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22/12/19 13:17
랜드로버는 두가지로 나뉜다.
카센터에 들어가는 랜드로버와 카센터에서 나오는 랜드로버 랜드로버 차주들끼리는 도로에서 만나도 서로 인사하지않는다 왜냐하면 이미 아침에 서비스센터에서 인사했기때문이다. 랜드로버는 총 3대를 뽑아야한다. 수리 받고 있는 차 수리 받을 동안 탈 차 수리에 쓸 부품용 차
22/12/19 13:21
이 전 세대 모델도 슈퍼차져 가솔린 모델은 잔고장률 악명에 비해 많이 낮은걸로 알고 있었습니다. 다만 엄청난 배기량과 극악의 연비로 이게 찐 부자차였죠
실제로 완전 다이렉트 지인분은 아니지만 가솔린 타고 다니시던 분 페리전모델 너무 만족해서 페리도 사시고 이번에 신형도 걸어 놓으셨더라구요 다른 차가 직접 얘기 들은건 아니지만 아마 만족감이 너무 커서겠죠 이젠 엔진 미션 검증된 bmw+zf에 내부 소프트웨어 lg가 만들어줘서 악명만 남은걸로
22/12/19 13:23
이 회사 차를 가족포함 2대나 타봤지만...
잔고장으로 고생한적은 없었습니다.. bmw가 외려 가족포함 2대 다 잔고장으로 고생이 많았지.. 모든 뽑기 운인 것 같습니다..
22/12/19 13:24
원래 아무리 악명높은 차도 신차 출고하자마자 말썽부리는게 아니죠. 무상서비스 기간을 지나면서 발생하는 고장들이 진짜 사람 열받게 하는거거등요. 단순부품이 없어 한달가까이 택시에 지하철에 타고 다니다보면 3대를 구입해야한다는 말의 의미가 정확히 와닿을겁니다.
22/12/19 13:59
이것도 결국은 뽑기운인것 같아요. 저희 사장님도 레인지로버 이보크 모시는데 10만키로 달리도록 잔고장 한번 없었습니다.
때 되면 서비스센터에서 꼬박꼬박 관리해주시 때문에 따로 카센터 같은데 갈 일도 없다고 하고요.
22/12/19 14:00
전 이상하게 랜드로버랑 레인지로버는 취향이 아니더라구요 이번 디팬더도 뭐야 그냥 캐스퍼 커진 거 같은데 하니까 지 차도 아니면서 남편이 억울해서 죽을려고 함 크크
22/12/19 14:33
이제 레인지로버는 디젤 아니고 가솔린이 주역이라, 그것도 BMW 파워트레인이니 잔고장이 적어지겠죠. LG의 엔포테인텀트 전장 시스템도 한 몫하구요.
22/12/20 00:47
랜드로버는 차는 좋아요.
잔고장도 뽑기운이라고 생각합니다. 근데 진심으로 서비스센터가 구립니다. 일단 기본적으로 인천 서울 두군데다 전화를 안받아요. 그냥 안 쳐받습니다. 사보신분들은 다 아실겁니다. 진짜 개쓰레기들입니다.
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