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21/12/16 18:26
어이가 없을정도로 성의가 있으면서도 없는 발표 방식이라
힘을 숨기고 있다가 제대로 길을 만들어놓고 출발을 시작하는건지, 일단 뭐라도 해야하니까 닥달해서 저만큼까지만 해놓고 그 뒤엔 이제 시작하자 인건지 도통 모르겠더라구요 크크
21/12/16 18:45
토요타는 이미 플러그인 하이브리드 차도 만들어 팔던 회사입니다.(충전해서 EV모드로만 동작도 가능한..)
그러니 EV카는 못만든게 아니라 안만들고 있었던거죠. 기존 내연기관에 집중하던 회사들보다 탄소세 압박도 없어서 그동안은 굳이..
21/12/16 19:02
전고체 올인했다가 망했다 라고 생각은 안하는데(저런 대기업이 한두개에 올인할리가), 토요다답지 않게 호들갑떠는것 같은 느낌이긴 하네요.
지난번에 본 모델 기사는 약간 듣보랑 플랫폼 공유했던 것 같은데, 이번거는 자체인가요?
21/12/16 19:22
bz4x 표면 스펙이 22년 예정이면서도 기존 내연기관회사들 현재 시판 전기차들에 뭐 뛰어나다고 볼게 없고 심하게 말하면 후달리는 상태인데 그걸 온갖 미사어구로 포장 중입니다. 저런 발표도 그냥 미사어구 중 하나로 보입니다.
21/12/16 20:40
마이크로 박스 오오...!!
렉서스 is rx에 해당하는 전기차들이 역시 디자인이 좋군요. 이제 디자인 이상하지 않은건 도요타뿐인가 ㅠㅠ
21/12/17 01:04
토요타가 원래 적당한 성능, 적당한 옵션에 심심한 자동차가 내구성 좋고 잔고장 잘안나서 중고차 가격방어가 잘된다는 이미지..뭐 북미쪽에선 아직도 인식이 그렇긴 하지만.. 그걸로 먹고 사는 회산데,, 전기차는 왠만한 브랜드가 다 잔고장이 잘 안날텐데 뭘로 먹고 살려나 싶긴 합니다만...
그래도 해놓은 가닥이 있으니. 노키아 꼴이 날지 안날지 -)
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