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22/06/26 16:25
(수정됨) 글쎄... 일반적인 사고후 화재상황과 크게 다를게 있나 싶습니다. 신호 앞에서 과욕부리지 말자는 교훈 정도나 얻을수 있을까요.
22/06/26 16:38
저런 상황을 무조건 [급발진] 이라는 단어로 퉁쳐버리는건 좀 안하면 좋을것 같습니다.
어떤 이유에서인지는 밝혀져야 겠지만 일단 브레이크등에 불이 안들어옵니다. 시스템의 이상으로 혼자 급발진했다기보단 저런 상황은 운전자가 정신을 잃었던가 실수였던가 해서 엑셀을 계속 밟고 잇었을 가능성이 더 높죠.
22/06/27 08:31
1톤 넘는 물체가 일정 속도 이상으로 달리면 관성 때문에 바로 멈추기가 힘들죠
위 케이스처럼 엑셀을 밟고있는걸로 추정되는 경우에는 더더욱요
22/06/27 12:33
요즘에는 비교적 많이 생겼고 생기고 있어서 경북-강원제외하고는 충전스트레스가 예전만큼 크지는 않습니다
저는 차타고 20-30분내에 4개 있네요
22/06/26 16:39
좌회전 핸들은 돌리셨는데... 중간에 가속하신것도 이상하고...
가속을 잘못했다고 하더라도 좌회전을 더 꺾거나 그러실수도 있으셨을텐데... 그대로 받아버린게 더 이상하네요... 여튼 사고났을때 바로 탈출 못하면 화형이겠네요.....
22/06/26 16:42
http://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=44939
[현대차 아이오닉 5 전기차, 용인서 충돌 후 불 붙어..1명 부상] 2022-06-26 용인 소방서에 따르면 이날 사고로 1명의 부상자가 발생했지만, 다행히 사망자는 없었다. [현장 충돌했던 소방 관계자는 데일리카와의 통화에서 “현장에 가보니 화재 사고가 발생되지 않아 특별한 조치를 하지 않고 되돌아왔다”고 말했다.] 아직 기사가 하나뿐이긴 하지만 충돌 충격/스파크로 특정 부품/가스/액체 등에 의한 일시적 화재일 가능성이 있겠네요.
22/06/26 16:43
많이들 알고계실지도 모르는 채널입니다만 아래 영상을 한 번 쯤 보시길 추천드립니다.
https://youtu.be/FqGNGDeEPlg https://youtu.be/-1cGRLuz_Ec
22/06/26 17:02
(수정됨) 핸들을 좌로 튼 이후에 가속이 되고 브레이크등은 안 들어왔고..
한번 좌로 핸들을 튼 이후에는 차가 곡선을 이루면서 가는게 아니고 핸들을 반대로 푼 것처럼 거의 직선에 가깝게 이동을 하는 듯 보이네요. 다시보니 브레이크등은 충돌 직후에 아주 잠깐 들어오긴 했네요.
22/06/26 19:01
헐 진짜 호러 무비인데요 이건뭐 박자마자 나올 틈따위는 없군요
지금 4~5 나오는 연비 똥망차인데 몇 개월 더 버티다 하이브리드로 가야겠습니다
22/06/26 21:56
저도 아이오닉 회사차 끌다가 고속도로에서 오류나서 화면이 아예 꺼진 적이 있어서 식겁한적은 있네요..
엑셀이랑 브레이크는 먹는데 속도는 모르고 하필 갓길도 없는 지역이고 해서 겨우겨우 졸음 쉼터 가서 재부팅하니 살아나서 십년감수하긴 했는데 좀 무서웠습니다..
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