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Date 2021/02/14 20:58:34
Name 우주전쟁
File #1 parktown.jpg (262.9 KB), Download : 44
File #2 parktown2.jpg (293.2 KB), Download : 25
출처 이종격투기카페
Subject [기타] 아재들도 잘 모르는 국산차...




기아 "파크타운"...

국내에서 약 800대 정도 팔리고 단종된 왜건 스타일 차량이라고 합니다...
저는 개인적으로 한 번도 못 봤습니다...

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Lord Be Goja
21/02/14 20:59
수정 아이콘
윗짤을 보니 차가 무지하게 거대한거 같네요
장헌이도
21/02/14 21:00
수정 아이콘
뭔가 묘하게 로디우스? 인가 하는 그 긴 차랑 닮았네요.
Lainworks
21/02/14 21:00
수정 아이콘
아반떼 투어링, 파크타운, 누비라 스패건.....한국은 참 왜건 안팔려요
21/02/14 21:08
수정 아이콘
왜건, 해치백의 무덤이죠...
로드바이크
21/02/14 21:18
수정 아이콘
해치백은 잘팔렸는데요?
그말싫
21/02/14 21:30
수정 아이콘
잘 팔려서 살아남은게?
i30 작년에 국내 단종이고 골프도 안판지 오래고...
21/02/14 22:28
수정 아이콘
이번에나온 골프 국내출시 안되는건가요 ㅠㅠ
21/02/14 22:57
수정 아이콘
K3 GT가 있긴 합...
블랙숄즈
21/02/14 21:50
수정 아이콘
잘 팔린 해치백이 뭐가 있죠...?
118d나 골프라면 뭐 할 말이 없지만,,,
아밀다
21/02/14 23:20
수정 아이콘
기아 프라이드...
21/02/15 08:40
수정 아이콘
모닝, 스파크(마티즈) ....
한국화약주식회사
21/02/15 05:14
수정 아이콘
자동차 업계용 어그로가 국내 해치백 웨건 잘 팔릴것 입니다. (...)
이라세오날
21/02/14 21:32
수정 아이콘
I40 추가해주세요

차 괜찮은데 참 인기없는 ㅠㅠ

가지고 싶었는데 너무 인기가 없어서 단념했어요
21/02/14 21:00
수정 아이콘
옛날 아반뗴 투어링 느낌이네요
노련한곰탱이
21/02/14 21:01
수정 아이콘
전 지금 이 차의 존재를 알았네요;;;

검색해보니 크레도스2의 웨건형이네요. 심지어 어릴때 집 차가 크레도스였는데..
파아란곰
21/02/14 21:03
수정 아이콘
저런스타일차 많이 나왔으면
지니팅커벨여행
21/02/14 21:04
수정 아이콘
본 적 있어요, 크레도스 웨건이었던 것 같은데...
이것보다 쌍용 칼리스타가 더 충격이었습니다.
파크타운 보다는 약간 더 전에 나오긴 했지만 어렸을 때 전혀 본 적이 없었는데 2년 전엔가 아들한테 사준 자동차 책에서 처음 봤어요.
그것도 클래식카 스타일의 충격적인 외관..
찾아보니 파크타운은 98년, 칼리스타는 92년 출시네요.
TWICE쯔위
21/02/14 21:25
수정 아이콘
칼리스타는 드라마에 나온적이 있어서 기억합니다. (국내 판매량이 70여대밖에...)
한참 엔하위키 시절에 검색해봤던 기억이..(처음에 진도그룹에서 가져왔다가 감당못해서 쌍용에 넘겼었는데...........왜 이걸..)
21/02/14 21:07
수정 아이콘
비슷한 판매량으로 기아 엘란, 대우 임페리얼이 있죠.
한국화약주식회사
21/02/14 21:12
수정 아이콘
기아차 임직원들조차 저게 언제 단종되었는지 모른다는 그 차...
티모대위
21/02/14 21:13
수정 아이콘
국내차의 웨건 잔혹사란..
Overflow
21/02/14 21:14
수정 아이콘
크레도스 파크타운이네요. 우리 어머니 차였는데 짐차로 아주 좋았습니다.
녹색이었는데 멀리서도 어머니 오는걸 바로 알 수 있어서 좋았죠. 워낙 희귀해서요
backtoback
21/02/14 21:18
수정 아이콘
카스타 예상했는데 더 희귀한걸 들고오셨네요
TWICE쯔위
21/02/14 21:22
수정 아이콘
두어번 본 거 같습니다.

저도 카스타 예상했는데 (직장 후배가 카렌스 뽑으려다 당시 기아 파업때문에 너무 밀려서 카스타 뽑고 개후회했죠. 아니나다를까 1년도 안타고 중고 코란도랑 대차를...)
21/02/14 21:31
수정 아이콘
대우에서 나온 레조? 그거랑 비슷하네요
21/02/14 21:36
수정 아이콘
그러게요. 후면이 레조와 매우 비슷하네요.
21/02/14 21:40
수정 아이콘
레조는 국내에서 7인승으로 판매되어 일반인 LPG 가스차 등록이 가능했다는 점이 커서 LPG차로는 꽤 잘나갔다고 알고 있습니다. 카렌스랑 비슷한 케이스...
21/02/14 21:52
수정 아이콘
나라가 작고 관광, 쇼핑 인프라가 잘 갖춰져 있어서 못생긴 왜건 스타일을 고를 이유가 없긴 합니다.
하얀마녀
21/02/14 22:40
수정 아이콘
몇 년 동안 현기차 연구개발팀, 디자인팀, 임원회의, 사장(회장)단 회의 단골메뉴로 올라왔던 주제가 '한국에서는 대체 왜 왜건 해치백이 안 팔리는가' 였는데..... 서울대는 물론이고 아이비리그 등 전세계에서 손꼽히는 엘리트들이 머리를 싸매고 고민하다가 내놓은 유일한(납득가능한) 해답은 '왜건이랑 해치백은 간지가 안 나서 하차감이 좋지않아 한국인의 취향에 맞지 않는다' 였다고.....
21/02/14 22:50
수정 아이콘
왜건 해치백 수요를 SUV, CUV가 싹 잡아먹어 버렸다고 보는게 맞지 않을까 싶습니다.
영양만점치킨
21/02/15 02:01
수정 아이콘
처음보는차네요. 대우였던가 베리타스라는 차도 있는데 그것도 판매량 처참했을것 같은데..
TWICE쯔위
21/02/15 08:52
수정 아이콘
스테이츠맨도 있죠...

대우차는 대형세단이 성공한 적이 없었다는..(80년대 말에 그랜저에 대항하기 위해 만든 임페리얼도 개망했고..)
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