|
:: 게시판
:: 이전 게시판
|
- 모두가 건전하게 즐길 수 있는 유머글을 올려주세요.
- 유게에서는 정치/종교 관련 등 논란성 글 및 개인 비방은 금지되어 있습니다.
통합규정 1.3 이용안내 인용"Pgr은 '명문화된 삭제규정'이 반드시 필요하지 않은 분을 환영합니다.법 없이도 사는 사람, 남에게 상처를 주지 않으면서 같이 이야기 나눌 수 있는 분이면 좋겠습니다."
20/05/26 15:39
아니 그럼 저 상황에서 뭘 원했던 걸까요 ;;;;
사실 일반적으로 저런 상황이면 뒷차가 추월해가는게 정석이긴 한데 말이죠 ;;;; 사건 자체는 해프닝이라고 보는데, 그걸 블박으로 올리는 소방관 인성이 더 좀 ;;;
20/05/26 15:40
일단 우측 공터에 정차하고 소방차 보내는게 맞는거긴 한데...
시골길+직선주로라서 여지가 좀 있긴 하네요. 일단 저라면 중앙선 넘을 생각 자체를 못하겠지만... 직선주로에 교행차량 없으니 굳이 딴지를 걸어야 되나 싶기도
20/05/26 15:40
직선주행중. 마주오는 차량없음. 뒤에서 긴급차량이 빵빵거림.
음... 저라도 왼쪽으로 붙었을거 같네요. 오른쪽으로 붙이기에는 뭐랄까 내가 운전하는 차나 뒤에 소방차나 각이 안나와서 서로 불편할거같은느낌?
20/05/26 15:40
소방차가 차선을 넘어서 추월을 시도해야 정지하던 하지 뒤에서 밀면서 빵빵거리면 답없죠. 우측으로 붙을래도 속도를 줄여야 하는데 전혀 여유가 없으니까요. 물론 멀리서 붙기 전에 미리 비키는게 맞긴 하죠.
20/05/26 17:19
소방차가 뒤에서 빵빵거린다 -> 속도를 줄이면서 최대한 오른쪽 차선으로 붙는다
라는 게 일반적인 공식이죠. 편도 1차선에서 추월해 나가도록 배려하는 방법 중에 하나이고 그냥 역사적으로 봐도 다들 이렇게 하고 있는데 저런 신박한 방법을 쓰니까 이렇게 올라왔겠죠. 그리고 앞차 운전자도 맞은 편에서 차가 온다면 저런 짓은 하지 않았을 겁니다. 차가 안 오니까 자기 편한대로 비켜 준 거죠.
20/05/26 15:42
뒷차가 소방차라서 오른쪽으로 빠져 잠시 정지했다 출발하는 게 맞는 것 같기는 한데, 막상 주행하면서 뒤에서 빵빵대면 거기까지 생각이 미치기가 쉽지 않습니다.
앞쪽 시야가 확보된 상황이라 저 정도면 참작의 여지가 있지 않나...
20/05/26 15:44
우측으로 공간많은데 뭔 소리죠?
감속 하면서 우측으로 살짝 가면 뒤에서는 왼쪽으로 조금씩 붙어서 추월 하겠죠 뭐가 어찌되든 중앙선 넘는건 이상해 보이는데
20/05/26 15:46
블박영상이라 좀 빨라보이는 감이 있는걸 감안해도 꽤 속도가붙은 주행같은데 그 상황에서 우측 가드레일 끝나는 지점에 차량정차하려면 모닝입장에서는 급선회+급감속을 해야하는 부담이있죠.
게다가 우측이 그냥 공터가 아니고 민가가 있습니다. 사람이 튀어나올 확률도 감안해야하는거 당연한거 아닐까요?
20/05/26 17:28
일단 가드레일 끝나는 부분 넘어서도 계속 공간이 많구요 왜 급감속을 합니까?
천천히 줄이면서 우측으로 조금씩 붙으면 정차안해도 뒷차가 시야보면서 추월하는거죠 이 정도 가지고 조롱할려고 영상 올리는게 웃기긴한데 논란 되는건 더 이상하네요;
20/05/26 15:44
모닝이랑 소방차가 달리는 속도나 거리를 보면 우측으로 감속하며 붙기에는 좀 애매한 느낌이 있네요.
베스트는 멀리서 보자마자 비키는거였겠지만 그게 아니라면 좌측으로 붙을만 한거 같습니다.
20/05/26 15:47
우측으로 반만 걸치면 소방차가 알아서 제끼고 갔을거 같네요. 우측에 공간이 짧은 것도 아니고 서서히 정차할만큼 충분한 거리가 나와요.
모닝이 당황했다면 이해 안가는 운전은 아닌데 우측이 맞는거 같네요.
20/05/26 15:49
저는 모닝이 당황했거나 서둘렀을 가능성이 꽤 높다고 봅니다.
뒤에서 갑자기 큰 차가 경적을 울리니 당황했거나, 소방차니까 빨리 비켜 줘야겠다는 생각에 서둘렀거나... 물론 이 영상만을 봤을 때의 추측일 뿐입니다.
20/05/26 15:47
아니 모닝 운전자가 잘못 이해를 한 것 같다면 그런 것 같다고 넘기면 되는 거지 왜 방송에 제보까지 하나요?
어찌되었든 간에 긴급 자동차가 뒤에서 오니까 모닝 딴에는 자기 나름대로 조치를 취해 준 것 같은데 그게 이상하다고 방송에 굳이 제보를 하는 것을 보니 소방관 성격 참 알 만 하네요.
20/05/26 15:47
응? 이게 왜..? 그냥 소방차가 빵하는 것도... 사실 응급상황이면 반대편에서 차안오면 알아서 가면 되긴한데, 어찌됬건 빵했으면 우측으로 붙어주면 되는거 아닌가요?
20/05/26 15:49
영상 시작엔 우측에 붙일 공간이 없었고(가드레일) 집들이 보이기 시작했을 때 급한 상황이라 추측되는 소방차가 뒤에 있어 속도를 줄이지 않았던 상태라면 애매한 거죠. 소방차야 블박시야로만 봐도 높은 시야에서 보기 때문에 적정한 공간이 있을거라 파악하기 쉽지만 모닝은 그렇지도 않죠. 게다가 멀리 우측으로 꺾이는 구간에 반대차선 차량이 안 보이기 때문에 비켜줘도 상관이 없구요.
20/05/26 15:52
우측으로 좀 붙어주면
소방차가 편하게 추월가능 할 거 같습니다 오히려 모닝이 좀 빠르게 달려서 앞차에 붙어버리면 소방차는 2대를 추월해야해서 더 급했던 건지도...
20/05/26 15:53
우측으로 붙으면서 반대차선 차 오는지 보고 우측깜빡이 넣고 주행하면 뒷차가 추월해 가지 않나요?
아예 정차하기에는 속도 줄이기가 부담이 되는 상황이고..
20/05/26 15:54
(수정됨) 아무리봐도 이건 모닝이 미숙한게 맞아요.
뒷차가 앞차를 추월하는데 중요한 역할을 하는건 뒷차보다도 앞차입니다. 앞차가 맞은편에서 오는 차 확인하고 오른쪽으로 좀더 붙으면서 뒷차에 신호를 주면 그걸 보고 뒷차가 추월해야 하는데요. 제가 소방차 모는 입장이었을때 바랄수 있는거라고 생각한다면 크랙션을 울렸을때 모닝이 맞은편에서 차가 오지않는다는걸 깜빡이로 신호를 주고 소방차가 중앙선을 넘으면 이제 모닝이 다시 속도를 줄여서 추월하게 한다. 이게 수순이죠.
20/05/26 16:01
보통 그렇긴 한데, 영상에서 보시다시피 소방차 시야가 더 좋아서 추월가능한건 이미 확인했을거고, 그럼 크락션 한번 울리고 추월하면 될 것 같은데요. 저 같아도 저 상황이면 일단 당황했을 것 같아요. 물론 저라면 우측으로 더 붙겠지만
20/05/26 16:03
(수정됨) 소방차 시야가 더 높긴 하지만 블랙박스 특성상 운전자 시야보다 더 잘보여서 꼭 맞은편 차선이 운전자에게 보인다는 전제를 하기 어렵다고 봅니다.(물론 보일수도 있지만 일단 안보일수도 있다는 가능성은 둬야겠죠)
그래서 여전히 앞차의 중요성이 크다고 생각합니다. 근데 밑에 댓글 영상을 보니 앞차가 우깜으로 신호를 보낸거 같네요 -_-
20/05/26 15:54
모닝 운전자가 실수한 건 맞는데 어찌 됐든 비켜 주려고 한 거니까 쉴드 쳐 주겠습니다. 굳이 올려서 저 운전자 욕 먹게 하려는 소방관 분의 의도는 좀 별로네요..
20/05/26 15:56
https://www.youtube.com/watch?v=mkV7f0kYtJI
이거네요. 2분부터 시작합니다. 제 판단으로는 저 속도에서 소방차가 지나갈 때까지 우측으로 비키기에는 공간이 부족해보입니다. 집 공터에 비키라는 건 급정거하라는 말 밖에 안되죠. 집들 있는 곳이라 어디서 사람 튀어나올지도 모르느데요.
20/05/26 16:07
우측 깜빡이가 아니라 그냥 햇빛반사 아닌가요?
저도 계속 화면 돌려봤는데, 깜빡이는 아닌것같은데... 그리고 깜빡이면 화면에서도 충분히 다시 얘기가 나왔었을것 같고요. 그보다는, 소방차가 클락션을 한번 울린게 아니라는게 더 놀랍네요. 꽤 여러번 울리면서 뒤에서 압박한것 같은데..
20/05/26 16:12
다시 보면 또 햇빛반사같고 하필 저기가 번쩍거리니 -_-;;
깜빡거린다고 생각한 부분 다시보니 또 그늘진곳에 들어가서 그렇게 보였나보네요;
20/05/26 15:57
제가 모닝 운전자라면...우측 깜박이부터 넣고...천천히 감속하면서...가면서...최대한 우측으로 붙는 시늉을 할 것 같긴 합니다...
그러면 소방차가 중앙선 침범하면서 알아서...추월해서 가겠죠... 실제로 자동차 전용도로에서 구급차 사이렌 소리 들리길래...이렇게 하니까...대충 구급차가 알아서 제 왼쪽으로 비켜서 지나가더군요...
20/05/26 15:58
1. 다들 아시겠지만, 저런 왕복2차선 도로에서는 뒷차가 중앙선을 넘어서 앞차를 추월하게 되어있습니다. 저 상황에서 소방차가 추월하려는 모습을 보이면, 모닝이 속도를 줄이면서 금방 빠져나가게끔 도와줬을거라 생각됩니다.
2. 가드레일 끝나고 우측이 비었다는 의견이 있는데, 저쪽은 민가 마당이라서 속도 붙은 상태에서 바로 진입하기에는 당연히 무리가 있습니다. 굉장히 위험한 행동이기도 하고요. 우측으로 바로 진입하기 위해서는 1차적으로 속도를 감속해야해요. 그런데 뒤에 소방차가 바짝 붙고 클랙션 울리는 상황에서 1차적으로 속도 줄이기엔 부담스럽죠. 3. 앞에 모닝 입장에서 생각해보면 저는 충분히 이해가 갑니다. 뒤쪽에서 소방차가 오는걸 멀리서부터 인지하기는 쉽지않고 (룸미러를 항시 주시하진 않죠. 특히 저런 시골길에서는 전방이 더 중요하니) 소방차가 약간 들이밀듯이 접근해서 클락션을 울린겁니다. 오른쪽 공간으로 진입하려면, 속도를 줄이고 우측으로 진입해야 하는데.. 이미 뒤쪽에 바짝 붙은 상황에서 속도를 줄이기엔 부담이 있죠. (대충 경험과 화면으로 볼때, 60~80 사이로 추정됨) 당장 반대차선 넘어가자마자 속도를 줄이는걸 보면, 어느정도 도로 앞 상황도 확인해가면서 했을거라 예상됩니다. 4. 소방관이 매우 이상합니다.
20/05/26 16:11
저 앞차가 차선 바꾸기 직전 기준으로는 60~80은 아닌것 같습니다.
제가 블박 영상을 여러번 올려봤는데 저 영상 링크를 보면 아무리 빨라도 50 이하라고 생각합니다. 안그래도 블박이 속도가 빠르게 보이는데 거기에 이미지 해상도가 작으면 더 빨라보여요.
20/05/26 16:23
그러네요. 블박이 속도가 빠르다는거 감안하면 좀더 느리겠네요.
음.. 그러면 앞차가 일단 초보에 가까웠던것 같긴 하네요. 후... 근데 아무리 생각해도, 앞차가 작은차고 뒷차가 큰차인데.. 앞차가 속도까지 느리게 주행한다면, 그냥 본인이 추월하는게 맞지 않나 싶은데;;;;; 그걸 빠빠빠빠빵 하면서 클랙션 마구 울려대면서 위협할것 까지야 ;;;
20/05/26 16:27
영상을 반복해서 볼수록 드는 생각을 정리해보면
소방차는 크랙션을 자꾸 눌러서 압박할 필요가 있느냐?싶고 모닝은 모닝대로 소방차가 크랙션 누르기 전에(신포중학교 이정표 직전) 이미 맞은편 코스가 보이는 시점이라 거기서 가드레일쪽에 좀더 붙어서 우깜넣고 보내도 되는 상황인데 미숙한게 보이고 그러네요.
20/05/26 16:29
제일 확실한건, 소방관 인성이 별로란거죠;;
클랙션을 마구 누르면서 압박하는것도 그렇고, 이 상황을 굳이 올려서 제보하는것도 그렇고...
20/05/26 16:31
(수정됨) 초보라면 당황하는건 어쩔수 없을수 있긴 하죠.
시내에서 길막힌 상황에서 사이렌 울리면 저도 긴장 바짝되기는 마찬가지라... 다만 다시 생각해보면 모닝 차선 바꾸기 직전 소방차가 이제 맞은편에 차가 다 보였다면? 그래서 아예 차선을 바꿔서 추월하려고 했다면? 진짜 사고났겠죠... 모닝은 정말 위험했던거...
20/05/26 17:00
유튜브에서 댓글 보다보면, 앞차가 소방차 인지하고 속도를 줄여주는걸로 사람들이 분석하더군요. (저는 잘 모르겠..)
앞차가 속도 줄이는데, 거기서 추월하지 않고 계속 빵빵빵 거리니까 그냥 반대차선으로 비켜준걸로도 해석이 됩니다. 어쨌든 개인적으로는 클랙션 누르는데도 운전자 인성이 드러난다고 생각하고, 저 상황에서 저런 클랙션은 좀 과한 위협이라고 생각합니다..
20/05/26 17:12
(수정됨) 반복된 크랙션은 과한 인성질이지만
앞차의 중앙선 침범은 위험한 운전이죠. 잘못하면 소방차와 본인 둘이 동시에 중앙선을 넘었다가 사고가 났을수도 있고 그랬으면 99% 확률도 더 위험했던건 운전자였을테고요. 본인을 위해서라도 고치는게 맞죠.
20/05/26 16:19
리스타님 말씀에 전적으로 동의합니다.
저건 운전자가 당황하고 미숙한게 아니라 오히려 상황판단을 제대로 하고 소방차를 많이 배려한것 같습니다.
20/05/26 17:44
1번은 반대입니다. 앞차가 추월에 협조하는 의사를 보여야 추월하기 쉽습니다. 소방차니까 협조하겠지하고 그냥 넘어가면 무슨일이 생길지 모릅니다. 소방차가 사이렌 울리며 달려도 앞차는 요지부동인데 크락션 울리는건 당연한거라 보입니다. 앞차는 우측으로 붙어서 비상깜빡이키고 서서히 속도 줄이면 소방차가 알아서 추월해 갔을겁니다.
20/05/26 16:00
저라면 오른쪽으로는 당연히 안붙어주고 그냥 쌍깜빡이 켜고 속도만 줄이겠네요
괜히 배려한다고 오른쪽 붙었다가 툭 튀어나온 사람이라도 치면 나만 인생 망하는걸텐데
20/05/26 16:08
어쩌라는건지. 경적까지 울렸으면 사람이 당황할 수 있는건데. 소방관 인성이 참.. 시골 직선길 시야확보되는 상황이면 좌측으로 비키는게 더 안전하다고 생각할 수도 있죠
20/05/26 16:10
유튜브 눌러볼 상황이 아니라
움짤만 보고 댓글 쓰긴 하는데 빼액 해서 보니 소방차길래 급한일있는 경우가 많으니까 빨리 가라고 소방차 편의봐줘서 비켜준다고 저런거 같은데 구지 저걸 제보하고 있네 소방관이 훨씬 이해가 안갑니다 시골 직선차로에 상대방 차 안오는거 보이면 소방차 배려해서 좌측으로 빠져줄수도 있죠
20/05/26 16:11
저는 1차로 차선에서 뒷차가 추월을 하려고 시도하면(하이빔으로 깜빡깜빡) 반대차선에 차량이 없는 것을 확인하고 왼쪽 깜빡이(뒷차에게 추월해도 된다는 신호)를 넣어주면서 천천히 감속하면 뒷차가 중앙선을 넘어서 추월한다고 아버지께 배웠던 기억이 나네요.
이게 진짜 도로교통법규에 맞는 주행법인지는 잘 모르겠습니다. 배우기만 하고 운전 경력 16년 동안 한번도 안 써먹어봐서요;;;
20/05/26 16:20
공간이 부족하고 말고간에 우측으로 붙는게 맞습니다. 붙으면 뒷차가 중앙선을 넘어서 추월하는거고요. 세상 어디에도 중앙선 넘어서 좌측으로 붙으라는 법은 없어요
20/05/26 16:32
(수정됨) 초행길이면 우측으로 붙이는게 쉬운일이 아니죠. 저 같아도 초행길에 저런 상황에 놓이면 높은 확률로 좌측으로 비켰을거 같네요.
20/05/26 16:33
아니 저걸 앞차 쉴드치시는 분들이 있네요;; 당연히 감속+우측으로 붙어서 피해야죠. 우측 공간이 여의치 않다면 더 진행한 후에 비켜주고요. 영상보면 비켜줄 수 있었던 기회도 많았고 공간도 많았던 것으로 보이는데, 초보운전이라 당황했다고쳐도 아닌건 아닌거죠. 소방관이야 당연히 "길 피해준다고 중앙선 침범하시면 안됩니다"라는 의미로 제보한것 같구요.
20/05/26 16:38
(수정됨) 저 민가가 아니라 그전에 가드레일길에서 우측으로만 붙어도 됩니다.
시골길은 저것보다 더 좁은 길에서도 잘만 우측으로 붙어서 추월하게 해줘요. 정 우측 공간이 없으면 굳이 우측으로 완전 붙지 않아도 추월해도 된다는 사인만 보내도 되고요. 애시당초 추월하려는 차가 뒤에 있는데 중앙선을 넘는것 자체가 위험합니다. 앞차가 중앙선을 넘어서 양보하려는 순간에 뒷차가 중앙선을 넘어서 추월하려고 했다면 어떻게 되겠습니까?
20/05/26 16:56
가드레일길은 가드레일 때문에 더더욱 공간이 안나오죠.
정석대로 하고 싶다면 앞차 관계 없이 소방차가 알아서 추월을 하는 겁니다. 이후 발생하는 책임은 다 지구요. 근데 모닝은 자신이 일부 위험부담을 떠안으면서 까지 소방차한테 편하게 가라고 배려해 준 겁니다.
20/05/26 17:03
운전 상황 논란 보면 항상 이런 주장이 나오더라고요. "자기가 위험 부담하면서 배려하는거다"
배려가 아니에요 그게. 그냥 속도 줄이고 할 수 있는 한 최대한 오른쪽으로 붙으면 뒷차가 알아서 추월을 합니다.
20/05/26 17:10
저 상황에서 우측으로 붙이면 아예 멈출 각오를 해야 합니다. 그럼 소방차도 속도를 상당히 줄여야 겠죠. 한시가 급한 마당에 말입니다.
그래서 속도 유지하라고 좌측 너머로 간 것 같은데 그것 가지고 뭐라고 그러는게 전혀 이해가 되지 않습니다.
20/05/26 17:14
왜 멈출 각오를 해야하는지 도저히 이해가 안됩니다. 최대한 우측으로 붙고 추월하기 쉽게 서행하면 운전자는 할 일을 다 한겁니다. 그 다음에 소방차가 뭘 하든 소방차 책임이에요.
교통법규라는게 상황 봐서 입맛따라 하라고 있는게 아니에요. 그런 행동은 유도리 있는게 아니라 위험을 초래하는겁니다
20/05/26 18:18
우측으로 바짝 붙으면 바퀴가 아스팔트에 올라갈지 말지 확신할 수 없는 상황인데 감속해야죠.
자칫 잘못해서 흙 많이 쌓인곳 밟아서 슬립이라도 일어나면 사고 안난다고 보장 못합니다. 교통법규를 지켜야 된다면 소방차가 추월 의사부터 표시하지 말아야죠. 중앙선이 실선이라서 추월 못하는 구간입니다.
20/05/26 17:10
시골길에서 저정도면 가드레일 감안해도 엄청나게 공간이 많은겁니다.
좀만 우측으로 붙어도 될정도에요. 뭐 굳이 안붙어도 신호만 보내도 충분할수도 있고요. 그리고 저건 배려가 아니라 그냥 잘못된 방법입니다. 뒷차가 스스로 상황 판단하고 추월할 가능성은 생각도 안한 아주 위험하고도 잘못된 방법이죠. 괜히 국룰이 국룰인게 아닙니다. 가장 안전하기 때문에 국룰인거죠.
20/05/26 18:21
저정도 공간이면 바퀴를 라인에 걸치게 빼주는게 다입니다. 한차선에 아무리 공간이 많다고 해봤자 한계가 있죠.
그리고 1차선 추월 국룰이라고 하면 앞차는 그냥 갈길 가고 뒷차가 알아서 추월하는거죠. 1차선 주행 중 뒷차가 신호 보낸다고 해서 우측으로 비켜줘야 된다는 국룰은 어디서건 들어보지 못했습니다.
20/05/26 17:11
우측 공간이 왜 없나요? 중앙선 침범한 곳에서부터 보면 우측은 공간 넓습니다. 그리고 그전에 앞차가 뒤 구급차량에게 자리를 터준다면 굳이비 차 한대가 온전히 지나갈 차선 하나만큼의 공간을 비켜줄 필요도 없어요. 그저 우측으로 속도 줄이고 붙어주기만 하면 뒷차가 뉘앙스를 알아채고 바로 추월해갑니다. 그것이 대화할 수 없는 앞 뒤차 운전자 간의 상호커뮤니케이션이죠. 지금 영상에서 저 스파크는 비켜줄 의향도 전혀 보여주지 않았고 그저 구급차량 앞에서 알짱대기만 할 뿐이었죠. 당황해서 그랬을수도 있고 그점은 충분히 이해는 가는데, 그럼에도 중앙선을 침범해서는 안되었다는 겁니다. 구급차량에게 자리를 터주는 것은 좋아요, 다만 그것은 구급차량에게 자리를 터주는 본인의 안전이 충분히 담보된 상태에서 그래야죠. 모두가 생각하는대로 저 운전자가 초보였기 때문에 그랬다고 쳐요. 그렇다면 저 운전자는 똑같은 상황이 오면 또 똑같이 중앙선 침범할 겁니다. 그리고 다음번엔 반대편 차선에 대한 시계가 충분히 확보되지 않은 상태일 수도 있구요.
소방관은 저 스파크 엿되어보라고 같이 비웃자고 동영상 제보한게 아닐겁니다. 실제로 "순발력도 필요하쥬" 이따위 불필요한 자막은 저 채널에서 붙인거지 소방관이 직접 한 얘기도 아니구요. 뒤 소방차량 구급차량에게 자리를 비켜줄때도 중앙선 침범은 안된다는 걸 알려주기 위해서 제보한거라고 생각합니다.
20/05/26 18:28
중앙선 침범한 부분의 우측이 전혀 넓은 게 아닌데요.
중간중간에 전봇대도 있고 돌 쌓인 부분도 있고 해서 그 부분은 공간이 아니라고 봐야 합니다. 괜해 공간 더 내준답시고 그거 피해서 좌우로 왔다갔다 하는게 더 위험하죠. 영상 봤을 때 비켜줄 의향이 없다고 하는 건 아니죠. 이미 왼쪽으로 비켜서 공간 내주는 것으로 그 의향을 충분히 보였습니다. 블박 상황으로 봤을 때는 충분히 긴 직선 라인이라서 전방 시야가 충분히 확보되고 근접한 맞은편 차량도 없는 것이 확인 가능합니다. 소방차는 원 차선에서 가속으로 빠져나가고, 스파크는 왼쪽으로 빠진 뒤 감속해서 소방차 뒤로 가는 시간을 줄인 다음 본 라인에 합류하는 생각인 것 같은데 충분히 타당한 생각이죠. 스파크가 우측으로 빠지면 감속을 해야 하는데 이러면 소방차도 덩달아 감속을 해야 하고, 그렇다고 해서 스파크가 충분히 공간을 확보해 줄 수 있는 것도 아니라서 소방차는 어차피 중앙선을 넘어야 되고, 감속과 가속이 느린 소방차가 중앙선을 물고 있는 시간이 더 길어지게 됩니다. 이런 것을 고려해서 스파크가 좌측으로 빠졌을 거라는 생각도 충분히 할 수 있습니다. 소방관이 제보한 것은 스파크 운전자가 저렇게 생각해서 그런 행동을 했다는 것을 아예 가능성에 안넣은 거죠.
20/05/26 16:38
우측으로 붙이는게 맞는거고 비상깜빡이 + 우측 바짝 붙어서 감속이 가장 일반적이죠
편도 2차선에서 소방차가 지나갈 때 양쪽으로 갈라져서 비켜주는 경우에도 중앙선은 넘으면 안됩니다. 저 노란선이 바닥에 줄그은게 아니라 벽이 있다고 생각해야해요
20/05/26 17:04
움짤만 보다가 유튜브 봤는데 앞차 운전자가 실수할 만 하겠던데요,
뒤에서 소방차가 클락션으로 유튜브에 나온 식으로 울리면 저라도 실수 하겠네요. 빵! 빠!빠!빠!빠!빵! 이렇게 울리면서 압박한 주제에 뭘 잘 했다고 블박을 올려요
20/05/26 17:19
좌측으로 가려고할때 소방차도 추월한다고 좌측으로 갔으면 더 위험하죠.
그리고 우측으로 가라는건 굳이 차선 넘어서 가라는게 아닙니다. 차선 내에서 최대한 우측으로 가서 추월하려는걸 조금이라도 쉽게 해주자는거지. 정 우측으로 가려는게 힘들면 우깜만 찍어도 됩니다.
20/05/26 17:22
그래서 도로교통법으로는 잘못되었다고 봅니다. 모두의 약속이니까요.
다만 집들이 있는 우측은 위험하다는겁니다. 도로를 보시면 좌측은 사람이 있을 확율이 거의 없습니다.
20/05/26 17:23
하지만 뒷차가 추월하려고 차선을 바꿀 가능성도 있죠.
그리고 우측으로 붙을수 없으면 그냥 그대로 차선 내에서만 있으면 되는겁니다. 가만히 차선만 지키고 우깜만 하는것보다 좌측으로 가는것 자체가 더 위험한겁니다. 소방차는 인성질이지만 쳐도 모닝은 생명과도 연관될수있는 위험한 운전이었습니다.
20/05/26 17:27
그냥 그대로 차선 내에서 있었는데 클락션 울린 상황이라서
그대로 차선 내에 있는 건 선택지가 안되죠. 우측으로 가던지, 좌측으로 가던지 둘 중 하나죠
20/05/26 17:30
(수정됨) 둘다 아닌데요? 저기서 해야하는건 '추월할수 있는 상황'을 알려주는겁니다.
보통 뒷차가 클랙션을 울리는건 밤이면 하이빔을 키지만 낮에는 하이빔이 잘 안보일수 있어서 크랙션을 울리는 경우도 있고요. 즉 저 앞차가 해야할 가장 중요한 행위는 앞의 상황을 보고 차가 안오면 '추월하세요'라는 신호만 보내는겁니다. 우측으로 붙는건 그저 조금이라도 추월하기 더 편하게 해드릴게요.라는 부가적인것일뿐입니다. 해주면 좋지만 정 여건이 안되면 상황을 확인해서 신호라도 보내는겁니다. 그리고 차라리 우측은 능력이나 상황에 따라 최대한 붙느냐 마느냐 정도는 선택이 가능하지만 뒷차가 추월하려면 기본적으로 좌측으로 중앙선 넘어서 추월해야하는데 애시당초 좌측은 아예 선택지가 아니에요.
20/05/26 17:32
자막 말투는 애초에 놀리려고 올렸구만요.
뒤에 엠뷸 싸이렌들리면 당황들해서 넌 왼쪽 난 오른쪽해서 오히려 길막하는 경우가 있는데 이렇게 다가오면 어디로 피해야 하는지 당황할수도 있지 잘잘못따질게 아니라 이런 일도 있구나 내가 이 상황되면 이렇게 해야겠다 하고 넘어가면 되지
20/05/26 17:46
아니 평소에 속도 몇키로만 넘거나 안전거리 미확보하면 그거 가지고 트집잡으면서 무조건 잘못했네~ 그러면서 중앙선침범은 이렇게 관대할줄은 몰랐네요.
뒤차한테 양보할때 아예 차선밖으로 빠지거나 차선밖으로 공간없을시 차선안에서 우측으로 비켜주거나 아니면 공간나올때까지 그냥 가는게 국룰이죠. 거기서 뒤차가 추월해서 중앙선침범해서 난 사고는 뒤차가 책임지는거구요. 사이렌 소리와 클락션소리때문에 당황해서 중앙선침범했다? 그럼 길에서 운전 어떻게 합니까..
20/05/26 18:11
왕복2차 좁은도로에다가 바로 옆에는 인가가 있으며 긴급상황임을 알린 대형소방차가 뒤에서 경적을 연타로 울리고 있는 상황인데 경차운전자를 도로법도 모르는 무지몽매한 초보운전자로만 보시는것 같네요..
영상보시면 아시겠지만 처음 사이렌이 울릴때 경차가 속도를 줄여줍니다. 하지만 우측으로 바싹붙이지 않아서인지 소방차는 추월하지 않고 경적만 계속 울리죠. 이후 가드레일이 나오고 인가도 보입니다. 하지만 멀리 반대차선에선 차가 오고있지 않아 중앙성을 넘어 길을 크게 터줍니다. 도로법이 정답이지만 위험하지 않았고 사고가 나지 않았다면 그것이 무조건 오답이라 할수있을까요..도로에선 항상 변수가 있고 그걸 잘 판단하는걸 보고 운전을 잘한다고 하죠. 뒤에서 추월을 하려고 하면 속도를 줄인다 = 브레이크를 밟으면 차가 멈춘다. 정도로 비슷한 수준의 상식이라 생각하고요 팩트는 사고안났고 무사추월했으니 정상이고 저 영상을 박제해서 인터넷에 올린건 비정상이죠
20/05/26 18:19
(수정됨) 무사추월해서 다행인거지 무사추월했으니 정상이라는게 무슨 말도 안되는 소립니까?
법규를 어겨도 무사해서 정상이면 음주운전하고도 그냥 역주행해도 사고나지 않으면 정상입니까? 그냥 운이 좋았던거지 비정상은 비정상일뿐입니다.
20/05/26 18:28
사실 무사라는 말을 쓰기 민망할 정도로 왕복2차도로에서 뒷차가 중앙선넘어 추월하는게 일반적인 상황이라 그렇습니다. 그게 대형차고 소방차인 경우는 드물겠지만요. 그래서 경차운전자가 저 상황에서 원활한 교통을 위한 몇가지 선택중에 하나를 선택한거라 생각했고 충분히 저런장면이 나올법하다 입니다. 저분이 설령 중앙선침범이 잘못인걸 모르고 저랬을까요..
20/05/26 17:51
시골길에선 함부로 우측으로 붙으면 안됩니다. 인도가 없어서 사고나기 쉽습니다. 도시에서 운전하시던 거 생각하시면 큰일납니다.
그리고 소방차 운전자는 저따위로 클락션 울리는 거 어디서 배웠답니까? 소방관 고생한다고 해주는거랑 아무거나 막 하는거랑은 전혀 별개인데요.
20/05/26 17:57
시골길이고 뭐고 중앙선 침범에서 끝입니다. 우측에 붙으면 사람나올수있으니 위험하다는데 중앙선침범은 안위험합니까? 시골길운전도 엄청많이해봤는데 그냥 경차 운전미숙이죠. 더 말할거리도 없습니다
20/05/26 18:03
앞 차량이 초보라서 당황했거나 아니면 갓길을 이용해서 앞지르기를 하는 급의 재치(?)를 발휘해서 비켜준 것 같은데요...... 저라면 가속을 해서 소방차와의 거리를 살짝 벌려준 다음 우측 방향지시등을 넣고 오른쪽으로 붙으면서 속도를 줄였을 것 같습니다. 차선을 넘어서 추월할 것인가는 소방차가 반대편 차선을 확인해서 판단할 일이구요. 만일 상황이 여의칠 않아 추월 못 했다면 다시 거리를 벌려준 후...... 를 반복할 거구요. 거리를 벌려주는 이유는 제 차가 감속을 할 때 소방차가 추월할 여유를 주기 위해서구요.
근데, 저 경우 오른쪽으로 붙을 때 차선을 벗어나면 안 됩니다. 즉, 흰색 실선을 넘으면 안 된다는 거죠. 차도라고 할 수 없는 공간인데다가 바로 건물이 있어 사람이 있을 수도 있거든요. 그리고 그런식으로 차가 빠지면 더 빨리 감속해야 하므로 뒷차에도 더 안 좋습니다. 솔직히 유튜브 영상에서 '여기 공간 있는데......' 자막은 왜 달았는지 모르겠네요. 그 쪽으로 들어가는게 여러모로 위험한데......
20/05/26 18:20
저런 시골길 같은 곳이 경차면 어르신들 할머니들 운전 많이 하십니다. 평소에 알고 있던 상식도 당황하면 자신도 모르게 안 하던 행동들을 하게 되죠. 급하면 알아서 비상등 켜고 지나가도 될법한데 저러면서 무슨 소방관을...
20/05/26 18:25
그냥 드라이브도 아니고 출동중인데 앞차가 비켜줄 의사가 전혀 없어보이면 클락션을 눌러야지 세월아 네월아 그냥 기다려야 되는건가요
20/05/26 19:04
클락션을 듣고 추월하려고 하는구나 해서 옆을 보니 가드레일
-> 아 왼쪽으로 비켜서 추월하게 해야겠다. 긴급상황이니 어쩔수 없지. 이 생각을 이미 진행해 버린 상태에서는 이후에 생긴 오른쪽의 공간을 보지 못할수 있죠. 뒤쪽 소방차 상태 + 전방 차량 있나 보면서 왼쪽으로 비켜준걸로 보이네요. 잘한 행동이라 하긴 어렵지만 그럴수 있다 정도로 넘어가는게..
20/05/26 20:35
소방차 운전자 인성질이야 더 말할 필요도 없고, 인도 없는 시골길에서 우측으로 붙으면 안된다는 건 기본인데 우측 우측 소리는 왜 이리 나오는지.
저런 길에서 길가에 있던 보행자 사고가 얼마나 많이 나는데요. 하다못해 직접 부딪히지 않아도 차 속도에 빨려들어가서 다치는 경우도 있습니다. 혹시라도 모르셨던 분들 꼭 유념하시기 바랍니다. 저런 길에서 차와 비교해 사람은 절대적인 약자가 되고, 특히 저런 길에 가장 많은 건 노인분들입니다. 경솔하게 차선 안인데 뭐 어때? 대충 생각하다 남 인생 자기 인생 쌍으로 망치는 경우가 빈번합니다.
20/05/26 22:51
영상만 봐도 경적 울리기 직전에 가드레일 있는곳에서는 우측으로 붙어도 되는 상황인데요?
시야가 없는것도 아니고 저 상황에서 우측으로 붙는 판단이 안되는거면 운전을 하지 말아야죠.
20/05/26 21:52
소방관 인성이 왜 나오나요??? 한참 전에 서행하고 우측 옆에 붙었어야 하는걸. 빵한다고 그 순간에 짠 하고 비켜 서야하는것도 아니고.
이상하게 운전하는 사람 진짜 많네요.
20/05/27 00:40
스파크는 미숙했지만 비켜주려는 의무를 다하려고 했고 소방관도 출동시 흥분해서 크락션 많이 누르는건 이해하는데 굳이 이걸 올린거에서 개x끼네요 영상보니 비킨시간이 오래걸린것도아닌데
20/05/27 12:21
추월하는 뒷차는 경적을 울리는게 아니라 깜빡이 켜고 추월하세요.
그리고 추월할 때는 우측이 아니라 반드시 앞차량 좌측으로 추월하는 겁니다. 이거 모르는 운전자가 태반임
|
||||||||||||||
