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22/07/25 08:31
저 군시절(15 ~17)에는
전차병의 실수였는지 근처에있던 부사관에 실수였는지 몰라도 주차?하는 과정에서 갇혀버린 부사관을 발견못해서 포신이 그대로 부사관의 가슴팍을 꿰뚫어버린 사고도 있었죠
22/07/25 08:34
기갑부대 출신인데 이건 찐입니다. 심지러 장갑차 특성상 운전시야도 좁아서 절대로 주변에서 어슬렁거리면 안됩니다.
장갑차특기 간부에게 비싼 장갑차를 어떻게 무면허에게 맡길수 있냐고 물어본적이 있는데, 일단 조작이 일반 차보다 단순하고 결정적으로 사고가 나도 차는 멀쩡해서 (..) 라고 합니다.
22/07/25 09:52
사실이죠....
저는 2돈반 견인포 운전병이였는대 사고 사진 보면 차는 멀쩡하고 민간인 차만 개박살나있는 사진을 교육용으로 많이봄... 물론 사람은....
22/07/25 10:10
한국에서 운용중인 대부분의 장갑차는 궤도차량이고 공도에서 달리더라도 50~60km 정도 속력일거라 제동력은 일반 자동차보다 좋을거라고 생각이 드는데 앞에 차가 끼어들어서 풀브레이크를 밟는다고 생각하면 앞차보다는 내 뒤에 타고있을 선탑자와 소대원들이 더 위험하지 않을까 싶어요.
22/07/25 10:34
네, 아무래도 어려서 운전경험이 부족해 상황판단이 빠르지 않을거라 방어운전을 한다고 생각하긴 어렵죠.
그냥 이제와서 제 경험에 미루어봐서 상황을 가정하면 앞에 끼어드는 운전자를 보고 브레이크를 밟으면 장갑차 동승자들이 더 위험하지 않을까 하는 생각이었어요. 아무튼 겁도 없이 들어오면 죽습니다! 그게 단순히 들어오는 운전자만이 아닐지도 모른다는거죠....
22/07/25 13:34
풀브 밟으면 안되는게 탑승자가 죽어요.
브레이크가 기가막힐정도로 잘들어서요. 그래서 속도 낸다음에 감속하는 방법도 따로 가르켜줄정도입니다. 교육할때 브레이크 잘못밟으면 무지 갈굼당해요.
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