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23/02/07 23:57
진짜로 옛날 현대차랑 비교해보면 상전벽해이긴 합니다. 10년전만 하더라도 현대가 이렇게 차 만들 수 있을 거라고 상상도 못했었는데....
23/02/08 00:43
올해 전세계가 그렇겠지만 할부 금리때문에 올 1월에 벌써 제네시스 기준 계약 해지율이 40%가 넘어서
자동차산업도 전망이 좀 암울하다던데 어찌돌파할려나
23/02/08 07:49
그룹 매출은 저것 보다 훨씬 클텐데요.
그냥 자동차 부문 2개 사만 집계한 것 같습니다. 모비스, 건설, 글로비스, 로템 등 주요 계열사만 해도 몇십 조는 가볍게 넘을 거라...
23/02/08 09:08
찾아보니 모비스만 해도 40조 제철 27조, 글로비스, 건설도 20조씩, 트랜시스 10조, 위아 8조, 로템 3조 이렇게 되네요... 대충 저기 매출서 120조 이상 더해야할거 같습니다
23/02/08 10:30
보통 공정위 지정자료를 기준으로 '그룹 매출액'은 각 '국내 계열회사'의 별도/개별 재무제표 매출액을 합산합니다.
21년 기준 현대자동차의 별도재무제표상 매출액은 56조지만 연결재무제표상 매출액은 118조죠 22년 잠정실적 기준으로는 별도재무제표 65조, 연결재무제표 143조구요 연결대상 종속기업에 캐피탈, 카드, 로템, 케피코 및 해외 계열회사 등이 포함되어 있어서.. 21년 기준 기아 역시 별도재무제표상 41조, 연결재무제표 70조 22년 잠정실적 기준으로는 별도재무제표 46조, 연결재무제표 87조입니다. 여기도 해외 계열회사 매출이 연결매출액으로 들어가서.. 정리하자면 21년의 현대차그룹 국내 계열회사 매출액 합계는 약 211조로, 각 개별 회사의 별도 매출액이 전년 대비 약 15~20% 정도 상승한 것으로 보면 22년 합계는 250조 언저리일 것 같습니다.
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