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13/02/06 07:28
저기 산 타기위에 진입하는 부분이 다 공단이죠. 퇴근시간에 야구 보겠다고 시내를 지나 공단을 지나 산을 넘어 또다른 시내까지 지나서 야구를 보겠다? 퍽이나..
참고로 고속도로는 북서쪽에서 북동쪽으로 시 외곽을 타고 나 있습니다. 다른지역에서는 아예 오지 말라는 거죠.
13/02/06 07:51
마창에서 진해로 진입하는 터널은 안민터널, 장복터널 두군데 있습니다.
사진상의 터널을 통합전의 창원-진해간의 유일 통로라고 볼려고해도 지도상의 선, 사진은 마산-진해간의 터널입니다.
13/02/06 11:16
정확히 말하면 네군데죠. 사진의 장복터널과 안민터널, 안민고개길과 마진터널
실질적으로 쓰이는건 위의 두군데지만... 저 장복터널만 어떻게 좀 넓히면 정체가 좀 풀릴텐데...
13/02/06 12:26
그거야... 뭐 2개는 고갯길이니까요...
덤으로... 장복터널과 안민터널 진해쪽 입구 코 앞에 신호등이 있어서 퇴근 시간대에 매우 잘 막힙니다. 장복터널 쪽은 그나마 터널 도로가 메인이라 신호가 길게 배정되는데, 안민터널은 하루 이용차량이 5만이 넘는데 무려 서브..... 나오면 왕복 6~8차로의 2번 국도가 롯데마트와 같이 반기고 있습니다. (참고로 장복터널 2번 국도 구간이고, 마진터널은 옛 2번 국도 구간입니다) 교통에 관심있는 사람으로서 저 두 교차로만 어떻게든 해결하면 터널 확장은 굳이 필요하지 않을 것 같습니다. 교차로 문제가 해결될 때 까지는 창원 동부에서 야구 보러 가실 분들은 버스 타고 성주동 아파트 단지에 내린 뒤에 누비자(공영자전거)를 타고 안민터널을 통과하심이.... 어쩌면 이 쪽이 정말로 빠를 수도 있습니다. 터널 내에 자전거도로도 있으니 매연 대비만 하시면 됩니다.
13/02/06 14:02
거리도 거리지만 창원시가 홈구장을 2개로 두라는거 자체가 군대부지에 야구장을 세우는것이 잘못된것을 알고 있다는걸 반증하는거죠. 왜 이걸 밀어붙이고 있는지 참...
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