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18/01/29 19:15
인디오더 추가할때마다 몇개월씩 길어지는 마법이... 직접 방문하시고 상담받아보세요. 시승도 해보고 상담받아 보시면 옵션에 대한 필요성과 불필요성이 확 와닿으실겁니다.
18/01/29 22:42
인디오더 안받는다고 하던데요 최신소문은
저는 e300타는데 브레이크 위치가 가운데로 쏠려서 자꾸 밟으면 허리 아프네요 p20달수 있으면 벤츠 좀 할인더 받고 자율주행도 되는 베엠브도 추천
18/01/29 22:43
저 안그래도 g30 xdrive 520d 스포츠 팩 플러스도 고려중입니다. 근데 bmw 가 좀 느낌이..양아 느낌이라 ㅠㅠ...고민되네요
18/01/29 22:45
저는 e300나오고 베엠브 페리 안됬을때라 선택의 여지가 별로 없었는데
개인적으로는 지금 사면 할인좀더 받고 편의사항 더 있는 베엠브 살거 같습니다
18/01/30 03:08
저도 고급유 넣고 있긴 한데, 저는 운행거리가 짧아서 큰 스트레스도 없고 가끔씩 장거리 뛸 때만 미리 거점주유소를 체크하고 이동하거든요.
물론 차량은 다른 차량입니다. 결론적으로 말씀드리자면 고급유를 넣는 이유가 터보에 출력때문인데, 해당 차량을 구입하면서 고급유를 넣지 않는다는 것은 해당 차량을 구입하는 이유와 상반대는 행위이기 때문에 모순이 됩니다. 하지만 이는 출력 위주로 차량을 선택할 때의 모순이고, 실제로 e300을 선택하는 이유는 옵션과 하차감 때문이거든요. 인디오더가 안되니 원하는 옵션으로 가려면 윗급으로 가야해서 울며 겨자먹기로 가는 거죠. 게다가 e300은 g30 530i 와 마찬가지로 본인 체급에 적절하지 못한 엔진이죠. c 세그먼트와 동일 스펙 엔진입니다. 즉, 출력을 보고 타는 차가 아니라는 말이죠. 가솔린이라서 타는 것에 가깝습니다. 결과적으로 고급유를 넣을 필요가 없습니다. 고급유를 넣었더니 출력이 더 나오고 주행거리가 길어지더라 이런건 다 뻥이에요; 그 사람들 눈 가려놓고 펩시콜라 코카콜라 마셔보라 하면 구분 못합니다.
18/01/30 13:31
고마력 스포츠카 ( 특히 챠져차량 ) 외에 일반 승용차엔 고급유 안넣어도 크게 상관없어요. 옥탄가 낮아도 출력만 약간 떨어질 뿐 ECU 에서 알아서 다 조정합니다.
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