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Date 2021/02/10 21:11:58
Name TWICE쯔위
출처 펨코
Subject [기타] 현대차 vs 도요타 안전기능 비교..jpgif

도요타 vs 현대차 안전기능 비교 현대차  vs 도요타 안전기능 비교..jpg


두 나라의 대표적인 자동차 회사인 도요타와 횬다이


도요타 vs 현대차 안전기능 비교 현대차  vs 도요타 안전기능 비교..jpg


도요타는 구형 시에나, 현대는 신형 카니발

도요타 vs 현대차 안전기능 비교 현대차  vs 도요타 안전기능 비교..jpg

도요타 vs 현대차 안전기능 비교 현대차 vs 도요타 안전기능 비교..jpg

도요타 vs 현대차 안전기능 비교 현대차 vs 도요타 안전기능 비교..jpg

두 차종 모두 패밀리카이니 만큼 뒷좌석 아이들 대상의 안전 테스트를 진행해봄

도요타 vs 현대차 안전기능 비교 현대차 vs 도요타 안전기능 비교..jpg

도요타 vs 현대차 안전기능 비교 현대차 vs 도요타 안전기능 비교..jpg

도요타 vs 현대차 안전기능 비교 현대차 vs 도요타 안전기능 비교..jpg

도요타 vs 현대차 안전기능 비교 현대차 vs 도요타 안전기능 비교..jpg

 

도요타 vs 현대차 안전기능 비교 현대차 vs 도요타 안전기능 비교..jpg

도요타 vs 현대차 안전기능 비교 현대차 vs 도요타 안전기능 비교..jpg

ㅗㅜㅑ

도요타 vs 현대차 안전기능 비교 현대차 vs 도요타 안전기능 비교..jpg

도요타 vs 현대차 안전기능 비교 현대차 vs 도요타 안전기능 비교..jpg

??????

도요타 vs 현대차 안전기능 비교 현대차 vs 도요타 안전기능 비교..jpg

도요타 vs 현대차 안전기능 비교 현대차 vs 도요타 안전기능 비교..jpg

image.png 현대차 vs 도요타 안전기능 비교..jpg

덜덜덜


현대가 거의 턱밑까지 쫒아왔고, 전기차부문은 이제 더 앞서나가니 뭐니 하는 상황이지만..

이런 디테일은 아직 멀었네요.

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올해는다르다
21/02/10 21:13
수정 아이콘
이런거는 개선이 되면 좋겠네요
아케이드
21/02/10 21:14
수정 아이콘
토요타의 진짜 강점은 내구성이라고 하던데, 일단 우리나라에서 같은 차 10년 이상 타는 사람은 별로 없으니 패스...
21/02/10 23:06
수정 아이콘
작은아버지가 렉서스 끌고다니신지 10년 가까이 됐는데 부속품 교환 말고는 센터 들어가본적이 없다고 하시더군요. 바꾸고 싶은데 고장이 안난다고...
피쟐러
21/02/10 21:15
수정 아이콘
어우 손끼는거 생각하면 끔찍하네요
TWICE쯔위
21/02/10 21:16
수정 아이콘
더군다나 아이들이 탔을때를 상정하고 실험한거라 섬찟하죠. 진짜 저런 사고가 발생할 가능성이 충분하니..
반성맨
21/02/10 21:16
수정 아이콘
횬다이 아니라 키아 아닙니까
SigurRos
21/02/10 21:19
수정 아이콘
카니발 위험한데요? 애기들 팔뚝어카죠
기술적트레이더
21/02/10 21:19
수정 아이콘
몰라서 묻습니다.
토요타와 현기 같은급 비교하면 토요타가 성능이 압승인가요?
솔직히 갬성의 문제인 디자인쪽은 현기가 낫다고생각합니다. 토요타 영 내 스타일 아니라서..
근데 성능은 진짜 좋다고 하는 사람들 많더군요.
혼다든 토요타든..
TWICE쯔위
21/02/10 21:21
수정 아이콘
일본차들이 북미에서 선두를 질주하는 가장 큰 원인은 내구성이거든요.

10만km이상을 타도 소모품만 교체하면 된다는 토요타신화부터....(디자인은 제가 봐도 일본차는 답이 없어보입니다-_-;;)
오렌지꽃
21/02/10 23:11
수정 아이콘
중고가 방어가 현대보다 압도적으로 잘되죠
21/02/11 01:33
수정 아이콘
성능은 혼다고 도요타는 그냥 밸런스와 내구성이요. 성능만 따지면 현대가 도요타보다 나아요
ANTETOKOUNMPO
21/02/10 21:19
수정 아이콘
기아인데요...
덴드로븀
21/02/10 21:25
수정 아이콘
https://youtu.be/BAoGLiJZ6U8?t=360

물론 시에나가 훨씬 안전하게 세팅한건 맞는데

시험대상이 부드러운 바나나라 시각적 효과가 큰겁니다.

옷을 입은 사람팔은 카니발도 잘 감지하고 좀 세게 눌렀다가 다시 열립니다.

아기 손가락 수준은 시에나도 잘 방어하는지 실험이 안됐으니 판단이 불가능하구요.
지켜보고있다
21/02/10 21:26
수정 아이콘
토요타 7년차 9만을 넘겼는데요
종특인지 직진이 안됩니다 ㅠ
기타 잔고장은 1도 없었으나 그건 국산차도 마찬가지이니 다음차는 옵션좋은 기아차 사고싶읍니다 ㅠ
antidote
21/02/11 23:08
수정 아이콘
휠 얼라이먼트 틀어진거 아닌지 진단받아보시는게...
21/02/10 21:28
수정 아이콘
토요타 렉서스 서비스센터가 그렇게 평화롭다고...
21/02/10 21:39
수정 아이콘
신도 모르는 개꿀직장..
21/02/11 00:33
수정 아이콘
'평화롭다'는게 정확히 무슨 뜻인지 모르겠으나, 일단 기본적인 정비 (엔진 오일 교환) 같은 것도 하려고 하면 2주 전부터 예약을 해야 하는 걸로 봐서는 나름 바쁜 걸로 보입니다. 원체 서비스센터가 팔려나간 대수에 비해서 적어서 말이죠.
21/02/10 22:28
수정 아이콘
안전기능 비교라길래 반자율주행 비교인가 했네요.
츠라빈스카야
21/02/10 23:46
수정 아이콘
시에나는 바나나 중간을 접촉하고, 카니발은 바나나 꼭지에 상당히 가까운 곳부터 접촉하는 것 같은게...테스트 조건 맞추는걸 약간 틀린듯..

애초에 시에나는 꼭지보다 살짝 아래 몸통을 손으로 잡고, 카니발은 꼭지를 잡아서 최대한 밀어넣은것같은데..
고물장수
21/02/11 00:47
수정 아이콘
카니발에 손 찧어봤습니다. 딱 소리 빽빽 지를만큼 아픕니다.
21/02/11 01:56
수정 아이콘
약간 과장한 자료인데 윈도우 도어 둘다 오이선에서는 괜찮았습니다. (기본적으로 둘다 바나나 오이 당근 사람순으로 진행)시에나 쪽이 덜 아프긴 하겠죠. 저도 저 영상볼때 아 디테일이 딸리는 구나라고 생각하긴 했는데 이건 약간 의도가 의심되게 편집한 자료네요.
유념유상
21/02/12 00:39
수정 아이콘
저거 다 모터로 구동하는거라 부하율 얼마 이런 셋팅값 차이..
테란나이트
21/02/12 21:22
수정 아이콘
센서는 어차피 가져다 쓰는건데 디테일해질수록 값은 올라가는 법이죠...
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