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17/06/07 13:13
유류비, 보험료, 세금 중에 유류비가 제일 크게 느껴지네요. 매달 나가다보니...
저는 유류비로 한달 17만원 정도 나갑니다. (준중형 세단, 가솔린)
17/06/07 13:17
살 때 드는 비용 = 차값 + 취득세 + 등록세 + 자동차보험료
일년에 한번 내는 비용 자동차세: 전 2100cc 정도여서 40~50 정도 냈고 연초에 일괄 납부하면 할인해주므로 보통 연초에 납입, 배기량에 따라 바뀜 자동차보험: 차 종에 따라 바뀜 수시로 드는 비용 유류비: 주행거리, 연비에 따라 바뀜 세차 주차 가끔 드는 비용 엔진오일, 타이어, 워셔액 등 재수없으면 드는 비용 (뽑기 운 포함...) 수리비
17/06/07 13:17
세금/보험은 1년에 한번에 내는거라고 생각하면 편하고,
유류비는 어차피 타는만큼 나오는거라 사람마다 다 다릅니다. 그외에 기타 큰 비용이 안들어가는 소모품으로는 워셔액,와이퍼,에어컨필터,엔진오일 정도가 있겠네요. 1~2년이상 주기로는 타이어,각종구동계통오일,브레이크패드 등등이 있구요.
17/06/07 13:18
소모품비만 추가하면 고정적으로 나가는 비용은 다 계산한 것 같습니다.
고정적으로 엔진오일 교환, 타이어 교환 등 소모품으로 빠져나가는 것도 생각보다 큽니다.
17/06/07 13:21
보험료 일년에 40마넌정도니까 12개월로 나누면 대충 3만3천원, 유류비 월 끽해봐야 6마넌정도, 기타 주기적인 정비비는 측정하기 힘들지만, 분기별로 엔진오일정도 교환한다고 치면 월로 따지면 6처넌 정도? 대충대충 월로 계산하면 한달에 10마넌정도 나가는거라고 봐도 될 것 같네요. 시간이 지남에 따라 감가상각에 따른 차값 하락을 제외한다면 말이죠. 경차는 취등록세가 없다시피하니까 요건논외고용
스파크, 스틱, LPG 오너로 거의 주말에만 운행합니다. (요새는 일년에 만키로를 못타네용) 가장 스트레스인 유류비를 많이 절약해주는 차종이죵 위와 같은 패턴이라면 대중교통비용 정도라고 생각하고 막 끌고다니는 정도에용
17/06/07 13:46
모닝인데 기름값이 8만~14만 사이입니다. 놀러가면 좀 더 나오고 출퇴근만 하면 좀 낮아지네요.
이것저것 다 생각해보면 10~25만원 사이로 움직이는것 같습니다. 출퇴근용으로 사고 몇달 안된거라 아직 정확한 금액은 안나오네요.
17/06/07 13:52
경차의 경우 한달 천키로 정도 뛰면 대중교통비용보다 약간 비싼정도인 것 같아요(2인이 같이 이동하는 경우가 많을 때). 유지비는 한급 위인 소형차에 비해서도 확실히 적게 듭니다. 경차 전용 유류세환급분(연 20만원 한) + 공영주차장, 톨비 50% 할인 + 자동차세 할인도 꽤 쏠쏠하고요.
17/06/07 13:54
자동차 자체의 감가상각도 결코 무시할 수 없는 수준입니다. 나중에 중고차로 매도할 때 받는 가격과 주행거리를 비교하면 어떤 차종은 동일 거리를 택시로 타고 다니는 쪽이 압도적으로 저렴할 수도 있습니다.
17/06/07 13:58
하나하나 금액 따져서 어떤게 더 이득일까 고민하면 안사는데 답입니다 흐흐흐
차 사면 무조건 돈 더 들어가요 경차면 배기량+차가격이 낮아 세금+보험료 싼 편이고 고속주행만 안하면 유류비도 적은 편입니다.
17/06/07 14:02
스파크 모는데 출퇴근이 왕복 40키로가 좀 넘고 주말에도 간간히 운전합니다. 경차사랑카드 신청조건이 되서 유류비는 한달에 12만원쯤 나오는 거 같네요. 첫차라 첫 보험은 한 78만원 정도되었고 세금은 아직 안냈지만 주변에 물어보니 8만원 정도? 된다더라구요. 그 외 기타 잡비는 아직은 들어간 돈은 없습니다.
17/06/07 15:25
3500cc휘발유차량/ 출퇴근거리 2km / 주말엔 많이 놀러다님/ 보험료 자차빼고 60가량/ 자동차세 80가량/월 유류비 30가량 들어가니 자동차세 보험료 월분할 하면 41~2만원정도 들어가네요. 유류비 비중이 크니까 경차면 절반이상 줄일수 있을걸요.
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