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22/10/26 16:04
아이오닉5 택시 타봤는데 그닥 딱딱한지는 모르겠더라그요.
근데 모카는 어떤 점이 호불호 갈리나요? 제가 자동차 유튜버 중에 제일 편하게 보는 채널인데...
22/10/26 16:19
화려했죠.
제가 기억하는 것만 해도 카쉐어링 업체 차량을 빌려와서는 뭔가 테스트 해본다고 범퍼를 뜯었는데.. 엄연히 수익을 위해 제작되는 컨텐츠를 위해 남의 회사 자산인 차량을 허락도 없이 맘대로 뜯어도 되는거냐고 누군가 지적했더니 렌터카는 범퍼 내리면 안되는건가요? 같은 요상한 대응으로 구경하는 사람들 벙찌게 만드셨던..
22/10/26 16:36
보통 유튜브 자동차채널 열심히 보시는 분들은 장단점에 대해서 냉철하게 분석해 주는 채널을 좋아하시는 것 같습니다.
모카 김하뇽 님 같은 경우는 거의 장점 위주로만 리뷰를 하시기 때문에 불호하시는 분들도 꽤 있는 걸로 압니다. 하지만, 불편하지 않는 내용 위주로 구성되기 때문에 너무 깊이 파고들지 않고 편하고 보시는 분들은 선호하시는 분들도 많은 것 같습니다. 다만, 차량 구입이나 뭔가 정보를 얻을 목적으로 하실 때에는 다른 채널도 함께 보시는 것을 추천 드립니다.
22/10/26 16:46
(수정됨) 그냥 현기한테 호의적인 정도가 아니라 아주 적극적으로 쉴드를 치죠.
예를 들면 급출발 관련해서 올린 이런 동영상이 되겠습니다 https://www.youtube.com/watch?v=8vIMpOvJqWw 급출발 관련해서 아주 적극적으로 부정하는 입장이죠... 물론 모든 급출발 사고가 정말로 급출발일거라고 생각하진 않고 운전자 실수도 섞여있겠지만 김한용은 대부분의 급출발 사고가 운전자 실수라고 주장하는 수준이죠.
22/10/26 17:35
현기를 커버했다니... 예전에 ig 나왔을 때 손잡이 소재맘에 안든다고 이거 부러지는거 아니냐고 까던 사람인데... 크크크 ( 물론 그땐 자기채널 하기 전 이지만...)
22/10/26 17:02
비공개 그랜져 신형 품평회에 다녀온 익명의 관계자가 관련 내용을 개인적인 라인으로 모카에 제보했는데 이걸 김한용이 그냥 오픈한적이 있었습니다 비공개로 당연히 엠바고도 걸려 있던 사항이었고요 이건으로 그 행사 진행했던 주관사에서 모카로 내용 증명을 보냈는데 이걸 가지고 김한용이 현기에서 내용증명 받았다 겁박 받았다 어이구 무섭다 무서워 하며 영상 만들었습니다....사람들이 이건은 모카 잘못 아니냐며 지적 하자 결국 마지막으로 나온 입장이 그래 내 잘못이 있긴 한데 그러면 전화를 하던가 메일로 보내야지 내용 증명은 오바다 였었죠....기자로서의 의식을 보고 저는 그냥 차단 박은 채널 입니다
22/10/26 16:06
사실 전기차만 놓고 보면 현기의 경쟁력도 나쁘지 않죠.
다만 중국이 내연기관에서 완전 듣보였다가 전기차에서는 리딩하는 위치이다 보니 우리가 더 큰 위기감을 느낄 뿐.
22/10/26 16:09
전기차가 배터리때문에 무겁다 - 서스펜션을 튼튼하게 만든다 - 승차감이 안좋아진다
였는데, 이제는 기술들이 좋아져서 무게에도 불구하고 승차감 이쁘게 잘 만드는 편입니다 물론 테슬라는 좀...그렇다는 의견이 있는데, 테슬라 특징이 별도의 페이스리프트, 차세대 모델 버전업 없이 그냥 생산주차별로 부품이나 세팅이 바뀌는 애들이라 요즘은 좋더라 / 타보니 아니던데 하며 의견이 갈립니다. 확인이 안돼요 크크
22/10/26 17:19
독일 전기차 승차감 이야기 들으면 딱히 전기차라 그런건 아닌 것 같습니다
신생 회사들은 수치적 성능은 좋은데 서스펜션 세팅같은 직접 타야하는것에 약하고 전통적인 내연기관차 회사들이 이런걸 잘 하는 것 같더라구요
22/10/26 17:32
구동계열은 제로베이스에서 출발해도 서스펜션 셋팅하는 기술력은 승계됩니다.
그래서 좋은 전기 '자동차' 회사가 승차감이 상대적으로 좋고 빨리 개선되기 마련이죠. 테슬라나 중국쪽은 좋은 '전기' 자동차 회사입니다.
22/10/26 16:10
https://www.mk.co.kr/news/world/view/2022/06/541464/
중국의 자동차 수출이 이미 한국을 넘어섰다네요.
22/10/26 16:10
전기차 시장자체가 기술 허들이 낮다는걸 인식하고 자기 포지션을 어떻게 가지고 가야 될지..그나마 기술 우위를 가지고 있는 한국 배터리 사들과 어떻게 협력할지가 관건이겠죠.
당장 쏟아져 나오는 인재풀이나, 제조환경, 든든한 자본력을 확보했는데 중국이 맨날 우리 뒤에 있을꺼라는 환상 자체부터 버려야 된다고 봅니다.
22/10/26 16:13
한국에서 전기 버스 운행하기 전에
심천에서 모 회사에 3달간 상주하면서 전기버스타고 출근해 본적이 있는데 솔직히 말하면 승차감은 모르겠습니다. 이유는 사람들이 너무 많이 타서 꽉껴서 가기 때문에 승차감 자체를 모르겠더군요. -_-!!
22/10/26 16:30
요즘 시내버스 전기버스로 많이 바뀌어서 가끔 타보면 신호등 기다리거나 정류장 정차할 때 같이 일시정차했을 때 굉장히 쾌적하더라구요.
디젤엔진 특유의 강력한 진동이 전혀 없이 완전히 고요하고 진동 없는 순간이 너무 좋았습니다.
22/10/26 16:19
전기차 자체보단 전기차 배터리 혁명이 더 주요과제라고 생각해서…
전기차 시대에도 현기차는 어쨌든 현재이상의 지분을 차지할 듯 합니다 중국은 이런저런 규제에 외국으로 나오기 점점 힘든 상황이 되기도 했구요
22/10/26 16:20
서스펜션 셋팅은 뚝딱 만들어지지 않아요. 전기차라서 승차감이 딱딱한게 아니라
그냥 역사가 얼마안된 자동차 브랜드들의 기술력과 연구데이터가 부족한 거에요. 현기가 전기차 부분에서 선전하는게 전기차 기술력과 동시에 비교적 서스펜션 셋팅에 대한 노하우가 쌓여있어서 완성도가 높은 것이고, 기존 독일 브랜드들이 전기차부분에서 다른 건 몰라도 승차감 만큼은 탑인게 그만큼 내연기관 차를 생산하면서 축적된 데이터가 있어서입니다..
22/10/26 17:34
저 채널은 이지리스닝으로 구독 안하고 찾아보기 좋다고 봅니다.
전 50세 100킬로 아저씨의 아재개그 (+자동차 디자인 해설) 쪽만 구독해서 봅니다. 크크크
22/10/26 16:40
가장 큰게 가격이라고 생각합니다. 품질은 동등하거나 그 이상이면서 가격은 더 저렴해요. 테슬라 외에는 브랜드 빨이랄게 아직 없는 전기차에서 이건 아주 큰 경쟁력이죠.
22/10/26 16:43
중국차가 기존 내연 자동차 계열에서 안통할걸 판단하고 미리 전기차에 전력투구 해서 좋은 결과가 나오는거라고 지나가다 들었는데..
22/10/26 17:11
유럽 정책이 그 쪽으로 가는지라 전기차에 뛰어드는 건 당연한겁니다.. 오히려 내연기관에 강점인 독일차들이 미적대다가 테슬라가 프리미엄 이미지를 먹어 버렸죠.
22/10/26 17:23
규제를 계속 때리는데 내연기관 붙잡고 있을수가 없죠
자동차 회사들이 2x년부터 내연기관 완전 단종한다 이런 이야기 하는게 자기들이 자신있어서 그러는게 아닙니다
22/10/26 17:26
전기차 시대가 오면서 중국차의 위상이 오르긴 할텐데 현기도 전기차 메타에서는 이득인 포지션이고 일단 현시점에선 잘하고 있긴 하죠. 내연차는 제네시스가 아무리 좋니 뭐니해도 인테리어에서나 좋다고 느끼지 아직 현기 파워트레인에 대한 불신이 없잖아 있는데 전기차는 잘만들고 있다고 봅니다. 문제는 배터리인데 단가야 말할것도 없고 이제는 한국이 딱히 기술적 우위가 있어보이지도 않아서 이건 중국 주도로 될 가능성이 높다고 봅니다.
22/10/26 17:28
이대로가면 앞으로 X
현재 진행형 O 아닌가요? 유럽시장에서도 중국저가전기차가 많이 진출했다던데요. 물론 최대시장인 북미(=미국)에서는 힘들지만.. 북미를 제외하고 전부 중국전기차 비중이 높아지고 있을겁니다.
22/10/26 17:46
그냥 2035년 정도만 되도 세계에서 자동차 가장 많이 파는 건 중국일 거라고 이미 예전부터 거의 확정적으로 이야기가 나왔습니다. 2등이 미국이고요. 우리나라는 3등 자리를 놓고 다퉈야 하는데 내연기관 보다는 현기차가 전기차에서 위상이 훨씬 좋기 때문에 내연기과 보다야 희망적이라고 봅니다. 어차피 현기는 내연에서 절대 강자도 아니었잖아요. 골로 갈 위험이 제일 높은 건 일본차인데 그거야 우리가 알바 아니죠
22/10/26 17:47
잠깐 보고 뒤로가기 누르려고 했는데 볼수록 재미난 기능이 많군요. 어르신들께서 스마트폰이나 키오스크 어려워 하시듯 저도 조만간 운전할 때 이게 뭐지? 하는 시대가 올 것 같아서 겁나네요.
22/10/26 18:19
전기차라서 딱딱한 것은 아닙니다.
혹시나 제주도 여행 갈 일 있으면 전기차로 빌려서 타 보세요. 저는 여행 내내 전기차로 다니다가 복귀해서 내연기관차 핸들을 잡는 순간 성질이 나더라고요. 이 덜덜거리는 기계 덩어리는 무엇인가...
22/10/26 18:31
전기차는 판이 새로 짜이기 때문에 현기차가 도약하기 좋겠다 생각했는데 동시에 또 아래에서 치고 올라오는 중국차의 문제가 있었군요.
한국은 항상 중간에 끼인 포지션이라 여러모로 힘드네요.
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