|
:: 게시판
:: 이전 게시판
|
- 모두가 건전하게 즐길 수 있는 유머글을 올려주세요.
- 유게에서는 정치/종교 관련 등 논란성 글 및 개인 비방은 금지되어 있습니다.
통합규정 1.3 이용안내 인용"Pgr은 '명문화된 삭제규정'이 반드시 필요하지 않은 분을 환영합니다.법 없이도 사는 사람, 남에게 상처를 주지 않으면서 같이 이야기 나눌 수 있는 분이면 좋겠습니다."
21/04/13 20:39
소방법은 건축 관련 법규 중 우선 순위가 아주아주 높습니다.
지상에 소방도로 안 만들 방법은 없습니다. 믈론 불났을 때 막는것도 안되고요. 거기에 입주민 의사 따위는 고려되지 않죠.
21/04/13 14:45
아니 홈플러스 저상 택배차는 옆으로 열려서 안으로 들어가지 않고 차 옆에 서서 거기로 물건 내리는데 왜 저런 사진만 올려놨을까요?
21/04/13 14:48
택배/배송차는 모두 포터 기반일수밖에 없으니 저거랑 크게 다를거 없을것 같은데요?
뒤가 아닌 옆에서 꺼내는 방식 말하는거면 크기가 동일한 바구니를 마음껏 쓸수있는 대형마트 전용차나 가능한거지 일반 택배차에 적용할수가...
21/04/13 20:55
보통 저게 기본형이고 옆에 문달린건 또 옵션이라 추가 금액이 들어가요 문하나당 50만원정도 추가 됩니다..
슬라이드 형식은 아마 더추가 될껄요...
21/04/14 17:43
홈플러스 같은 마트 배송 차량은 저상이라고 할지라도 들고 나르는 박스가 규격화 되어 있습니다
규격화 되어 있어서 크기가 똑같은데 반해 택배는 박스 크기가 다들 제각각 이죠 저상이면 물건을 얼마 실지도 못합니다 그럼 택배 기사분들은 몇번이고 물건을 실으로 왔다갔다 해야 한다는 거죠 지상에 차 다니는 게 문제 없거나 구축 아파트 살거나 주택에 사는 분들은 덕분에 피해를 보게 되는 거죠 저상차량이면 기사분들 허리도 당연 문제지만 물건을 적게 담다 보니까 배송이 늦어지지요
21/04/13 15:03
지상 공원형 아파트니깐 소방차나 이삿짐 차량같은 경우 말곤 모든 차량은 지하 주차장을 통해 진입하란 구상인데 문제는 일반 택배차가 지하 주차장으로 못들어간단 것이죠.
그래서 3년 전인가 법 개정 되서 일반 택배차가 들어갈 수 있는 고도제한(2.7m)이상으로 입구를 만들어야 하도록 바뀌였는데 문제는 그 이전에 승인난 아파트인 것이죠. 이런 아파트에서 역으로 택배사들에게 저상차량 운행을 요구하고 있는 것이고요.
21/04/13 15:00
그냥 택배거부 하는게 올바른일이죠
무슨 신박한 헛소린가 했네요 거 요즘 강동쪽 아파트에서 일어나고 있는 택배 아파트 입구에 놓고 가기 그런걸로 해결봅시다
21/04/13 15:24
저상차요구갑질 보도됐던 다산신도시쪽 아파트는 결국 다른 업체는 지상차로 바꿨고 cj만 불가능해서 입구에서 끌차로 극한노동을 하는 중이라고...
21/04/13 15:40
그래야하고 여론은 택배기사편이였는데 어느새 잊혀지고 시간이흐르니 결국...
아파트가 다세대일수록 택배기사가 상대적꿀빨기(주택가배달을 생각하면) 를 하는지라 결국 이기더라구요 갑질하는쪽이
21/04/13 15:06
저 입주예정인 아파트도 지하주차장 높이 못높여서 일반 택배차 못들어온다고 시끌시끌하더라고요.
이제와서 지하주차장을 높힐수도 없으니 결국은 입구에 택배 모아놓고 배달해주는 알바를 쓰던가 아니면 수령인이 들고 들어가는수밖에 없을것 같아요.
21/04/14 17:47
국토부 2.7m 높이 상향 발표되기 전에 지어지고 있던 아파트라면 어쩔 수가 없긴 하죠 ㅠㅠ
2.7m로 높여도 경우에 따라 천장 배관이나 각종 시설 구조물 때문에 아슬아슬 하다는 말도 있습니다 제가볼땐 넉넉잡아 3m or 3.5m 이상으로 했어야 하지 않나 하는 생각입니다 근시안적으로만 내다보고 2.7m 이상으로 했다가 나중되면 또 높여야 하는 거 아닌지...
21/04/13 15:29
이게 정답... 아무리 여기에 분노를 토해도 아무 의미 없고 결국은 기사님들이 어떻게든 다 배송하는 결말로 귀결되더라고요. 안타깝습니다.
21/04/13 16:24
이건 제 편견이거나 기억왜곡일수 있는데, 택배일하는 분들 중에 상당수가 단신인 분들이 많더라고요.
그냥 지나가면서 '그런갑다' 하고 말았던 거였는데, 지금 생각해 보니까 키 큰 사람들은 허리,목 아파서 택배일 오래 못할듯..
21/04/13 19:25
저건 허리 문제가 아니라 택배 물량 자체가 70% 수준 밖에 안 들어가죠.
그럼 결국 그만큼 택배기사들 손해라는 건데 지네들이 뭐라고 개인의 소득에까지 영향을 준답니까?
21/04/13 20:27
마스터가 전고가 낮아지던지 스타리아가 전고가 좀 높아지던지 해서 (2미터 30센치 정도로요) 택배차량 용도로 널리 전용되었으면 합니다.
포터류의 프레임차는 저런 일에 있어서 근본적으로 한계가 있죠... 탑 올라갔다 내려오는것도 나름 일이예요.
21/04/14 17:45
애초에 지하 주차장 높이가 과감하게 3.5m 정도 이상은 됐어야 했다고 생각하는 사람입니다
지금 주하 주차장 과거 2.3m의 오래된 규격이 유지됐다가 다산신도시 택배 대란으로 2.7m로 상향되긴 했지만 솔직히 이것도 낮습니다 3.5m 정도는 되야 넉넉하 탑차도 들어가고 천장의 배관 같은 구조물이 걸릴 위험이 적죠
|
||||||||||||