:: 게시판
:: 이전 게시판
|
- PGR21 관련된 질문 및 건의는 [건의 게시판]을 이용바랍니다.
- (2013년 3월 이전) 오래된 질문글은 [이전 질문 게시판]에 있습니다. 통합 규정을 준수해 주십시오. (2015.12.25.)
통합규정 1.3 이용안내 인용"Pgr은 '명문화된 삭제규정'이 반드시 필요하지 않은 분을 환영합니다.법 없이도 사는 사람, 남에게 상처를 주지 않으면서 같이 이야기 나눌 수 있는 분이면 좋겠습니다."
24/01/18 09:44
출고 당시의 옵션 값인 100~200만원 정도의 가치가 있는거죠. 본문에 있는 금액 차이는 옵션과 상관없이 연식 때문에 차량 자체의 가치 차이가 너무 많이 나는 경우입니다.
스마트 크루즈가 땡기신다면 같은 차종에 같은 연식, 같은 주행거리에서 옵션 유무를 비교하셔야지, 모든 조건이 다 다른 차종에 스마트 크루즈 유무를 땡겨오면 비교 자체가 성립하지 않습니다.
24/01/18 10:38
말씀하신 것이 맞긴 한데, 원래 600~800급을 뒤지다가 그 급에는 스마트 크루즈가 없어서 올라간 상황입니다ㅜ 스마트 크루즈가 1000이라기보다는 말씀하신 것처럼 연식도 최신이고 현재 매물 중 스마트크루즈 들어간 것들은 다른 옵션도 (하이패스 등) 좀 있어서 그런 거 같긴 해요
24/01/18 09:46
스마트 크루즈 컨트롤은 있으면 많이 편합니다. 근데 없어도 운전에 집중만 잘하면 조금 불편하고 말 일입니다. 더구나 30km정도의 주행거리에서 SCC에서 불편함을 느낄만큼 차이가 나진 않을 것 같습니다. 정기적으로 100km 이상 거리를 운전할 상황이라면 강추 드리나 운전이 짦은 거리 위주라면 별로 쓸 일도 없다는 생각입니다.
24/01/18 09:47
ACC가 몇백씩이나 차이가 날 옵션은 아닙니다. 아마도 연식때문에 차이가 나는것 같네요. 중고차 가격은 연식/주행거리/사고유무 정도가 가격 형성에 큰 영항을 미치지 옵션은 그렇게 큰 영향을 주지 않습니다.
24/01/18 09:49
신차 옵션 고르는 거라면 '무조건' 이라고 외치는 스마트크루즈 신봉자인데 저 정도 가격 차이 나고 별다른 장거리 운행이 없다면 굳이... 라고 생각 듭니다.
24/01/18 09:49
모델따라 다르지만 구형의 경우 자동긴급제동이 스마트크루즈에 묶여있고 기본이 아닌 경우가 있습니다.
그런 경우에는 무조건 가격불문 있는걸로 사야죠. 사고 한번만 막아줘도 옵션값 뽑는데
24/01/18 09:49
이번 일본 여행에서 렌트한 차가 차로이탈경보만 있는 깡통이었습니다. 정말 몹시 피곤하더라구요.
일단 적어주신 차종들은 옵션값뿐만이 아니라 차량 컨디션도 반영된 게 아닌가 싶긴 합니다만, 있으면 무조건 좋은 옵션입니다. 그냥 크루즈는 자동감속이 안 되는데, 스마트 크루즈는 감속가속도 해준다는 점에서 더더욱이요.
24/01/18 09:50
스마트 크루즈는 초보 운전자용 옵션이 아닙니다. 운전 편의성과 피로도 감소를 위한 옵션입니다.
기능을 정확히 이해하지 못 할 경우 오히려 초보운전자에게는 사고를 유발할 수 있다고 생각해요.
24/01/18 09:51
주행보조장치에 대한 불신이 있는 사람이라 안씁니다.
고로 저한테는 가치0 아 정확히는 주행보조 그 이상의것에 대한 불신입니다.
24/01/18 10:04
스마트 크루즈가 있으면 전방, 측면, 후방 충돌방지 보조가 있을 가능성이 높은데
실제로 이런 옵션이 사고를 막아주는 경우도 있어서 꽤 괜찮습니다. 저도 차 사고 둘째날 옵션 덕분에 화를 면해서 옵션값 뽑았다고 생각중이고요.(이후로는 이 옵션 발동할 일이 없었지만...) 그리고 오래 운전하셨던 분들은 이해 못할 수 있지만 첫 운전 시작하면 고속도로에서 속도 딱 맞춰서 움직이는 것도 꽤 귀찮은 작업입니다. 페탈 컨트롤은 어차피 시내 주행때 익숙해지는 거고요. 스마트 크루즈 잘 쓰는 입장에서 참 괜찮은 옵션이라고 생각합니다. 예산만 괜찮다면 1800만원 꽉 채워서 좋은 차 쪽으로 사시는 걸 추천합니다. 타다가 불편하거나 안 좋은 점있으면 그냥 예산 꽉 채워서 더 좋은 걸 살 껄하는 생각 날거에요. 19~20년에 발매된 k3, 아반떼, 셀토스 , 코나 정도 보시면 될 것 같네요.
24/01/18 10:16
운행거리가 중요하긴한데 오래된거면 오래된대로 그다지 좋은건 아니라서요.
차량이 그렇게 오랫동안 잘관리가 되어왔을지도 의문이구요. 그리고 차량을 비교하실때 일단 같은 모델인지가 중요한 것 같긴해요. 같은 모델내에서 비교를 해야 비교가 의미가 있지 다른 연식 다른 차종에서 옵션만 비교하면 비교자체가 성립이 안되는 것 같아서요. 자동차 중고시장도 꽤나 지금은 세분화되어있고 플랫폼들이 많아서 차가격에 차상태가 수렴하는 경우가 많습니다. 속이지 않았다는 전제하에요. 옵션 유무로 저렇게 차이나는 것 같진않고. 그냥 선호되는 차종, 연식, 상태에 갈렸다고 보시는게 맞는 것 같아요.
24/01/18 10:21
스마트 크루즈는 제외로 하고
600~800만원 선 / 1500~1800만원 선 차이면 차급이 좀 차이 날것 같은데요
24/01/18 10:31
전 오토파일럿 쓰는데 장거리나 막히는 길 많이 다니면 가치는 정말 큽니다.
몸의 피로도가 그냥 운전했을때 100이라면 오파 적재적소에 잘 쓰면 피로도는 50~60 수준
24/01/18 10:42
미국에서 21년식 현대차 스마트 크루즈 기능 있는 차를 몰고 있습니다.
하루 평균 주행거리가 100km쯤 되고, 주로 고속도로 주행이라 그런지 매우 좋게 느껴집니다. 거의 운전에 대한 스트레스가 0에 가깝습니다. 주변 미국 지인들에게는 다 추천하고 있구요. 다만 한국에서 쓰신다면 도로 사정상 어떻게 될 진 모르겠네요.
24/01/18 10:59
자동차 전용도로, 고속도로 위주 주행에 고속주행 위주이시면 무조건 넣으라고 말씀드리고 싶네요. 후회 안하는 옵션 입니다.
안달고 나중에 후회하는거 보다 무조건 낫습니다.
24/01/18 11:01
스마트크루즈컨트롤은 긴시간 운전의 피로도를 줄여주는거지 짧은거리 운전에는 별 쓸모 없습니다.
정체구간에서 담배 필때 이용하시는 분은 봤습니다.
24/01/18 11:06
스마트 크루즈 컨트롤 있는 신차 소나타 DN8 타다가(1년반)
없는 중고차 소나타 LF 로 넘어온 1인입니다 있으면 편한건 사실입니다. 하지만 저에게 그 편리함이 900-1000만원의 가치가 있느냐 묻는다면 아닙니다. 발 편하는데 900-1000만원 투자하실 수 있다 하시면 사시고 아니라면 기능 없는 차 타시고 불편함은 몸으로 떼우시는게 낫습니다. 사실 그렇게 불편하지도 않습니다. 한번 쓰면 못벗아 난다 하는데 사람은 적응의 동물이라 3개월 정도 지나니 생각도 안나고 그냥 편합니다. 싼맛에 차타는 맛이 좋습니다. 차가 더 제 몸같이 느껴집니다 이상 개인적 의견이였습니다.
24/01/18 11:11
자동차 전용도로 혹은 고속도로를 많이 다니셔야 한다면 현시점에선 필수에 가까운 기능이라고 생각은하는데 그게 500만원 이상의 가치인가 하면 아니라고 대답하겠습니다. 일단 저렴한 차량을 구매하시고 몇년 타고 다니시면서 운전을 익히신 다음 새차를 사실때 고려하시는게 좋지 않을까 싶습니다.
24/01/18 11:43
고속도로나 장거리 자주 운행하시면 필수 옵션이죠. 고속도로에서 2차선에서 정속주행 하는 차들은 다 이거 켜놓고 가는겁니다. 속도 조절에 대한 스트레스가 없어서 진짜 편리하고 피로도 적습니다. 강추옵션입니다.
24/01/18 11:46
초보에게 추천되는 옵션은 스마트 크루즈보다는 전방 추돌 방지, 측후방 경고가 꿀옵션인 것 같습니다.
그런데 측후방은 별도라고 쳐도 보통 크루즈+전방 추돌 경고/방지가 세트로 묶인 게 많아서 있는 게 좋지 않나 싶네요. 이상 전방 추돌 방지 옵션으로 큰 사고 두 번 피한 1人ㅠ 한번만 피해도 옵션값 10배는 이득인데 그걸 두 번이나! ㅠㅠ
24/01/18 12:18
앗.. 이게 정신차려보니 댓글이 너무 많이 달렸네요ㅜ 일단 댓글에 나온 부분에 대해 말씀드리자면
1) 차량 상태가 서로 다른 게 아닌가 -> 차량이 서로 다르긴 합니다. 크기 차이보다는 연식차이가 좀 많이 나는 것 같아요. 이건 제가 스마트 크루즈가 없는 신형은 굳이 고려를 안해서 옵션 없는 구형 vs. 옵션 넣은 신형의 가격차이가 된 것 같습니다.. 2) 스마트 크루즈의 기능은 초보자용이 아니다 -> 스마트 크루즈의 기능을 차선 중앙쪽으로 갈 수 있게 보조해주는 기능 + 앞차와의 간격에 따라 속도 조절을 보조해주는 기능이라고 이해했었습니다. 제가 피로에 찌든 상태의 초보자로 운전을 하게 될 것 같아서 조금이나마 도움이 될까 했었습니다.. 제 집중력을 신뢰하지 못한 이슈입니다.. 3) 예산 관련 -> 예산은 충분한데 1800을 주고 중고를 사!? 라는 주변 의견이 있어서 고민하다가 올린 글입니다ㅜ 4) 스마트 크루즈는 초보자용 옵션이 아니다 -> 요게 가장 이해가 안되는데요.. 주행 시에 저의 차량 중앙 운행과 차간 거리 조절을 보조해준다고 생각했는데 잘못 생각한 걸까요...?
24/01/18 12:28
4) 보조해주는게 맞습니다. 대신 보조를 안써도 될 만큼의 운전숙련도가 뒷받침되어야 유사시에 대응할 수 있습니다. 그 부분을 차에 도움받고 다른부분에 신경을 쓰는게 아니라 차에 맡기고 내가 차를 감시해야됩니다.
유사시에 대한 예를 들자면 날씨나 차선 컨디션에 따라서 좌우 차선인식을 잘못하는 경우도 있구요. 앞차와 속도차이가 많이 나지 않을때는 앞뒤 차간격을 잘 유지해주는데 저 멀리 앞차가 정차해있는 상태에서는 내 차도 어느정도 급정거를 하게 됩니다. 차선유지 켜놓고 시내에서 좌회전이나 우회전 하는 상황에서 옆 차가 있으면 급정거 해버려서 위험한 상황이 나옵니다. 그리고 5년 이내라고 해도 5년전과 지금 신차의 스마트 크루즈 성능이 차이가 꽤 납니다. 예전거는 안정성이 덜해요
24/01/18 12:48
반자율주행 기능은 주행보조 기능일 뿐 운전자가 계속 집중하면서 주변상황을 파악하고 돌발상황에 대처할 준비를 해야합니다. 차폭, 스티어링의 조향감, 차량의 브레이크와 엑셀의 가감속 능력, 간격유지 등에 대한 감이 잡혀있지 않은 상황에서 너무 주행보조에 의존할 경우 돌발상황 발생 시 더 큰 위험에 처할 수 있다는 의미에서 이야기 하신거 같습니다.
24/01/18 13:15
스마트크루즈는 예기치 않게 작동 중지되는 경우가 왕왕 있습니다. 그럴 때 스마트크루즈가 작동 중지되었다 아니다를 가감속을 몸으로 느껴 재빨리 대처해야 합니다. 초보자라면 당황하거나 스마트크루즈를 켰으니까 알아서 하겠지라는 믿음으로 적절한 대처를 못할 수 있어서 초보자 옵션이 아니다라고 말씀드렸습니다.
물론 알림이 표시되거나 경고음이 나긴 하지만 놓칠 수도 있으니까요.
24/01/18 12:35
편도 30키로면 굳이 크루즈를 쓸 필요가 있나 싶은 짧은 거리기도 하고, 초보 운전이시면 직접 운전하면서 운전 감을 익히는 게 더 나을 것 같네요. 의외로 크루즈 맹신하다 사고나는 케이스가 종종 있어서 전 있어도 안씁니다.
24/01/18 13:57
차를 사는데 각종 주행 보조 장치는 필수가 되었죠. 운전 피로도, 안전 등 차이가 매우 큽니다. 차급을 낮추어서라도 있는 걸 사는 게 낫습니다.
24/01/18 14:30
초보시면 길게 가야 2년 탄다고 생각하고 무조건 싼차로 가는게 좋습니다. 옵션따지지 말구요. 어짜피 초보때 옵션없는걸로 다녀야 운전실력도 더 늘고 뭣보다 운전 좀 늘었다 싶으면 기변병 100% 오는데 어설프게 돈들인차 끌면 감가부터 해서 고통만 늘어요... 싼 차면 언제든 바꾸지라고 생각하니 오히려 스트레스 덜받구요.
24/01/18 15:27
써보면 발이 편하긴 한데 없어도 아무 지장없는 옵션입니다. 저도 첫 차 당시 자동차 전용도로 30분 정도 왕복 출퇴근 했었는데 없이 잘 다녔어요 천만원 차이면 아끼는게 나을 듯
24/01/18 15:45
시승이나 카셰어링 등으로 해당 기능을 써보고 스스로 판단해보심이 좋겠습니다. 정체구간 많은 자동차전용도로 이용 비중이 높다면 반자율주행이 신으로 느껴질것이나, 신호/횡단보도가 많은 일반 시내도로 이용비중이 높다면 효용이 떨어집니다.
24/01/18 21:03
다들 걱정&조언해주셔서 감사합니다! 사실 피곤함에 찌드는 느낌이라 스마트 크루즈가 아주 땡기긴 하는데 실력이 늘지 않을 게 문제긴 하네요ㅜ 너무 많이 조언해주셔서 제가 하나 하나 답을 달아드리지 못해서 죄송합니다. 하나하나 꼼꼼히 읽고 결정하겠습니다+
24/01/19 01:05
스키장 가면 크루즈가 필수입니다.... 스키 타고 오면 발이 저려서 악셀 밟을 때마다 피로도가 올라오는데
크루즈로 하면 정말정말 편합니다. 저는 크루즈가 없었는데 인터넷 보고 직접 다이해서 달았습니다. 예전차들은 크루즈 기능이 있는데 핸들에서 버튼만 없애놓은 거라 버튼만 심으면 크루즈가 작동되었습니다....
24/01/19 15:57
사실 편의성이 상상되어서 버리는 옵션 선택하기가 너무 힘드네요 흐흐... 그렇다고 제가 직접 달만큼 기계적으로 빠삭하진 않으니 버리거나 팔고 다시 사야할 각이라서요..
24/01/19 19:44
운전이 무서우면 새차에 옵션을 넣어서 사세요. 가성비 물론 중요하지만 운전만 필요한게 아니라 차가 필요한거면 옵션이 많이 도움됩니다.
어라운드뷰 스마트크루즈 후측방충돌보조 그 가치를 충분히하고 본인뿐만아니라 타인에게도 좋은거라서요
24/01/20 02:27
스마트 크루즈는 있으면 좋은 옵션입니다.
장거리 자체를 아예 안뛴다면 모르겠는데, 그래도 한해 몇번이라도 있다면 필수라고 봅니다 저는.. 그리고 다시 중고판매할때도 있고 없고의 차이가 분명 있어요.
|