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20/07/02 13:31
https://pgr21.co.kr/humor/390550
결국 패배하고 수레로 배달 돌리고 있다는 글이 올라온게 바로 어제인데 어떻게 돌아가고 있는 건가요? 하루 만에 이렇게 됐을리는 없고.
20/07/02 13:32
돈은 똑같이 내고 싶고, 단지에 차는 안 다녔으면 싶고, 택배는 집 앞까지 가져다뒀으면 싶고.
돈을 내기 싫으면 택배를 가져오든가, 집 앞까지 배송해주기를 바라면 돈을 더 내던가... 손해 보는 거를 모두 택배기사에게 전가하려니 이 사단이 난 거죠.
20/07/02 13:34
"니가 차를 저상차량으로 바꾸면 지하주차장 들어올수 있잖아!"라고 주장하긴 했던걸로...
아니 그럼 그 교체비용이나 상차시 허리통증, 적재량 감소 등은 누가 책임져줄건데..
20/07/02 13:34
이해관계자가 고객과 택배기사만 있는 것도 아니고 택배회사와 아파트 시공사, 아파트 관리회사도 있죠.
돈을 더 내라는 것도 이상한게, 차량 진입하기도 힘들고 엘리베이터도 없는 구도심 빌라들에서 배달 시킨다고 돈 더 내냐 하면 그것도 아닌지라. 결국 택배회사와 아파트 시공사, 관리주체간에 잘못이 적절하게 나뉘어져 있는데 피해는 고객과 택배기사가 보고 욕은 고객만 먹는 상황입니다.
20/07/02 13:44
시공사는 집 팔면 땡이죠 법규를 어긴 것도 아니고...이게 시공사 잘못이라고 생각하는 것 자체가 웃긴데요
아파트 관리회사야 고객이 고용한 건데 사실상 고객 쪽이구요. 아파트 관리사무소야 주민들 하라는 대로 할 뿐인데요. 꼭 택배기사에게 돈을 더 주라는 게 아닙니다. 관리사무소 쪽에서 택배 집하 하는 직원을 따로 쓸 수도 있는 거구요. 그럼 되잖아요. 근데 그렇게 하면 관리비 오르니까 택배 기사들에게 전가하고 있는 거죠. 택배 회사의 불통을 탓하는 거면 몰라도 시공사는 이해 주체도 아닌 것 같구요, 관리회사야 주민 하청인데 그걸 따로 보시는 것도 좀 이해가 안 되네요.
20/07/02 13:49
입주민이 1명도 아니고, 각자 주장이 다 다른데 욕은 통으로 먹고 있죠.
1R때도 관리비 더 낼 테니 실버택배든 뭐든 대책 마련하라는 주민들도 기사에서 봤지만 다른 목소리들에 묻혔습니다. 관리사무소가 입주민 의견을 대변하긴 하지만 모든 입주민들의 의견을 대변하진 않죠. 입주민 측에서 욕을 먹어야 한다면 욕심 많은 주민대표회의 아닐지.. 또한 육체노동자들의 고됨에 집중하는 건 알겠는데 이게 신도시 대단지 아파트라서 이목이 집중되고 더 욕을 먹는 거 아닌가 싶습니다. 혹시 오해하실까봐 말씀드리는데 저는 다산 주민 아닙니다.
20/07/02 13:33
저번글에도 비슷한 글 달았지만
지하주차장 있고, 보통때는 차없는 아파트지만 이사차량이나 택배차량 다 허가하고 사슬풀고 진입하는 아파트에 삽니다. 3년 넘게 살았지만 애들 사고 없었고요 정말 방법이 저것뿐이랍니까 이해가 안가네요.
20/07/02 13:36
귀한 우리가 천한 짐꾼들한테 굽힐수는 없지... 페이즈로 돌입한지 오래라
더 좋은 방법을 아무리 보여줘도 사태가 파탄나서 어쩔수없을때까지 다른 방법을 고려하지 않을겁니다
20/07/02 13:48
저도 19년 입주한 신축 아파트이고, 지상으로 이동 가능한 차량은 택배/마트/하이마트,lg,삼성 가전차량/쓰레기분리수거 차량 모두 허용됩니다. 롯데슈퍼나 이마트 차량 모두 저상차량이지만 지하로 안 가고 지상으로 다니죠. 아마 저 아파트도 에어컨, 냉장고 설치를 위한 탑차는 허용할 것 같습니다. 택배차량에게만 갑질을 하는 것 같아서 문제가 되는 것 같습니다.
20/07/02 20:19
지은지 5년 좀 넘는 아파트에 사는데 지하주차장 있고 지상에는 차 없지만 이사/폐기물/택배/긴급차량만 허가하거든요
저희는 택배 차량 때문에 애들 사고 여러 번 났습니다. 하지만 택배차 계속 다닙니다 (??!???!??)
20/07/02 13:45
전에 댓글에서 한진택배 말고 다른 택배사들은 저상 택배차 구입해서 운영중이라고 들었던 거 같은데
한진택배 말고 다른 택배사를 쓰면 안 되나요?
20/07/02 13:48
옛날 평촌일산분당으로 대표되는 신도시는 그렇게 부심이 있었던거 같진 않은데..
이상하게 요새 신도시 신축 아파트 사람들은.... ..... 에휴... 다산만 이런건 아닌거 같아요.. 이해는 가는게 집 이쁘고 멋있는 부심으로 사는 사람들이고 그거빼면 없는거라 민감한거 같고..... 그렇다고 관리비 더낼 여유는 없는 거 같고... 뭐....
20/07/02 13:57
배짱 부려도 될 만큼 만만한가, 대대적으로 때릴 만 한가 등의 문제가 복합적으로 얽혀 있기도 할 거고..
다산은 초창기에 관리사무소 공문 짤방이 돌아다니면서 괘씸여론이 형성됐고, 이후로는 좀 본보기로 쳐맞고 있다는 생각도 들어서..
20/07/02 13:52
알아보니 지난해 입주한 단지가 입주기간 끝나고 차량 지상통행 금지하자 이렇게 됐다고 하네요.
단지마다 택배기사가 정해져 있어서, 저 단지 담당 기사분들이 배송거부 한다고 합니다. https://n.news.naver.com/article/214/0000524576 법이 앞으로 지어질 아파트는 안그러겠지만, 계속 있어왔던 이슈에요.
20/07/02 13:54
생각해보면 앞으로 산별노조 중 택배노조가 생기면 제일 강력해질거 같다는 생각이 듭니다... 요쪽은 앞으로 계속 투자/규모가 커질 산업이라..
20/07/02 15:12
택배회사측은 개인사업자라고 주장하는게 더 웃기죠.
그럼 노조가 아니고 사업자모임인가. 교육강화, 복장통제, 게다가 윗사람처럼 행동하면서 뭔 일만 생기면 개인사업자 허허허.
20/07/02 13:54
택배 기사들에게만 일방적으로 희생을 강요하는 구도 내에서라면 저런 식으로 보이콧하는 것도 당연한 선택이라고 생각합니다. 해결책은 수익자들인 택배 회사와 주민들이 알아서 짜내든지 말든지 해야죠. 택배 기사를 쥐어짤게 아니라요.
20/07/02 13:58
위에도 이야기 나왔지만 서울쪽에서는 택배사 쪽에서 차량 바꿔줘서 해결됬다고 들었거든요.
다른 택배사들은 문제가 없는 상황이라면 한진 택배 본사 차원에서 접근을 해야 할거 같은데요. 그쪽에는 택배 물량을 받지 말던가, 차량을 구입해주던가, 택배 비용을 올려주던가... 주민들이 넘한다 싶긴 한데 주민들만 욕할 상황도 아닌거 같기도 하고...
20/07/02 14:25
https://www.mk.co.kr/news/economy/view/2019/11/948279/
그냥 기우라고 여기기에는 아파트 단지 내의 영업용 차량에 의한 사고는 무시할 수 없는 상황입니다. 게다가 피해자 분포 또한 어린이와 노인에게 집중되어서, 아파트 지상에서의 차량운행 금지는 중요하게 다루어질 이슈이긴 하죠. 가장 간단한 해결책은 저상차량 도입인데, 택배기사와 회사 사이의 고용 특수성으로 인해서 사태가 지금까지 온 거라고 봅니다.
20/07/02 14:47
지하주차장 높이가 낮아서 생긴일 아닌가요? 전고가 낮은 배송차량을 사용하거나 입구에 있는 택배함까지만 배송하는 등 여러 대안을 생각해볼 수는 있겠지요. 아파트 주민들이 갑이라면 택배사에서 차량을 바꿀테고요, 택배사가 갑이라면 택배함까지만 배송하겠지요.
그렇지만 인도로 차량을 다니게 해야 한다는 좀 상식을 벗어난 제3의 방안이라...
20/07/02 15:57
차량 대부분 택배기사 소유일거에요
차량 바꾸는것도 택배기사가 손해보는거죠 그리고 저런 아파트들 대부분 이사차량은 출입하게 열어줍니다
20/07/02 15:06
요즘 아파트들 대부분 지상으로 못다니게하죠
지상 차량 진입로는 소방도로밖에없는데 이사차량 인테리어 공사차량은 열어주면서 택배차량은 진입금지 시킵니다 어떤분은 자기돈 150만원 들여서 탑 낮게 자르고는 얼마안가 허리 나가더군요
20/07/02 16:32
저렇게 천룡인 짓하면서 나중에 리얼 천룡인들이 후두려 패면 어쩌려고 그러죠? 인간은 다 평등하고 이해해 주면서 살아야지 참..
20/07/02 17:42
원래 서열싸움은 1등이 하는게 아니라 그 밑에서 아웅다웅하는 것이죠. 성골이 성골짓 할때 6두품 5두품이 피튀기며 싸우는것인지라.
20/07/02 22:56
거의 10년된 저희 아파트도 그렇고 신축 아파트들은 다 지상통행 막는데, 저동네만 유독 트러블이 있나보네요
지하주차장 입구가 특히 더 낮은건가
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