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22/06/15 12:58
역시 지엳차이가 큰가보군요 저희 동네는 주로 거의 고등학생정도로 보이는 사람들이 두명씩 타더라구요.성인은 자전거를 더 많이본거같아요
22/06/15 13:06
알파카?는 그래도 킥보드에 헬멧 쓰라고 달아놓던데, 두어 곳 빼면 그런 거 없더군요. 최소한의 장치는 해놓고 장사를 해야 하지 않나...
22/06/15 13:08
체감 비율 인도 통행 95%, 헬멧 미착용 80%, 2인 탑승 40% 쯤 되는 것 같습니다.
저녁에 개 데리고 두 시간쯤 산책하는게 일과인데 몇번이나 킥보드에 부딛힐 뻔 했는지 모르겠네요. 자기가 구입해서 타고 다니는 사람들만 제대로 타고 다니라고 단속해도 어려울텐데 공유 킥보드는 왜 풀어준건지 진짜...
22/06/15 13:12
도로에서보다 골목이 훨씬 위험한 기기라고 생각해요. 속도가 상당히 빨라서, 자전거를 골목에서 전속력으로 달리는 수준으로 쌩쌩 달리는데,
너무 위험해 보이더군요. 전 헬맷은 규제에서 빼더라도 속도를 15 이하로 줄여버리면 더 안전 사고가 덜 나오리라 생각합니다.
22/06/15 13:27
저거 아무데나 세워두고 가서 민원 장난아니게 들어옵니다.
공유 뭐시기 새로운거 나오고 하는건 좋은데, 그 해로운 외부효과를 결국 시민 세금으로 떠앉는거예요. 이용자가 납부하는 수수료가 아니라...
22/06/15 13:31
지정장소 반납제도만 생겼으면 좋겠습니다. 길거리 한가운데 세워놓고 있는거 미관에도 안좋고 안전에도 안좋고
좋은점이 하나도 없는데 왜 안고쳐지고 있는지 모르겠습니다.
22/06/15 13:44
22/06/15 14:15
공유킥보드 걍 다 치웠으면 좋겟습니다
철없는 아빠가 2~3살 짜리 애기와 동승해서 타질않나 안전모도 안쓰고 인도에 그냥 널부러 놓고 걍 싹다 치웠으면 좋겠습니다
22/06/15 14:21
문제가 너무 많죠.
1. 주로 인도로 다니고 빨라서 충돌 위험 큼 2. 탑승자들이 안전모 따위 쓰지 않고, 동승자가 있는 경우도 많음 3. 준 오토바이 급으로 도로 위로 가는 사람들도 있음 4. 사고 시 오토바이 이상으로 안전하지 않음 5. 주차를 개떡같이 해서 자동차나 도보 이용자들한테 불편을 주는 경우가 있음
22/06/15 14:39
혼자 타라. 제발 혼자 타.
젊은 여성분들이 많이 타긴 하는데 저희 동네는 10대 남자애들 비율이 제일 높은거 같긴 합니다. 솔직히 속 시원해요. 제 주변 저거 좋아하는 어떤 분께서는 이게 세계적인 추세인데 한국은 불편한 사람이 너무 많아서 못따라가고 있다고 뭐라 하시긴 하던데 음...
22/06/15 15:16
근데 이거 진짜 원래 어떻게 반납하는거에요? 킥보드가 그냥 길에 널부러져 있는데... 업체에서 GPS 라도 달아놔서 수거하는걸까요?
22/06/15 15:48
(수정됨) https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2003155
만 16세미만은 전동킥보드탑승 자체가 불법이더군요 만 16세~17세는 연령으로 특별한 보호가 안되는걸로 알고 있습니다만 (만15세가 소년법 믿고 난리치다 실형떨어진 사례가 있죠 )판사님의 재량으로 약하게 해주실수는 있을거같아요
22/06/15 16:18
줄인다 하더라도 최소 징역 1년 또는 500만원이라 판사재량으로 반으로 줄여도 6개월 250만원이네요.
중고등학생이 감당하기엔 형량이..
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