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23/12/19 18:36
야탑은 다른거보다 해당 건물 자체가 완전 올드해서... 성남 시외버스 터미널 이슈도 있구요.
역에서 CGV가는 길도 거의 뭔 지하 던전가는 길처럼 되있고 죄다 공실에 조명도 드문드문있고 말씀하신대로 오리처럼 싹 갈아엎는거 말곤 답 없다고 보이는데 자본 들이는 문제도 있고 기간 문제도 있고 영영 그렇게 남지 않을까란 생각입니다.
23/12/19 18:29
근년중에 CGV가 수입이 개선될 여지가 있었나요...? 앞으로는 있나?
임차료가 너무 부담이라서 재매입을 하는거라고 하기에도 좀 .. 맞나 싶네요
23/12/19 18:52
급전을 빌리는 식으로 했으면 아마 재매입 조건이 있고 재매입 안하면 꽤 높은 퍼센트로 임차료가 오르는 형태였을거라고 추측 되네요.
23/12/19 19:38
10만원 깨지면서 소액으로 들어가기 시작해서 10년을 넘게 들고있네요.
그 동안 참 열심히 물타고, 반등하면 분할 매도하고 다시 빠지면 물타고 하면서 평단을 만원대까지 낮췄는데... 현재 주가 5천원대... 하아... 최근 10여년간 CGV 외에 단 한 종목도 손실 본 적이 없는데, 이노무 CGV가 참 사람 피곤하게 하네요... 딱 한번만 만원대 가자 좀 젭알... 진짜 다 털고 다시는 안쳐다봐줄게...
23/12/19 22:55
아... 그게 제가 고수가 아니라...
평소 현금 비중 높이면서 채권 중심으로 투자하다 몇 년에 한 번 블랙 무슨 데이 어쩌구 말 나오는 시점에 KT&G나 신한지주같은 고배당 우량주 분할 매수 시작하는 소심한 투자자라 손실을 보기가 힘든... 대신 대박도 하나도 없는 소극적 투자자입니다...
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