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22/05/13 11:14
솔직히 저라도 한국에 공장짓기 싫을거 같긴 합니다. 임금은 높지 시는 혜택을 주기는 커녕 뭐라도 좀 뜯어먹을려고 하고 지방 유지들은 갑질하고 접을때도 함부로 못접고 지방인력 뺏어가는 죽일놈되고...
22/05/13 11:32
사실 지금 인구 줄어들고 있는 지방 도시는 어떻게든 공장 유치하고 지방 경제가 돌아가도록 해야 하는데,
미국은 그런 측면에서 굉장히 전향적으로 보여집니다. 미국에 공장을 열어본 적 없으니 그저 언론을 통해 듣는 이야기로만 판단한 것이기는 합니다만, 한국은 미국에 비해 공장하기 참 어려운 환경으로 보여요. 현대, 기아차 모두 노조도 강성 측에서 노조위원장이 당선된 상황이기도 하고...
22/05/13 11:39
명분을 마이 잃었죠
남들이야 어찌됐든 자기들만 잘먹고 잘살면 된다 입장이라.. 전체적인 임금상승에는 기여했지만 일자리를 많이 창출하는 자동차 산업 관련 공장이 국내에 더이상 세워지지 않게 되면서 제조업 노동계 전체를 죽이는데 일조했다고 봅니다
22/05/13 11:42
노조의 이미지를 매우 나쁘게 만든 곳중 하나가 현대차 노조(속칭 귀족 노조)라서
현대차가 국내에 공장을 세울려고 하지도 않을 껍니다 그리고 광주형 일자리 만들 때도 워낙 여론이 안좋아서 더 힘들꺼 같네요
22/05/13 12:02
공장자동화 연구소는 현장과 가까이 있어야 유리한 점이 많긴 한데...
연구소 마저 해외로 나가버리면 현대차의 국내 기관은 본사 빼곤 다 나갈 기세군요 @_@
22/05/13 12:26
이말을 듣고보니 이젠 역으로 일본에 생산공장을 세울 가능성도 없잖아 있을 것 같습니다.
전통적은 제조업강국(지금은 죽었다지만) 인건비 내려감(주변국이 너무 많이오름) 땅 넓음, 어찌보면 거리상으로도 괜찮음, 뭐가됫건 국가적으로 봣을때 신용도는 높음...
22/05/13 12:28
일본 판매량이 나오면 가능하겠지만, 일본 판매량이 거의 안나와서 어려울거에요.
제조공장만 필요한게 아니라 그 나라에 판매도 하면서 제조하는 공장이 필요할테니까요.
22/05/13 16:44
현대차 그룹이다보니까요 흐흐.
조지아에는 기존에 KMMG 가 있었고 이번에 신설되는 공장도 아마 KMMG와 연계하는 시설일텐데 보통 기아차라고 하기보다는 현대차그룹이라고 불러서 그런거 같습니다.
22/05/13 12:48
미국에서 물건 팔고 싶으면 미국에 생산기지 만들어야 되는 상황이라 어쩔수가 없죠. 미국도 일자리 확보, 중소형 도시 살리기 측면에서도 좋고요. 십수년 전이야 한국이나 베트남에 공장 지었겠지만 당분간 그럴일 없을 겁니다. 자동차 뿐만 아니라 배터리나 태양광 모듈도 비슷한 전략으로 한국 기업들이 미국에 공장 짓는거죠.
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