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24/03/26 23:41
새벽이라 구조가 어려웠을텐데 또 한편으론 러시아워가 아니여서 다행이다 싶기도 하고.....
많은 배들이 다니는 항로이고 시야가 확보 안될 악천후도 아닌데 어쩌다가 저런 사고가 참.....
24/03/26 23:46
영상으로 봤더니 충돌 조금전에 배에 불이 다 꺼지는 상황이 2회 있더라고요.
배에 무슨 문제가 있었나봐요. https://x.com/NodrogyerrT/status/1772555975427281055?s=20
24/03/27 01:42
만든지 10년밖에 안된 새 배이고, 한국에서 제조했네요. 튼튼한건 증명했고,
기계적 결함이 의심된다는데... 사고원인이 정확히 뭔가가 중요하겠네요.
24/03/27 13:37
제 말은 저런 대형 선박이 다리와 충돌함에 있어서 선박쪽이 튼튼하지 못해서 어찌될 일은 없지않나?입니다.
튼튼하던 말던 다리가 붕괴됐을것이고 애초에 튼튼하지 않으면 다리와 충돌이 아니고 컨테이너를 만개씩 적재하고 항행할수가 없을테니.
24/03/27 07:58
아침에 뉴스 봤는데 미리 조난 신호를 해서 통과하는 차량 같은건 막았었고
작업자들 피신을 못시켜서 그 작업자들이 변을 당한거더군요. 엄청난 참사가 날수도 있었는데 그래도 잘 대처한 느낌....
24/03/27 09:39
https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0014590763
[다리 붕괴로 폐쇄된 볼티모어항은 美 최대 자동차 수출입 관문(종합)] 2024.03.27. 사고 교량, 동부 주요교통로…美 國歌 작사한 '프랜시스 스콧 키' 이름따 명명 머스크 화물 실은 싱가포르 국적 선박이 충돌…2015년 현대중공업 건조 Francis Scott Key Bridge : 1977년 개통, 약 2.6km
24/03/27 11:44
어제 밤에 기사보고 도대체 뭔 일이지 싶었는데 아침에 추가 기사를 보니 오히려 선박측이 대처를 잘한 상황이더군요.
배 조타를 못하는 상황이 되버리는 바람에 바로 메이데이 신호 뿌리고, 그걸 받은 관리업체 측에서 다리 교통 통제를 했다고. 그래도 다리 위에서 공사하던 8명의 인부 중 6명이 실종되는건 막을 수 없었는데, 빠른 대처가 아니었다면 수십 수백명의 사망자가 나올 수도 있는 상황이었겠죠. 그나마 천만 다행.
24/03/27 12:02
1차 블랙아웃 후 복구하는 속도를 보니 기관부는 실력이 있는건 맞는데 왜 2차 블랙아웃이 왔는지를 모르겠네요;;;
복구되었다는 소리는 비상발전기가 돌아간다는 소린데 왜 2차 블랙아웃이 왔는지를 모르겠습니다;;;; (1만티유 선박이니 발전기가 4대일꺼고, 그게 일괄로 나가는 상황도 드문 상황에 비상발전기도 돌아갔을텐데;;;)
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