웃기네요.
근거 없으면 무조건 어그로인가요? 님 생각과 다른 의견 제시하면 어그로인가요? 님한테 근거를 제시할 이유도 없고 저는 그냥 제 의견을 말한것 뿐입니다. 제의견이 정답도 아니구요.
22/06/26 14:26
주장과 근거를 제시한후 상대방의 주장과 근거를 들어보고
논리적으로 무엇이 맞는지 의견차이를 줄이는 과정을 토론이라고 하죠. 반면에 근거없는 주장을 반복해서 제시하고 상대방과 의사소통을 거부하는 행위를 하는사람을 어그로 라고 하지요. 본인 행동이 어디 속하는것 같습니까?
22/06/26 15:05
저기 위 맨 처음 단 댓글에서요
저기서 정확히 말하면 으로 시작하는 것과 차라는 살인병기라는 표현만 바꿨음 반응이 이렇게 화끈하진 않았을거로 생각합니다 크크
22/06/26 15:32
근데 표현을 바꿧어도 반응은 달라지지 않았을거 같다는게 저의 주관적 생각입니다.
오토바이라는 아주 인식이 안좋은 상황에서 오토바이를 옹호하는 듯한 입장을 내니 저는 오토바이를 타본적이 없는데 당연히 오토바이 타는사람으로 생각하시듯이 당연히 이걸 받아들이기가 어려울거라고 생각했습니다. 어느 논문에서는 사람을 가장 많이 죽인 물건으로 자동차를 뽑았더군요. 총이나 칼보다 더많은 사람을 죽인 항상 경각심을 가지고 운전해야 할거 같습니다. 안전운전 하십시요.
22/06/26 12:23
제가 시골에 사는데 시골에서는 사람들이 오토바이를 굉장히 많이 탑니다.
심지어 하이바를 본인들이 쓸생각도 안하고 안써도 경찰이 잡지도 않아요. 왜 냐면 일단 차량이 도시 처럼 그렇게 많이 다니지도 않고 시골에서 오토바이 타다가 사고날 확률이 매우 낮기 때문입니다. 경운기 같은 농기계가 더 위험합니다. 경운기랑 차량이랑 사고난거는 흔치 않게 발생합니다. 오토바이는 차량이 없는 곳에서만 타면 비교적 안전하다고 보는 입장입니다.
22/06/26 13:30
단속을 안 하는 건 사고날 확률이 낮아서가 아니라 원래 시골로 갈 수록 교통법규 관련 단속이 느슨해서가 아닌가요? 저는 지방 소도시에 사는데, 서울이라면 당장 단속에 걸릴 주차를 해도 단속이 서울만큼 심하진 않거든요. 그리고 저는 오토바이를 안 타서 잘 모릅니다만, 시골에서 오토바이 사고가 적은 것은 그냥 도로를 달리는 차나 오토바이가 적어서가 아닌가요? 저 위 댓글 중에 '바이크의 적은 바이크다' 라는 댓글도 있고요.
22/06/26 13:37
단순 그런건 아닌거 같습니다.
농기계랑 차랑 사고난건 흔하게 볼수 있어서요. 농기계는 오토바이보다 더 적습니다. 오토바이 진짜 많이 타고 다녀요. 시골에 가면 노인들이 굉장히 많아서 사고가 흔합니다. 그래서 방지턱 많이 깔아놓고 속도도 줄여서 운전해야되죠. 차량이 없는데도 이정도에요. 근데 오토바이는 차량이 확실이 없으니까 사고가 덜납니다. 웃긴건 농기계랑 차랑 박으면 화물차가 아닌이상 차가 날라가 버립니다. 일단 저도 오토바이는 절대 안탑니다. 너무 위험하다고 생각해서요. (오토바이 타다가 차가 그냥 치고 가면 죽는다고 생각하는 입장이라.)
22/06/26 15:17
시골에서 오토바이가 사고가 덜 나는 건 여러 측면에서 생각해 봐야할 듯 해요. 간혹 시골길 갈 때 오토바이들을 보면 중장년 분들이 필요에 의해서 타시는 경우는 도심에서의 배달 오토바이들처럼 무리한 운전들을 잘 안 하시는 경향들이 있어 보이거든요. 차가 적다는 것 외에도 그런 것도 한 몫 할 겁니다. 앞 댓글에도 적었듯이 도심의 오토바이들도 무리한 운전 안 하고, 차와 비슷하게 움직인다는 생각으로 운전하면 사고율이 지금보다는 많이 떨어질걸요. 물론 차가 있으니까 차와 오토바이가 사고가 나는 거지만 꼭 그런 측면에서만 볼 것은 아니라고 생각합니다.
22/06/26 16:23
남에게 피해만 안준다면 혼자 죽는거야 뭐 어쩌겠어요.
그런데 오토바이 사고는 교통사고라 남에게 피해도 적잖게 준다는게 문제......
22/06/26 15:37
자동차 때문이다 라고 한들 그게 뭐... 오토바이보다 자동차가 훨씬 유용한 교통수단인데, 둘 중의 하나가 없어진다면 당연히 오토바이가 없어져야지.. 진짜 하등 쓸데없는 주장하고 있네요.
22/06/27 01:04
125cc 까진 운전 방식만 올바르다면 위험하다고 생각하진 않습니다. 하지만 그 이상부턴 안전 운전을 한다고 해도 목숨을 보장하기 어렵죠.
22/06/27 02:27
개인적인 운전경험에 의한거지만
분명 도로에서 최상위포식자는 트럭및 대형차량. 중간은 일반 승용차. 최하위가 이륜인데 보통 승용차는 트럭한테 바짝 쫄아있어요. 두려워하며 어지간하면 피하죠. 왜? 내가 정상운전을 해도 상대가 이상한 짓을 하면 내가 죽거든요. 근데 최하위따위인 이륜들은 승용차한테 그런게 없어요. 지가 이기는줄 알고 막 들이대죠. 게다가 최소한의 안전을 보장해주는 신호체계??그런게 어딨음??그냥 막다니죠. 제가 좀 극단적일 수도 있지만 운전을 하다가 저새끼 죽었으면 하고 마음속으로 저주를 내리는 99%는 택시 or 이륜 입니다.
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