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21/05/07 10:09
미국도 풀 사이즈 픽업있고 미들레인지 픽업도 있겠죠.
근데 쭈니형의 와썹카 이야기를 들어보면 픽업은 울그락 불그락 해야 한다던데... 너무 쁘띠쁘띠하긴 하네요
21/05/07 10:40
국내도 최근에 미국차 중심으로 픽업트럭 많이 들어오고 있더라구요. 콜로라도, 글래디에이터, 레인저 등 쌍용이 망하면 현대도 내놓지 않으려나 생각합니다.
21/05/07 10:50
저게 우리가 FTA 개정하면서 내준거라서, 한국 공장에서 생산하지 않을 겁니다. 미국 수출시 관세가 어마어마하죠. 물론 한국 시장에만 팔면 되는거 아니냐 싶겠지만, 픽업을 미국에 수출 안 할거면 안 만드는게 이익이죠.
결론은 관세 내고 한국으로 역수입하는 수 밖에 없겠죠. 하지만 부품 수급 등 생각하면 그다지 가능성이 없어 보입니다.
21/05/07 11:13
거기다가 현대가 해외공장에서 만든 완성차를 국내에 들여오려면 노조의 찬성도 있어야 하는데 내수 완성차 생산량 감소로 연결될 수도 있는 사안이라 노조에서도 찬성을 안해주죠 싼타쿠르즈 국내에서 팔려면 투싼 라인 몇개 빼야 한다는 건데 투싼 량 줄일만큼 싼타쿠르즈를 내수에서 팔거냐면 이건 딱 봐도 계산 안나오는거라...
21/05/07 10:50
현재 뻡규상에는 픽업트럭은 승객석과 짐칸이 분리되어야 한다고 해서
저게 우리나라에서 팔린다면 픽업트럭이 아니라 SUV로 팔린다고 한답니다
21/05/07 10:51
렉스턴스포츠는 사실상 수요가 고오오오급 포터 더블캡 느낌이라 국내 출시 되어도 카테고리는 다를 것 같긴 합니다. 일단 적재함 사이즈가 파레트 하나도 못실을 사이즈라...
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