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21/12/29 23:03
https://easylaw.go.kr/CSP/CnpClsMain.laf?csmSeq=1506&ccfNo=2&cciNo=2&cnpClsNo=1
단서가 좀 붙기는 하지만 자전거도로 통행 가능합니다. 보행자 전용 보도에서 주행하는 것과 안전장비 미착용만이라도 좀 열심히 잡아주면 좋겠습니다. 도로에서 위험하게 타다가 사고나는건 그냥 본인 팔자구요.
21/12/30 01:05
(수정됨) 일본은 킥보드도 번호판, 방향지시등, 후미등, 앞뒤 브레이크 등을 달게 하고 시속 30킬로미터 넘게 운전하면 과속으로 잡는다고 하더군요. 우리나라도 관련법 정비해서 이륜차 전반의 위험을 줄여야 하지 않나 싶어요.
몇달 전 통계를 찾아본 적이 있는데 등록차량 만 대당 평균 교통사고가 한해 1.2건인데 이륜차는 68건인가 그렇더군요. 빡세게 잡을 필요도 있어요. 킥보드건 오토바이건 대부분 신호무시, 횡단보도 주행 등 너무 막 다녀요. https://www.yna.co.kr/view/AKR20190607055400003 2018년 기준 등록 이륜차 1만대당 교통사고건수 68.1건 https://www.index.go.kr/potal/info/idxKoreaView.do?idx_cd=1614 2018년 기준 등록 자동차 1만대당 교통사고 건수 1.2건
21/12/30 12:44
자전거도로 없으면 차도로 다녀야죠. 차도로 다니는거 쫄리면 안타야하는거고요.
내가 위험한거 무서우니까 남(보행자)을 위험에 빠뜨리는거라 그냥 극단적 이기주의 그 자체...
21/12/29 22:45
킥보드 오토바이 둘다 운전하는 입장에선 극혐입니다. 사실 오토바이는 차라리 차처럼 똑같이 운전하면 좋은데
주행의 대부분을 차지하는 배달오토바이들은 차선주행도 하다보니 진짜 깜짝 놀랄때가 많습니다. 아예 안보여요.
21/12/29 22:47
킥보드는 그래도 법 바뀌면서 눈에 덜보입니다.
근데 오토바이는 날이 갈수록 짜증만 나요. 갈수록 욕만 늘어나네요.
21/12/30 00:31
(수정됨) 킥보드가 정말 무서운 게, 소리가 안 나요. 나도 모르는 사이에 뭐가 쓱 지나감...
우회전 횡단보도에서 분명히 사람들 다 건너고 아무도 없는 거 확인한 다음 가려는데 갑자기 앞에서 뭔가가 번개같이 지나갔을 때의 당황스러움은...
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