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Date 2017/04/07 12:31:48
Name G70
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Subject [일반] 2017년 3월 국내자동차 판매량





위 표는 2017년 3월 자동차 판매량입니다. 보배드림의 민교아빠님의 자료를 퍼왔습니다.
출처: http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=1326973&bm=1


밑의 자료는 최근 1년간 국내자동차 판매량 및 점유율을 나타낸 것입니다. 매달 업데이트할 예정입니다.
2002년~2016년 점유율은 https://pgr21.co.kr/pb/pb.php?id=freedom&no=70415&divpage=14&ss=on&keyword=2002
이곳에서 보실 수 있습니다.


데이터 출처: 오토타임즈 자동차자료실 (이곳에서 매달 자동차 판매량을 확인하실 수 있습니다.)
http://autotimes.hankyung.com/apps/bbs.list?id=pds



그랜저의 독주는 계속됩니다.
판매량 1위부터 10위까지 전부 현기네요.
쌍용의 티볼리와 르노삼성의 SM6, 쉐보레의 스파크는 각각 11위,12위,15위 입니다.

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17/04/07 12:34
수정 아이콘
크루저;;; 3만5천퍼센트;;
하긴 여러가지 일들이 있었지만 저정도 포지션 가져가야 할 차긴 하죠.
그리고 볼트가 시판했군요;

그리고 어슬렁이.. 와..
17/04/07 13:00
수정 아이콘
가격때문에 욕먹고 200만원정도 내린것 때문일 거 같습니다.
17/04/07 12:41
수정 아이콘
크루즈 이제 판매되고 있나보네요. 흐..
본가가 군산이라 군산 내려갔을 때 여기저기 크루즈 플랜카드 붙어있었는데.. 현대중공업도 빠지고 이제 군산에 믿을 건 크루즈 생산 밖에 없는 것 같아서 씁쓸하더라구요.
방향성
17/04/07 12:50
수정 아이콘
현대가 차는 제일 나요.
17/04/07 12:53
수정 아이콘
그쵸 워낙 점유율이 높아서 잔고장 많아보이는거지
실제로 데이터로 보면 결함율도 낮은편..
이대호
17/04/07 12:56
수정 아이콘
누적은 올해 누적인가요? 아니면 그 차량 모델이 출시된 이후의 누적인가요?
17/04/07 12:57
수정 아이콘
위 표의 누계는 1월~12월 기준입니다.
그랜저의 2017년 1,2,3월 합계가 34857대 입니다.
이대호
17/04/07 13:00
수정 아이콘
아.. 1년 간의 누적 집계군요. 감사합니다~!
srwmania
17/04/07 13:08
수정 아이콘
현기가 까일 짓을 많이 해도, 정작 차 고르려면 현기 말고는 선택지가 별로 없죠.
도요타나 폭스바겐 정도 되어야 비교 우위지, 나머지는 동급이거나 오히려 그 이하라...
(심지어 여기가 현기차 본거지 -_-)
이선빈
17/04/07 13:53
수정 아이콘
지난달 아반떼 구입했네용. 소나타 순위가 많이 올라갔네요? 뉴라이즈 평이 별로 안좋았던것 같은데..
17/04/07 13:58
수정 아이콘
저번달에 크루즈가 단 6대
QM3 가 2대
판매되었었던건가요? 헣헣
지켜보고있다
17/04/07 14:07
수정 아이콘
코란도 스포츠 수요가 꽤 있나보네요.. 꾸준하게 팔리는거같은데 놀랍습니다 덜덜
헤나투
17/04/08 00:01
수정 아이콘
2위인 포터랑 비슷한 맥락이라고 보셔도 될거 같습니다.
R.Oswalt
17/04/07 14:16
수정 아이콘
역시 그랜저네요.
퍼니스타
17/04/07 14:16
수정 아이콘
좋은 차, 사고 싶은 차가 참 많습니다.
막상 사려고 하면 가격에 유지비에 따지다 보면 결국은 현대로 귀결 되더군요.
돈만 있으면야 지르고 싶죠.
Grateful Days~
17/04/07 14:28
수정 아이콘
보험료, 수리비 다 따져보면 현기차가 괜찮긴합니다. 신뢰가 바닥인데 이건 자기들이 시간을 통해 극복해야죠.
김블쏜
17/04/07 14:35
수정 아이콘
티볼리가 진짜 많이 팔리기는 하나보네요
OnlyJustForYou
17/04/07 14:37
수정 아이콘
현기차 사기 싫어서 르쌍쉐보면 여기도 좀.. 결국 외제차 못사니 현기 ㅠㅠ
유유히
17/04/07 14:49
수정 아이콘
티볼리 무시무시합니다. 젊은 여성(20-30대) 층에서 티볼리의 인기는 거의 끝판왕 수준입니다. 제 여동생의 표현에 의하면 뭔가 여자여자하다 (;) 는 것 같습니다. 뭐 비슷한 포지셔닝으로 미니 컨트리맨이나 미니쿠페 같은 애들도 있지만 비싸니까...
덴드로븀
17/04/07 15:14
수정 아이콘
티볼리 진짜 어마어마하네요.
17/04/07 15:19
수정 아이콘
스파크가 10위권에서 한번 밀려나더니 다시 올라오질 못하네요..;;
17/04/07 15:28
수정 아이콘
세타2엔진이 문제라서 리콜한다는 기사가 떳네요 절묘하게.. 그랜저 소나타등등

http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2017/04/06/0200000000AKR20170406146700003.HTML?input=1195m
매벌이와쩝쩝이
17/04/07 16:00
수정 아이콘
갓-터
도토루
17/04/07 16:13
수정 아이콘
티볼리 차 이쁘죠..
쌍용 회사 힘들지 않았던지요?
티볼리로 인해서 많이 재정 상태가 좋아졌으려나요?
arq.Gstar
17/04/07 16:21
수정 아이콘
티볼리 출시로 인해 적자->흑자로 전환했다는 얘기를 들었습니다;;
17/04/07 16:21
수정 아이콘
티볼리가 굉장히 잘팔릴줄 알았더니.. 의외로 10위 밖이군요
WhenyouRome....
17/04/07 22:49
수정 아이콘
소형suv가 심지어 현기도 아닌데 저정도 판매고는 기적에 가깝습니다......
타테이아
17/04/07 16:24
수정 아이콘
현대기아차가 많이 줄어들 줄 알았지만 다시 늘어났네요.
포켓토이
17/04/07 16:30
수정 아이콘
트위지가 5대나 팔렸네요? 과연 저거 살 사람이 얼마나 있을까 싶었는데...
볼트는 10 -> 27로 크게 늘어났네요.. 볼트가 전기차중에는 발군인 것 같던데...
나머지 전기차들도 궁금하군요..
스웨트
17/04/07 16:42
수정 아이콘
티볼리 차주로서 티부심 느끼지만
차결함 보면 사람도 그렇고 차도 그렇고 인성 그딴거 필요없고 외모가 짱이다 를 느끼게 되네요..

아오.. 뭔 결함이 이렇게 많냐... 뽑기를 잘못한건가..
Soulchild
17/04/07 17:24
수정 아이콘
저는 컨맨 오너인데 티볼리가 딱 컨맨 하고 같은 플랫폼같아요.
티볼리 이 후 컨맨이 확실히 판매량이 줄었으려나요. 가격대가 다르긴하지만...
17/04/07 17:44
수정 아이콘
그랜저 샀는데 그냥저냥 만족하며 타고 있습니다. 흉기차 산다고 뭐라하는 지인도 있었는데 쉐보레나 르노차종이 딱히 눈에 들어오질 않더라구요.
17/04/08 00:10
수정 아이콘
아 니로 너무많이 팔리네요..한달 300대정도면 좋겟다..
17/04/08 01:29
수정 아이콘
그런데 쉐보레가 수입차가 아니라 국산차로 분류가 되는 건가요? 점유가 높아서 그냥 따로 분류한건가..
-안군-
17/04/08 14:42
수정 아이콘
일단 생산을 국내에서 하니까요...
윤채경
17/04/08 01:44
수정 아이콘
경쟁사들이 가격이 확 싸지도 않고 품질히 확 좋지도 않으니..
17/04/08 15:02
수정 아이콘
볼때마다 적응이 안되네요. 점유율 1위가 그렌져라니...
엘룬연금술사
17/04/09 17:44
수정 아이콘
현기가 다시 국내 시장을 장악했다고 할 수도 있지만, 정작 에쿠스(EQ900)보다 S클래스가 많이 팔리고, E클래스가 3000대씩 팔고 있는 시장이다 보니 수익성 측면에서 현기도 고민이 많을 듯 합니다.
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