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Date 2025/10/29 10:26:09
Name 플리퍼
Subject [질문] 차알못입니다. 전기차 자율주행관련 질문드립니다

저는 운전을 너무 싫어하고...그러다보니 차도 별 관심이 없어서요.

하지만 일하는 곳이 교통이 너무 안좋아서 어쩔수없이 자차 끌고 출퇴근 하는데

오로지 출퇴근 자율주행만을 목적으로 차를 알아본다면 어떤 차가 좋을까요?

저는 테슬라만 자율주행 되는줄 알고 찾아보니 또 알아보니 그것도 아니더라구요...? (그정도로 차에 관심이 없습니다.)


주출퇴근 길은 강남 순환도로 입니다. 적당히 달리다가 또 나올때 막히고 그래요.

답해주시는 분들 미리 정말 감사드립니다. 좋은 하루 되세요

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카오루
25/10/29 10:30
수정 아이콘
한국에서는 무조건 테슬라입니다. FSD주행관련은 현지실제 체험영상들 유튜브에 많이 있으니까 찾아보시고요 v13이후 영상들 위주로 보시면 됩니다.

거기에 비빌만한 사용자 경험을 주는건 화웨이같은 중국차 업체들이 실제 영상으로 확인 가능하지만
한국에 들어오려면 멀었으니...

(지커가 e2e를 본격적으로 도입해서 1~2년안에 선두업체들 따라잡겠다고 하는데, 아직 확인되지는 않았습니다)

한국에서 굴러다니는 차들은 아직 테슬라포함 전부 직진보조밖에 지원안하니 참고하시고요
깃털달린뱀
25/10/29 10:31
수정 아이콘
국내에서 개인용 자율주행은 아직 도입 안됐다고 보시는 게 맞습니다. 최소 몇 년 이상 더 걸릴 거에요.
Pure Aero 98
25/10/29 10:38
수정 아이콘
테슬라 타시고 오파 켜놓으시면 알아서 갑니다
플리퍼
25/10/29 10:40
수정 아이콘
역시 테슬라가 답이군요. 감사합니다 선생님들!!!
덴드로븀
25/10/29 10:41
수정 아이콘
자율주행 -> 쓰지말아야할 단어
주행보조 -> 써야할 단어

큰 신경 안써도 알아서 혼자 잘가는건 테슬라긴 하지만 기존차와 많이 다른 조작법 등으로 쉽게 익숙해지기 어려울수가 있습니다.
시승 먼저 해보시면 될거구요.

현대차는 최신차 기준 HDA2 라는 옵션까지 넣어주면 테슬라 수준은 아니지만 일반적인 상황에선 크게 문제없이 잘 보조해주는 편입니다.
25/10/29 10:45
수정 아이콘
테슬라 국내 오토파일럿은 구버전이고, 현기/bmw 주행보조 옵션 보다 별로에요
차선 유지만 다른차들보다 낫지 사용 불편하고, 가다서다 하는 길에선 다른 차보다 불편합니다
25/10/29 16:17
수정 아이콘
가다서다하는부분에서 어떤면에서 다른차보다 불편한지 경험을 공유하고싶네요. 단순 궁금증입니다.
25/10/29 20:01
수정 아이콘
(수정됨) 흔히말하는 붕끽이 타사보다 심하고, 완화하려면 차간거리를 넓혀야 되는데, 가다서다 하는 길에서 그렇게 사용하기 힘들죠. 페달만 내가 조정하려고 해도 오파는 페달 눌려있다고 경고하구요… 타사는 자연스럽게 페달은 내가 조정하고 차는 핸들만 잡아주고하는 전환이 자연스럽게 되니까요
깜디아
25/10/29 10:51
수정 아이콘
단어 그 자체로의 자율주행은 아직 안되었습니다. 미국 등의 나라에서는 테슬라가 FSD 서비스 중입니다만 아직까지는 운전자가 항상 전방주시하고 개입할 준비가 되어있어야 하는 상태지만 조만간 운전자 개입 없는 자율주행을 실현 시키겠죠.
우리나라는 이 감독형 FSD도 아직 서비스 안되고 있고 언제 될지는 미지수입니다. 우리나라의 구글맵 같은 꼴이 될지도 모릅니다.
현재 우리나라에서 테슬라로 되는 건 오토파일럿 정도인데, 이건 자율주행이 아니라 주행보조 이지만
이것만으로도 운전의 피로도가 확 줄어드는 건 사실이긴 합니다.
시무룩
25/10/29 10:59
수정 아이콘
윗분들 말씀하신대로 자율주행이 아니고 주행보조구요
고속도로 혹은 고속화도로에서만 지원하고 시내 도로에서는 직접 운전하셔야합니다
그리고 기본적으로 앞 차와 간격 맞춰서 차선을 잡고 앞으로 간다는 동일하고 다들 기본적인건 다 잘 하지만
제조사마다 세부적인 특징이 다르니 잘 알아보시고, 시승도 해보시고 구매하세요
예를 들어 볼보처럼 크루즈랑 차로유지가 무조건 묶여있는 경우도 있구요
현기는 앞으로 끼어드는 차를 차로에 다 들어오기 전까지는 인식을 안하는 대신 가감속이 부드럽구요
테슬라는 끼어드는 차 인식률은 좋은데 가감속이 터프하다던지 그런 특징이 있습니다
NoGainNoPain
25/10/29 11:31
수정 아이콘
테슬라 오토파일럿은 큰 문제가, 앞에 차량이 끼어들때 급감속하고 급발진하는 일종의 붕끽 현상과 멈출 이유가 없는데 멈추는 팬텀브레이크 현상이죠.
그게 아니더라도 차선변경시 오토파일럿이 꺼짐+기본 탑재된 회생제동 콤보로 오토파일럿 켜놓은 상태에서 차선변경시 차가 울컥거리는 현상이 있습니다.
오토파일럿이 속도 유지를 하고 있었는데 차선변경이 꺼짐에 따라서 속도 유지가 안되고 회생제동이 발동함에 따라 차가 갑자기 서는 상황이 발생하죠.
테슬라 OTA 그러는데 정작 사용자들한테 필요한 중요한 사안은 업데이트 안해주고 있는게 현실입니다.
아무래도 감당이 안되는 것 같으니 오토파일럿 업데이트 하는 대신 이를 없애고 FSD 제한버전으로 대체하겠다는 이야기가 테슬라 측에서 나오고 있습니다.
25/10/29 11:40
수정 아이콘
(수정됨) 어떤 차를 사든 [운전은 본인이 하는겁니다]. 운전 알아서 해주는 차는 지금으로선 없어요. 운전을 보조해주는 차만 있을뿐. 본문에서 글쓴분이 원하는 수준의 자율주행은 적어도 몇년, 그리고 국내에서는 적어도 10년 이상 걸린다 봅니다.
낫띵남편
25/10/29 12:10
수정 아이콘
자율주행이요? 크크 어디에도 없습니다 현재는
그리고 테슬라는 현재 국내에서 사용 가능한 오토파일럿 수준으로는 고속도로나 고속화도로에서나 쓸만하지 서울 시내는...
25/10/29 12:19
수정 아이콘
서울 차 잘 안가지고 다니지만 시내서도 퇴근시간 엄청 밀릴 때 오파 켜놓으니 알아서 가다서다 해줘서 편하긴 했습니다
DogSound-_-*
25/10/29 14:13
수정 아이콘
테슬라 말고 EV3 사세요
운전 편의성은 국산차가 월등합니다
머나먼조상
25/10/29 14:38
수정 아이콘
현대도 생각보다 괜찮더라고요
시내는 정지했다 출발할때 일일히 주행 재개 시켜야해서 불편한데 자동차도로는 자동 재개라 끼어드는 차가 있는지만 보고있으면 되니 많이 편합니다. 이번 추석연휴에 잘 썼습니다
25/10/29 14:56
수정 아이콘
강남순환 정도면 현대기아차 자율로도 충분해요. 매일 강남권 출퇴근 합니다. (고속화도로에선 너무 좋고 시내에선 어차피 다 안되니)
25/10/29 16:16
수정 아이콘
HDA2 쓰는데 나쁘진않네요.
유료도로당
25/10/29 16:58
수정 아이콘
최신 현기차 정도면 꽤 쓸만합니다. 차선도 잘잡아주고 앞차와 간격도 잘 잡아줘요. 저는 EV3 타는데 전기차 쾌적해서 추천합니다..
크로플
25/10/29 17:46
수정 아이콘
(수정됨) 자율주행 아니고 주행보조인거 맞고요, 그럼에도 불구하고 체감은 진짜 괜찮아요.
2021년식 제네시스 이용하고 있는데 서울-대전 왕복이 막히든 말든 더이상 피곤하거나 걱정되지 않아요.
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