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23/02/04 23:16
자동차는 등록제고 이륜자동차는 사용신고제니까요???
처벌규정 자체가 다릅니다. 자동차는 징역 또는 벌금형 이륜자동차는 과태료...
23/02/04 23:37
이륜차 규정을 싹 갈아엎어야 한다고 생각해요. 무보험 오토바이에 사고 당하셔서 피해보신분들 보면 진짜 답이 없습니다
이게 다 법이 약해서 그런거지 오토바이도 전후면 다 번호판 달고 무등록 무면허 무보험 강하게 처벌해야죠... + 소음규정도 손보거나 영업용 오토바이는 앞으로 전기오토바이만 허가해주는 식으로 강하게 바꿔가야 문화가 바뀔 것 같습니다.
23/02/05 01:48
(수정됨) 전기오토바이 타보시면 겨울철 배터리 엄청나게 빨리 달고 실제로 배달 많이 못 합니다. 충전시간은 4-6시간인데 이동거리는 50-100km미만...거기다 스로틀 좀만 당겨도 배터리가 줄어들면서 이동할 수 있는 키로수도 줄어듭니다.
부산 같은 지방은 언덕 몇 번 올라가면 금새 배터리 앵꼬나고 전기 충전 인프라도 부족해서 아직 영업용 전기차도 제대로 효율이 안 나오는데 전기오토바이는 한참 멀었습니다. 맥도날드는 전기스쿠터를 운영하지만 그건 맥도날드 자체내에서 충전이 가능해서 그렇지 일반적인 배달원들은 보조배터리를 구입한다고 해도 한참 멀었지요. 포터 전기차로 나온 것도 모터만 달아서 나온 실패작이라 시내주행시 짐 싣고 달리면 200km도 못 가서 전기차 급속 충전소 가보면 항상 포터들이 다 자리잡고 있습니다.
23/02/05 02:00
배터리문제는 개선될 필요가 있겠지만 배터리 공유 방식이 논의중이니 영업용은 여러 배터리로 돌려야겠죠.
전기로 운영하면 원동기 매연, 소음 문제를 많이 개선할수 있는데 지원을 해주든 법제화하든 했음 좋겠네요
23/02/05 02:23
(수정됨) 이미 배터리 공유방식은 있는데 보조배터리가 하나에 백만원이상입니다. 그리고 이 보조배터리 무게가 10kg이상 나가며 이걸 따로 들고다니는 것도 일입니다.(배달통 배달 가방 2개씩 부착하는 오토바이들의 경우 공간 부족)그리고 리튬배터리는 폭발 위험이 있어서 배터리를 보조로 몇 개씩 들고다니면 여름철에 폭발 위험도 더 훨씬 더 커지며 각 보조배터리 충전기도 두개씩 다 따로따로 다 들고 계속 돌려야지요.
영업용 오토바이 보험료만 500~1000인데 여기다가 전기스쿠터로 영업하라고 하면 추가비용이 훨신 더 많이 들어가는데...(수리비 역시 내연기간과 달리 전동은 고장시 수리비가 터무니 없이 많이 나감) 거기다 기계가 고장나면 배터리 문제면 고치는데만 7일이상 소모가 되는 경우도 태반이라 월급도 아니라 할당제인 라이더들은 쉴수도 없는데 이러면 생계에 영향까지 주니 전동스쿠터로 넘어갈 수가 없지요. 우크라이나와 러시아의 전쟁으로 기름값이 아무리 올라도 전기스쿠터로 배달하는 사람이 늘지 않는 이유가 여기에 있습니다. 라이더들도 정부보조금도 받고 기름값 아끼기 위해서 전동스쿠터를 이용하면 훨씬 편하고 좋을텐데 실제로는 효율도 하나도 없고 없고 고장으로 돈만 많이나가고 전동스쿠터는 내연기관과 달리 소리도 잘 안나서 인도주행을 많이하는 배달 오토바이들은 소리도 안 나서 골목길에서 사람들과 접촉사고가 늘어날 수도 있다라는 기사도 많이 나왔지요.(https://view.asiae.co.kr/article/2021072015220861954) 아직 영업용 전기차도 한참 멀었는데 영업용 전기스쿠터는 갈길이 한참 더 멉니다. 특히 전기스쿠터는 리튬 배터리라 내연기관보다 수명이 짧은데 정부보조금 받고 전기스쿠터 산 사람들은 배터리를 교환시 배터리 교환비가 새거 사는것보다 더 많이 나옵니다. 특히 한번 고장나면 수리 할 정비소도 별로 없고 바가지 공임비와 수리비도 새거 사는 것보다 더 많이 나오는 게 전동시장이지요.(실제 전동기기만 4대 보유중)
23/02/05 09:58
대만의 경우 우리나라처럼 언덕이 많은데
고고로 라는 전기스쿠터업체가 대만 이륜차시장을 장악했죠 자기회사돈으로 배터리교환스테이션을 깔아뒀고요
23/02/04 23:51
무판오토바이 진짜 움직이는 폭탄입니다.
보험료가 비싸니까 그냥 번호판 없이 무보험으로 다니는 오토바이인데 사고나면 대책없습니다. 부산에 특히 무판오토바이 많은 걸로 알고 있는데 이번 신고로 무판오토바이 근절 되었으면 좋겠습니다.
23/02/05 00:16
무면허+무보험+미등록으로 이륜차 운행하는 건 사람이 아니라 쓰레기고, 윗분 표현 그대로 움직이는 폭탄입니다. 자기든 주변 사람이든 치여보면 확실히 알 수 있습니다. 다같이 신고해서 박멸했으면 좋겠습니다.
그리고 제가 최근에 무번호판 이륜차 경찰에 신고해보기로는 '저희가 출동해봤는데 그거 전기스쿠터던데요'라고 뭉개고 넘어가는 패턴이 흔해졌습니다. 카운터로 '머플러 달려 있던데요'를 추천드립니다. 사진 찍어두시면 더 좋습니다.
23/02/05 01:18
뇌가 없는건가 싶어요. 물론 당장 일이 늘어나고 귀찮아지는건 알지만, 방치해서 더 문제가 일어날텐데 그럴 시민이 대신 해 주는 것 조차;
23/02/05 01:55
번호판 없는 오토바이 운전자는 대부분 헬맷도 쓰지 않는데
일단 눈빛부터 더러운데, 얼굴 보면 양아치, 범죄자란 게 딱 느껴지는 얼굴이죠.
23/02/05 05:36
경찰이 그만 신고해달라고 하긴하던데 그래도 업무처리는 확실히 하더군요...
헌터 오는 날은 업무량 10배 증가하는 날 크크... 보고 있으면 사이다가 진짜 꿀맛입니다.
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