안녕하세요.

가끔 자동차 정비소에서 타이어 공기를 넣어줄 때 보면, 공기압을 좀 높게 넣어주더군요. 대부분 40 가까이 넣어주는데, 이게 달리다 보면 열이 발생하니까 40 을 넘어가는 경우가 있고, 심지어 여름에 고압 경고표시가 나온 적도 있습니다.

세단만 몰아 봐서 다른 차량은 모르겠는데, 보통 대부분의 세단이 30 초중반 정도가 적정 공기압으로 세팅되어 있는 것 같고, 거기에 10% 정도 더하면 30 중반 정도의 공기압을 유지하면 될 것 같은데, 정비소에서는 대개 30 후반으로 넣어주거든요? 이유가 있을까요?

제 생각에는 대부분의 사람들이 공기압에는 관심도 없고 따라서 공기압이 떨어져도 보충해야 된다는 생각을 못 할테니 미리 좀 넉넉하게(?) 넣어둬 주는 것이거나, 아니면, 정비소로 오는 동안 타이어가 열을 받아 부피가 팽창하여 압력이 올라간 상태임을 감안해서 공기압을 좀 높게 유지시켜 놓는 거 아닌가 싶긴 한데, 그래도 좀 높게 넣는 거 아닌가 싶어서요.

답변에 미리 감사드립니다.